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Revisión del 10:40 18 oct 2019
Toledo | |||||||
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Las 4 generaciones del SEAT Toledo | |||||||
Datos generales | |||||||
Empresa matriz | Grupo Volkswagen | ||||||
Fabricante | SEAT | ||||||
Período | 1991-2009 y 2012-2019 | ||||||
Configuración | |||||||
Segmento | Segmento C | ||||||
Configuración | Motor delantero transversal y tracción delantera | ||||||
Otros modelos | |||||||
Relacionado |
Volkswagen Golf Volkswagen Jetta Audi A3 Škoda Octavia Škoda Rapid | ||||||
Predecesor |
SEAT Málaga (anterior al 1991) SEAT Exeo (entre 2009 y 2012) | ||||||
Sitio web | Página web oficial | ||||||
El SEAT Cepeda es el automóvil de SARDIÑEIRO, CEPEDA, VIZOSO E ESTHER FUENTES ESTEVOLARA DEL IES ALLER ULLOA DE LALÍN segmento C producido por el fabricante español SEAT desde el año 1991 hasta 2009 y desde 2012 hasta 2019. Su nombre le viene dado por la ciudad española de Toledo perteneciente a Castilla-La Mancha. El Toledo abarca cuatro generaciones, las dos primeras diseñadas por Giorgetto Giugiaro, la tercera por Walter de Silva y la cuarta por Alejandro Mesonero-Romanos. Todas comparten elementos mecánicos y estructurales con otros modelos del Grupo Volkswagen.
Fue el primer automóvil de SEAT desarrollado completamente bajo la influencia de Volkswagen.[1]
El Toledo es la berlina media de SEAT con motor delantero transversal y tracción delantera. Algunos de los rivales de la cuarta generación son (aparte del gemelo Škoda Rapid europeo) el Peugeot 301, el Chevrolet Cruze y el Fiat Linea, así como el Renault Fluence, el Ford Focus sedán, el Škoda Octavia y el Volkswagen Jetta en la parte superior del segmento.
Generaciones del SEAT Toledo
SEAT Toledo I ( 1991-1998 )
La primera generación del Toledo se presentó en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1991; fue el primer automóvil de SEAT desarrollado completamente bajo la influencia de Volkswagen, utilizando ya elementos del grupo, tanto motorizaciones como el desarrollo bajo la plataforma "A2" ( PQ32 ). Además estrenó un nuevo concepto dentro del mercado español: el de los vehículos con apariencia de berlina pero dotados de un portón trasero, por lo que se caracterizó el modelo.[2]
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SEAT Toledo II ( 1998-2005 )
La segunda generación del Toledo se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1998, lanzándose en el mercado a finales de ese año. El modelo está desarrollado con la plataforma "A4" (PQ34), estando inspirado en la anterior generación pero más refinado, con formas más redondeadas pasando a ser una berlina más premium de 4 puertas, perdiendo el portón trasero a favor del desarrollo de una nueva variante compacta de 5 puertas denominado SEAT León.[3]
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SEAT Toledo III ( 2004-2009 )
La tercera generación del Toledo se presentó en el Salón del Automóvil de Madrid de 2004 como prototipo, mientras que el modelo de producción se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2004, comercializándose en noviembre de 2004. Está construido bajo la plataforma "A5" ( PQ35 ), siendo un modelo con un diseño arriesgado comparado con sus generaciones anteriores.
Se optó por mezclar el formato berlina con el monovolumen, por lo que se aprovecharía el nuevo SEAT Altea, para desarrollar el Toledo como su variante " berlina " .[4]
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SEAT Toledo IV ( 2012 - 2019 )
La cuarta generación del Toledo se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, comercializándose unos meses después. Se desarrolló bajo la plataforma A05+, siendo el primer Toledo que no se desarrolla con la plataforma del Golf.
Respecto a sus dimensiones son mayores excepto la anchura, comparado con las generación anteriores del modelo. Se intenta dar una imagen similar al primer Toledo, con unas líneas y un portón trasero similar, enfocado a ser una berlina media con relación calidad - precio.[5]
|
Producción y ventas
Modelo | 1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999[6] |
2000[6] |
2001[7] |
2002[8] |
2003[9] |
2004[10] |
2005[11] |
2006[12] |
2007[13] |
2008[14] |
2009[15] |
2010[16] |
2011[17] |
2012[18] |
2013[19] |
2014[20] |
2015[6] | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SEAT Toledo | 76.336 | 144.205 | 90.533 | 47.965 | 55.493 | 53.404 | 42.96 | 42,325 | 105,818 | 59,480 | 47,645 | 39,503 | 36,026 | 38,962 | 20,600 | 8,613 | 4,744 | 5,484 | 571 | No hubo | No hubo | 1.236 | 20.974 | 18.600 | ? |
Referencias
- ↑ «Italdesign SEAT Toledo». italdesign.it.
- ↑ SEAT Toledo I prueba. ‘‘cosasdecoches.com
- ↑ Historia del SEAT Toledo.. quadis.es
- ↑ SEAT Toledo III. supermotor.com
- ↑ SEAT Toledo IV. elmundo.es
- ↑ a b c «Volkswagen AG Annual Report 1999». Volkswagen AG. Consultado el 13 de septiembre de 2010.
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2000».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2001».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2002».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2003».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2004».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2005».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2006».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2007».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2008».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2009».
- ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2010».
- ↑ «Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% en 2011». España: El País. 10 de enero de 2012. Consultado el 21 de enero de 2012.
- ↑ «Ventas SEAT 2013». Web oficial de Seat. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014.
- ↑ «Ventas SEAT 2014». Expansion.com.
Biografía
- Edouard Seidler, ¡Olé, Toledo!: la saga de SEAT y del coche que le da una nueva dimensión. Lausanne: J.-R. Piccard. (Libro donde viene la historia del SEAT Toledo y un pequeño resumen sobre SEAT).
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre SEAT Toledo.
- Datos y precios del Seat Toledo actualizados
- Página oficial española del Seat Toledo
- Club Seat Toledo
- www.foroseatleon.eu (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Seat Toledo 4 autobil
- Seat Toledo concept 2012 seat media center
- Cuarta generación automocionblog basado en el Jetta
- Nuevo Seat Toledo autopista
- Autocity
- Autocosmos
- Historia oficial del Seat Toledo en Facebook