Diferencia entre revisiones de «NASCAR Xfinity Series»

NASCAR Xfinity Series
Actual	Temporada 2019
Categoría	Stock Car
Fundación	1982
Director general	Brian France
Temporada inicial	1982
Ámbito	Nacional
Campeones
Piloto campeón	Tyler Reddick
Equipo campeón	JR Motorsports
Participantes
Constructores	Chevrolet; Ford; Toyota
Motores	Chevrolet; Ford; Toyota
Neumáticos	G Goodyear
	Sitio oficial
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La NASCAR Xfinity Series es un campeonato de stock cars fiscalizado por la NASCAR, que se disputa principalmente en óvalos de Estados Unidos desde el año 1950. Es la segunda división más importante de la NASCAR, por debajo de la NASCAR Cup Series y por encima de la NASCAR Truck Series.

Nombre de la categoría

El nombre del campeonato ha tenido numerosos nombres a lo largo de su historia. A partir de 2004, la categoría dejó de tener un nombre distintivo y pasó a denominarse exclusivamente según el auspiciante.

NASCAR Sportsman Division (1950-1967)
NASCAR Late Model Sportsman Division (1968-1981)
NASCAR Late Model Sportsman Series (1982-1983; auspiciado por Budweiser)
NASCAR Busch Grand National Series (1984-2003; auspiciado por Busch)
NASCAR Busch Series (2004-2007)
NASCAR Nationwide Series (2008-2014)
NASCAR Xfinity Series (2015-presente)

Historia

Originalmente, la categoría disputaba sus carreras en óvalos chicos y con automóviles compactos equipado con motores V6. Recién a finales de la década de 1960 comenzó a visitar superóvalos como el de Daytona, para cuyas carreras se usaban automóviles que anteriormente habían competido en la división principal. En 1989, el reglamento forzó a los participantes a usar los mismos modelos de automóviles que la Copa. Los motores pasaron a ser V8 en la temporada 1995; la gasolina dejó de tener plomo en la segunda fecha del año 2007.

Los pilotos siguen al coche de seguridad en una carrera de la NASCAR Nationwide Series de 2007.

Los motores de la temporada 2007 tienen carburador, árboles de levas en la culata, 5,8 litros de cilindrada y más de 650 CV de potencia máxima (450 CV con placas restrictoras). A partir de 2010, se comenzará a implementar el "Automóvil del Mañana", que tendrá una silueta distinta a la del Automóvil del Mañana de la Copa NASCAR y una batalla más corta. Las carrocerías corresponden al Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger y Toyota Camry.

En 2016, se implementó un sistema eliminatorio de playoffs similar a la Caza por la Copa: el formato consiste de 12 pilotos con dos rondas preliminares de tres carreras, en donde cuatro pilotos quedan eliminados después de cada corte. De esta forma, solo cuatro pilotos llegan a la definición por el título a la carrera final, en donde el piloto mejor ubicado logra el título. En cada ronda se resetean el puntaje de los pilotos, y el ganador de cada carrera se clasifica automáticamente a la siguiente ronda.

La categoría funciona como cantera de pilotos aspirantes a llegar a la Copa NASCAR, como refugio para pilotos que prefieren carreras más cortas, y como método de los pilotos de la división principal de practicar en la misma pista, ya que las fechas son muchas veces compartidas por ambos certámenes. Aunque la NASCAR han creado normas en los últimos años disminuir la participación de los pilotos regulares de la Copa NASCAR.

En 2011, NASCAR reglamentó que los pilotos pueden sumar puntos en una de las tres series nacionales (Copa NASCAR, Xfinity Series, o Trucks) en una temporada, y no sumar puntos en las tres categorías, como era antes de la implementación de esta regla.
A partir de 2017, los pilotos de la Copa NASCAR con más de cinco años de experiencia en la serie se le permitirá competir en un máximo de diez carreras en la Xfinity Series, pero no podrán participar en la postemporada.

Circuitos recientes

Las carreras suele durar entre 200 y 300 millas (320 y 480 km). Hasta 1990, la categoría visitaba principalmente óvalos cortos del sur de Estados Unidos, aunque también óvalos medianos (Charlotte y Darlington), superóvalos (Daytona), circuitos mixtos (Road Atlanta), óvalos del Medio Oeste (Indianapolis Raceway Park y Milwaukee Mile) y el Noreste (como Dover). A partir de la década de 1990 se fueron añadiendo más óvalos medianos, superóvalos y los circuitos mixtos de Watkins Glen y Road America, así como más óvalos del Medio Oeste y Noreste, y óvalos de la Costa Oeste tales como Fontana, Las Vegas y Phoenix. En 2013 se añadió a Mid-Ohio como parte del calendario de la temporada.

La primera fecha fuera de Estados Unidos fue en el Autódromo Hermanos Rodríguez, México, disputada entre 2005 y 2008, siempre en un trazado mixto. La categoría corrió en el Circuito Gilles Villeneuve, Canadá, entre 2007 y 2012.

Asheville (1982)
Atlanta (1992-presente)
Bristol (1982-presente)
Caraway (1982-1983)
Charlotte (1982-presente)
Chicagoland (2001-presente)
Darlington (1982-presente)
Daytona (1982-presente)
Dover (1982-presente)
Fontana (1997-presente)
Gateway (1997-2010)
Greenville-Pickens (1983)
Hickory (1982-1998)
Homestead (1995-presente)
Indyanapolis (2012-presente)
Indy Raceway Park (1982-2011)

Iowa (2009-presente)
Kansas (2001-presente)
Kentucky (2001-presente)
Langley (1982-1988)
Lanier (1988-1992)
Las Vegas (1997-presente)
Louisville (1988-1989)
Martinsville (1982-1994, 2006)
Memphis (1999-2009)
México D.F (2005-2008)
Michigan (1992-presente)
Mid-Ohio (2013-presente)
Milwaukee (1984-1985, 1993-2009)
Montreal (2007-2012)
Myrtle Beach (1988-2000)
Nashville - Fairgrounds (1984, 1988-1989, 1995-2000)

Nashville - Lebanon (2001-2011)
Nazareth (1988-2004)
New Hampshire (1990-presente)
New River Valley (1988-1992)
North Wilkesboro (1983-1985)
Orange County (1983-1994)
Oxford Plains (1986-1988, 1990-1991)
Peach State (1986-1987)
Phoenix (1999-presente)
Pikes Peak (1998-2005)
Pocono (2016-presente)
Richmond (1982-presente)
Road America (2010-presente)
Road Atlanta (1986-1987)
Rockingham (1984-2004)
South Boston (1982-1991, 1994-2000)

Talladega (1992-presente)
Texas - Fort Worth (1997-presente)
Volusia (1989-1992)
Watkins Glen (1991-2001, 2005-presente)

Campeones

Artículo principal: Campeones de la serie NASCAR Xfinity Series

Artículo principal: Títulos por piloto (NASCAR Xfinity Series)

Mark McFarland derrapa fuera de control durante una carrera de 2006.

Antes de la era Busch Grand National Series

Nota*: Cabe citar que esta es la era semi-profesional, ya que a partir de 1982 se reconoce oficialmente su profesionalización de dicha serie, anteriormente, era considerada una serie preparada para los pilotos que aún no tenían experiencia en coches Stock, y era de carácter más regionalista.

NASCAR Sportsman División (1950-1967)

NASCAR Late Model Sportsman División (1968-1981)

1968: Joe Thurman
1969: Red Farmer
1970: Red Farmer
1971: Red Farmer
1972: Jack Ingram
1973: Jack Ingram
1974: Jack Ingram
1975: L. D. Ottinger
1976: L. D. Ottinger
1977: Butch Lindley
1978: Butch Lindley
1979: Gene Glover
1980: Morgan Shepherd
1981: Tommy Ellis

Campeones

(*) Oficialmente se da estatus de segunda serie nacional desde 1982, por lo que esta es considerada la segunda serie más antigua delante de la Truck Series.

Año	Piloto campeón	Equipo	Número del coche	Marca	Victorias	Top 10	Poles	Puntos (margen)
1982	Jack Ingram	El mismo piloto	11	Pontiac	7	24	1	4495 (47)
1983	Sam Ard	Howard Thomas	00	Oldsmobile	10	30	10	5454 (84)
1984	Sam Ard	Howard Thomas	00	Oldsmobile	8	26	7	4552 (426)
1985	Jack Ingram	El mismo piloto	11	Pontiac	5	22	2	4106 (29)
1986	Larry Pearson	David Pearson	21	Pontiac	1	24	1	4514 (7)
1987	Larry Pearson	David Pearson	21	Chevrolet	6	20	3	3959 (394)
1988	Tommy Ellis	John Jackson	99	Buick	3	20	5	4281 (295)
1989	Rob Moroso	Dick Moroso	25	Oldsmobile	4	16	7	4001 (55)
1990	Chuck Bown	Hubert Hensley	63	Pontiac	6	18	4	4372 (200)
1991	Bobby Labonte	El mismo piloto	44	Oldsmobile	2	21	2	4264 (74)
1992	Joe Nemechek	El mismo piloto	87	Chevrolet	2	18	1	4275 (3)
1993	Steve Grissom	Wayne Grissom	31	Chevrolet	2	18	0	3846 (253)
1994	David Green	Bobby Labonte	44	Chevrolet	1	14	9	3725 (46)
1995	Johnny Benson	Bill Baumgardner	74	Chevrolet	2	19	0	3688 (404)
1996	Randy LaJoie	Bill Baumgardner	74	Chevrolet	5	20	2	3714 (29)
1997	Randy LaJoie	Bill Baumgardner	74	Chevrolet	5	21	2	4381 (266)
1998	Dale Earnhardt, Jr.	Dale Earnhardt Inc.	3	Chevrolet	7	22	3	4469 (48)
1999	Dale Earnhardt, Jr.	Dale Earnhardt Inc.	3	Chevrolet	6	22	3	4647 (280)
2000	Jeff Green	Greg Pollex	10	Chevrolet	6	27	7	5005 (616)
2001	Kevin Harvick	Richard Childress	2	Chevrolet	5	24	4	4813 (124)
2002	Greg Biffle	Roush	60	Ford	4	25	5	4924 (280)
2003	Brian Vickers	Hendrick Motorsports	5	Chevrolet	3	21	1	4637 (14)
2004	Martin Truex Jr.	Chance 2 Motorsports	8	Chevrolet	6	26	7	5173 (230)
2005	Martin Truex Jr.	Dale Earnhardt Inc.	8	Chevrolet	6	22	3	4937 (68)
2006	Kevin Harvick	Richard Childress, Kevin Harvick Inc.^[1]	21, 33	Chevrolet	9	32	1	5648 (824)
2007	Carl Edwards	Roush-Fenway	60	Ford	4	21	0	4805 (618)
2008	Clint Bowyer	Richard Childress	2	Chevrolet	1	29	0	5132 (21)
2009	Kyle Busch	Joe Gibbs	18	Toyota	9	30	3	5682 (210)
2010	Brad Keselowski	Penske	22	Dodge	6	29	5	5639 (445)
2011	Ricky Stenhouse, Jr.	Roush-Fenway	6	Ford	2	26	3	1,222 (45)
2012	Ricky Stenhouse, Jr.	Roush-Fenway	6	Ford	6	26	4	1251 (23)
2013	Austin Dillon	Richard Childress	3	Chevrolet	0	22	7	1180 (3)
2014	Chase Elliott	JR Motorsports	9	Chevrolet	3	26	2	1213 (42)
2015	Chris Buescher	Roush-Fenway	60	Ford	2	20	0	1190 (15)
2016	Daniel Suarez	Joe Gibbs Racing	19	Toyota	3	27	3	4040(2)
2017	William Byron	JR Motorsports	9	Chevrolet	4	22	2	4034 (5)
2018	Tyler Reddick	JR Motorsports	9	Chevrolet	2	20	0	4040 (5)

Estadísticas

Número de Títulos por pilotos

Piloto	Total	Temporadas
Sam Ard	2	1983, 1984
Jack Ingram	2	1982, 1985
Larry Pearson	2	1986, 1987
Randy LaJoie	2	1996, 1997
Dale Earnhardt, Jr.	2	1998, 1999
Kevin Harvick	2	2001, 2006
Martin Truex, Jr.	2	2004, 2005
Ricky Stenhouse, Jr.	2	2011, 2012
Tommy Ellis	1	1988
Rob Moroso	1	1989
Chuck Bown	1	1990
Bobby Labonte	1	1991
Joe Nemechek	1	1992
Steve Grissom	1	1993
David Green	1	1994
Johnny Benson	1	1995
Jeff Green	1	2000
Greg Biffle	1	2002
Brian Vickers	1	2003
Carl Edwards	1	2007
Clint Bowyer	1	2008
Kyle Busch	1	2009
Brad Keselowski	1	2010
Austin Dillon	1	2013
Chase Elliott	1	2014
Chris Buescher	1	2015
Daniel Suarez	1	2016
William Byron	1	2017
Tyler Reddick	1	2018

Número de títulos de la temporada regular por piloto

Piloto	Total	Temporadas
Justin Allgaier	1	2018

Enlaces externos

↑ Harvick disputó cuatro carreras y se coronó campeón en su coche propio #33.

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre NASCAR Xfinity Series.
Sitio oficial de la NASCAR Xfinity Series (en inglés)
Noticias de la NASCAR Xfinity Series (en español)

Datos: Q645499
Multimedia: NASCAR Xfinity Series / Q645499

[1] Harvick disputó cuatro carreras y se coronó campeón en su coche propio #33.

[1]

@@ Línea 168: / Línea 168: @@
 !Victorias
 !Top 10
-![[Pole position|Poles]]
+!''Poles''
 !Puntos (margen)
 |-
 | align="center" |'''1982'''
-|[[Jack Ingram (NASCAR)|<span style="color:#0645ad">Jack Ingram</span>]]
+|[[Jack Ingram (NASCAR)|Jack Ingram]]
 |El mismo piloto
 |align="center"|11
@@ Línea 182: / Línea 182: @@
 |-
 | align="center" |'''1983'''
-|[[Sam Ard|<span style="color:#0645ad">Sam Ard</span>]]
+|[[Sam Ard]]
 |Howard Thomas
 |align="center"|00
@@ Línea 192: / Línea 192: @@
 |-
 | align="center" |'''1984'''
-|[[Sam Ard|<span style="color:#0645ad">Sam Ard</span>]]
+|[[Sam Ard]]
 |Howard Thomas
 |align="center"|00
@@ Línea 202: / Línea 202: @@
 |-
 | align="center" |'''1985'''
-|[[Jack Ingram (NASCAR)|<span style="color:#0645ad">Jack Ingram</span>]]
+|[[Jack Ingram (NASCAR)|Jack Ingram]]
 |El mismo piloto
 |align="center"|11
@@ Línea 212: / Línea 212: @@
 |-
 | align="center" |'''1986'''
-|[[Larry Pearson|<span style="color:#0645ad">Larry Pearson</span>]]
+|[[Larry Pearson]]
 |[[David Pearson (piloto)|David Pearson]]
 |align="center"|21
@@ Línea 222: / Línea 222: @@
 |-
 | align="center" |'''1987'''
-|[[Larry Pearson|<span style="color:#0645ad">Larry Pearson</span>]]
+|[[Larry Pearson]]
 |[[David Pearson (piloto)|David Pearson]]
 |align="center"|21
@@ Línea 232: / Línea 232: @@
 |-
 | align="center" |'''1988'''
-|[[Tommy Ellis|<span style="color:#0645ad">Tommy Ellis</span>]]
+|[[Tommy Ellis]]
 |John Jackson
 |align="center"|99
@@ Línea 242: / Línea 242: @@
 |-
 | align="center" |'''1989'''
-|[[Rob Moroso|<span style="color:#0645ad">Rob Moroso</span>]]
+|[[Rob Moroso]]
 |Dick Moroso
 |align="center"|25
@@ Línea 252: / Línea 252: @@
 |-
 | align="center" |'''1990'''
-|[[Chuck Bown|<span style="color:#0645ad">Chuck Bown</span>]]
+|[[Chuck Bown]]
 |Hubert Hensley
 |align="center"|63
@@ Línea 272: / Línea 272: @@
 |-
 | align="center" |'''1992'''
-|[[Joe Nemechek|<span style="color:#0645ad">Joe Nemechek</span>]]
+|[[Joe Nemechek]]
 |El mismo piloto
 |align="center"|87
@@ Línea 282: / Línea 282: @@
 |-
 | align="center" |'''1993'''
-|[[Steve Grissom|<span style="color:#0645ad">Steve Grissom</span>]]
+|[[Steve Grissom]]
 |Wayne Grissom
 |align="center"|31
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 | align="center" |'''1994'''
-|[[David Green (NASCAR)|<span style="color:#0645ad">David Green</span>]]
+|[[David Green (NASCAR)|David Green]]
 |[[Bobby Labonte]]
 |align="center"|44
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 | align="center" |'''1995'''
-|[[Johnny Benson|<span style="color:#0645ad">Johnny Benso</span>]]
+|[[Johnny Benson]]
 |Bill Baumgardner
 |align="center"|74
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 | align="center" |'''1996'''
-|[[Randy LaJoie|<span style="color:#0645ad">Randy LaJoie</span>]]
+|[[Randy LaJoie]]
 |Bill Baumgardner
 |align="center"|74
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 | align="center" |'''1997'''
-|[[Randy LaJoie|<span style="color:#0645ad">Randy LaJoie</span>]]
+|[[Randy LaJoie]]
 |Bill Baumgardner
 |align="center"|74
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 | align="center" |'''1998'''
 |[[Dale Earnhardt, Jr.]]
-|[[Dale Earnhardt Inc.|<span style="color:#0645ad">Dale Earnhardt Inc.</span>]]
+|[[Dale Earnhardt Inc.]]
 |align="center"|3
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@@ Línea 343: / Línea 343: @@
 | align="center" |'''1999'''
 |[[Dale Earnhardt, Jr.]]
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+|[[Dale Earnhardt Inc.]]
 |align="center"|3
 |align="center"|[[Chevrolet]]
@@ Línea 352: / Línea 352: @@
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-|[[Jeff Green (NASCAR)|<span style="color:#0645ad">Jeff Green</span>]]
+|[[Jeff Green (NASCAR)|Jeff Green]]
 |Greg Pollex
 |align="center"|10
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 |-
 | align="center" |'''2003'''
-|[[Brian Vickers|<span style="color:#0645ad">Brian Vickers</span>]]
+|[[Brian Vickers]]
 |[[Hendrick Motorsports]]
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@@ Línea 393: / Línea 393: @@
 | align="center" |'''2004'''
 |[[Martin Truex Jr.]]
-|[[Chance 2 Motorsports|<span style="color:#0645ad">Chance 2 Motorsports</span>]]
+|[[Chance 2 Motorsports]]
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 |align="center"|[[Chevrolet]]
@@ Línea 403: / Línea 403: @@
 | align="center" |'''2005'''
 |[[Martin Truex Jr.]]
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+|[[Dale Earnhardt Inc.]]
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@@ Línea 413: / Línea 413: @@
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 |[[Kevin Harvick]]
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 |align="center"|[[Chevrolet]]
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 |[[Chase Elliott]]
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 |[[Roush Fenway Racing|Roush-Fenway]]
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-|}
-==== Campeones de la temporada regular ====
-En 2017, NASCAR comenzó a premiar al campeón de la temporada regular de la NASCAR Cup Series, otorgándole un trofeo y 15 puntos extra para los ''playoffs''. En 2018 se empezó a hacer los mismo en la Xfinity series y en las Truck Series.
-{| class="wikitable sortable"
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-| Por determinar
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