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Fue nominada a dos premios Óscar, incluyendo a Mejor Película de Animación, y ganó el Globo de Oro a la Mejor Película de Animación. La película fue dedicada a Joe Ranft, actor que murió en un accidente de tránsito al producir la película
Argumento
La carrera final de la Copa Pistón está en marcha y los favoritos para ganar, empatados en puntos por el liderazgo, son: el veterano y siete veces campeón Strip Weathers "El Rey", su constante perseguidor Chick Hicks, y el novato sensación, el Rayo McQueen. McQueen logra sacar una enorme ventaja, pero al negarse a cambiar sus neumáticos en la última parada se le revientan dos de ellos y la carrera termina en un triple empate con Chick y el Rey. Tras una sesión comercial con su patrocinante Rust•eze (que a McQueen le disgusta, pues sueña con Dinoco, el patrocinante del "Rey") los oficiales deciden que la carrera de desempate se hará en Los Ángeles, California, dentro de una semana. Desesperado por llegar lo antes posible, McQueen obliga a su camión de transporte, Mack a que conduzca toda la noche sin descansar.
Mientras un muy cansado Mack viaja por la carretera, inmediatamente es víctima de un grupo de delincuentes (Boost, Wingo, DJ y Snot Rod) los cuales causan que se quede dormido en la carretera y comienzan a empujarlo, causando que McQueen se salga del tráiler mientras está dormido y termine en plena carretera. Justo cuando McQueen se despierta en medio del tráfico, perdido y en pánico decide buscar a Mack, pero al hacerlo y al no poseer luces termina por perderse y acaba metiéndose por accidente en la Ruta 66, llegando a un olvidado pueblo llamado Radiador Springs. Tras una persecución con el sheriff de dicho pueblo, McQueen termina destrozando la calle principal del pueblo por accidente y es arrestado. Al día siguiente, con ayuda de una grúa llamada Mate, es llevado a la corte de tránsito para ser juzgado. El juez y médico local, Doc Hudson, al verlo, quiere que se largue de Radiador Springs inmediatamente; pero por medio de los argumentos de la fiscal, Sally Carrera, Doc decide cambiar su sentencia a arreglar la calle como servicio comunitario.
McQueen intenta apurar el trabajo luego de escuchar por la radio que su rival Chick Hicks esta en California impresionando a Dinoco, pero al hacer tal acción termina dejando la calle peor que como estaba, entonces Doc se aparece diciéndole a McQueen que el trato era reparar el daño que ocasionó, no empeorarlo y le ordena levantar todo e iniciar el trabajo de nuevo, sin embargo McQueen le dice que él no es un bulldozer y que es un corredor, entonces Doc decide retar a McQueen a una carrera con una condición, si McQueen gana la carrera, Doc reparará la calle y él quedará libre de la sentencia y podrá irse, pero si Doc gana lo hará a su manera. Confiado en que ganará fácilmente, McQueen acepta el reto. Cuando la carrera inicia, McQueen acelera a fondo tomando la delantera, sin embargo, Doc sin ánimos de correr decide ir con toda calma llevando a Mate consigo. Mientras tanto, McQueen llega a la última curva pensando que ganaría, pero su falta de experiencia en pistas de tierra lo termina traicionando y a causa de esto McQueen pierde el control y termina estrellándose en un campo de cactus. Por consiguiente, Doc gana la carrera (cosa que él sabía de antemano), no sin antes humillar aun más a McQueen y le ordena a Mate subirlo del campo de cactus, para luego ser obligado a empezar el trabajo nuevamente. Al día siguiente y como se quedó sin asfalto a media noche, McQueen se toma unas horas de descanso y regresa a la pista de tierra e intenta sin éxito superar la última curva, hasta que el Doc se le acerca y trata de darle unos consejos de como lograrlo, pero este en un principio se muestra muy ego maniático con los consejos y sigue intentando, pero en uno de esos intentos, escucha uno de los consejos de Doc, pero al no tener el control suficiente, acaba por volver a estrellarse otra vez en el campo de cactus. Al ir pasando los días, va haciendo amistad con los residentes del pueblo (especialmente con Sally y Mate), y se entera de que tiempo atrás Radiador Springs solía ser una parada popular en la Ruta 66, pero con la construcción de una interestatal que aisló al pueblo y les ahorró a los conductores diez minutos de camino, Radiador Springs quedó borrado del mapa, con lo que muchos de los residentes cerraron sus negocios y se fueron. McQueen además descubre que Doc es, en realidad, el "Fabuloso Hudson Hornet", un legendario corredor que ganó tres Copas Pistón consecutivas entre 1951 y 1953, pero a causa de un accidente en el 54 que lo relegó de las pistas se retiró, aunque no ha perdido su habilidad. Sin embargo, sigue resentido por el hecho de que lo hayan abandonado tan rápido después de su accidente y se rehúsa a entrenar a McQueen cuando éste se lo pide.
Animado por sus nuevos amigos y tras un paseo por el lugar con Sally, McQueen termina de arreglar la calle y decide quedarse un poco más en el pueblo, visitando los negocios para equiparse antes de ir a California. Doc, que ya no soporta tenerlo más en el pueblo, secretamente llama a los medios para informales sobre el paradero de McQueen y en la noche, Mack y los medios llegan al pueblo a buscarlo para llevárselo. McQueen se ve forzado a ir a California sin tener siquiera la oportunidad de despedirse de sus amigos. Sally, al descubrir que Doc había llamado a los medios, se molesta con él por solo pensar en sí mismo y el resto del pueblo se entristece al ver partir a McQueen. Una vez que se retiran a sus hogares, el pueblo vuelve a quedarse en silencio y oscuridad, y Doc se da cuenta de cuánto significaba McQueen para ellos y de lo que había hecho por el pueblo.
La carrera de desempate comienza y McQueen no puede concentrarse al no dejar de pensar en Radiador Springs, cometiendo errores y quedándose rezagado. Cuando ya está a punto de darse por vencido, se sorprende de ver que sus nuevos amigos han venido para apoyarlo en los pits con Mack, con Doc –de vuelta con su pintura de corredor– como su nuevo jefe de mecánicos, lo que causa gran sorpresa en todos los aficionados, pues no habían visto a la leyenda viviente en casi 50 años. Usando los trucos que aprendió en Radiador Springs, McQueen logra contrarrestar las tácticas sucias de Chick Hicks y mantenerse dentro de la carrera. En la última vuelta, al recordar la técnica de derrape que Doc le mencionó y sin querer le demostró, McQueen consigue mantener el control, tomar la delantera y se dirige hacia la meta. Chick, determinado a no estar de nuevo detrás del Rey, lo golpea violentamente y lo saca volando fuera de la pista en un terrible choque, para el horror de todo el público. McQueen, al ver lo que le pasó al Rey, se acuerda de como acabó la carrera de Doc y frena justo antes de cruzar la línea de meta, dejando que Chick gane la Copa Pistón. Ante las miradas atónitas de todos los presentes, McQueen regresa para empujar al Rey y ayudarlo a cruzar la línea de meta para que termine su última carrera y pueda retirarse con dignidad, ganándose las ovaciones de todos. En cuanto a Chick, si bien gana la Copa Pistón, todo mundo rechaza su victoria por causar el accidente del Rey y en la ceremonia de premiación lo abuchean.
Así, pese a haber perdido la carrera, Rayo McQueen se gana el respeto y admiración de todos por su espíritu deportivo; Tex Dinoco, el fundador y presidente de Dinoco, se le aproxima para ofrecerle su patrocinio, pero McQueen amablemente lo rechaza, ya que ha decidido quedarse con el equipo de Rust•eze por haberlo llevado hasta ahí (demostrando una mejor cultura en valores que la que tenía), aun así Dinoco respeta su decisión y le pregunta que si hay algo que Tex haga por Mcqueen que sólo se lo diga, entonces McQueen aprecia que lo diga y le agradece. Y después de pensar que en realidad si hay algo, la escena cambia a Mate volando eufórico en uno de los helicópteros de Dinoco. McQueen muda su cuartel general a Radiador Springs, con lo que le devuelve la vida y alegría al pueblo y a todos sus habitantes así como una sorpresa para Luigi y Guido cuando descubren que un Ferrari (con la voz de Michael Schumacher) visita su tienda junto con dos amigos pertenecientes de la marca Maserati, algo que en realidad los pone muy felices hasta el punto de desmayarse.
En los créditos se observa cómo Radiador Springs recobra el esplendor que tenía en la historia contada por Sally, pues muchos clientes llegan al Café de Flo, al Taller de Ramone, a la tienda de llantas de Luigi y otros más. Los Tuners de Radiador Springs realizan servicio comunitario debido a sus fechorías. También aparece Junior, El Rey y su esposa visitando el Museo de Doc Hudson. Al mismo tiempo, Doc y el Rayo aparecen compitiendo en el desierto mano a mano, donde el múltiple campeón le da una lección de manejo al joven Rayo, demostrando cualidades intactas de manejo. También se ve a Sargento en una escena de entrenamiento de vehículos 4x4, en la cual se hace una sarcástica escena con un Hummer civil, con la cual se pretende demostrar que en la realidad, no posee las mismas cualidades que su hermano Humvee, el automóvil de combate especializado para el Ejército estadounidense, y que sus dueños jamás los utilizan en caminos duros y polvorientos. También se ve un nuevo autocinema que es inaugurado en el pueblo, pudiendo observarse allí parodias de otras películas de Pixar hechas con automóviles, como Bichos, Monsters Inc. y Toy Story.
En la escena post-créditos, Van y Minny, dos minivans que habían pasado por Radiador Springs anteriormente, están perdidos en medio del desierto cansados debido a la dependencia de Van de su GPS (que sin saber estaba defectuoso) en vez de mapas los cuales Sally le había ofrecido en su visita al pueblo. La película cierra con un escarabajo (basado en el Escarabajo VW) que vuela y golpea contra lo que sería el lente de la cámara, así que vuelve a encender su motor y se retira con los dos automatizados esposos.
Rayo McQueen: Es un auto de carreras, hecho de fibra de carbono, novato cuyo mejor anhelo es ganar la Copa Pistón y terminar en el equipo de patrocinio de Dinoco. Al principio se muestra muy creído de sí y sólo le importa correr, pero luego ve la importancia de la unión familiar y al final decide quedarse con los de Radiador Springs. Es respaldado por Rust-eze (a quienes desprecia al principio pero reconoce al final) y está enamorado de Sally. Su apellido es un homenaje al director y supervisor de animación Glenn McQueen así como también un homenaje indirecto a Steve McQueen de la película Le Mans. Es un Chevrolet Corvette C6 porque en la canción inicial se entiende que es un Chevrolet. Su lema es "volar cual cohete, atacar como bólido" (en Hispanoamérica) o "ligero como una moto, potente como un camión" (en España).
Sally Carrera
Sally Carrera: Ella es un Porsche 911 de color azul, la cual se vuelve amiga del protagonista de la película, quien ayuda en su estancia en Radiador Springs. Ella también llegó por accidente a Radiador Springs, pero luego se enamoró profundamente de ese pueblo y decidió quedarse. Siendo abogada de profesión, es fiscal del pueblo y hace discursos muy largos a la hora de defenderlo, y también tiene un tatuaje en su parte trasera. Al principio demuestra indiferencia ante el "prisionero", pero termina enamorada del Rayo McQueen al darse cuenta de que él cambió su actitud con la vida.
Mate
Mate: Una grúa oxidada amistosa e inocente. Al principio, se le encarga vigilar a McQueen pero luego se convierte en su mejor amigo. A Mate le gusta molestar a los tractores, es un excelente conductor en reversa y sueña con viajar en helicóptero (deseo que se cumple gracias a McQueen al final de la película). Luego de la película, se crearon unos cortos con Mate como narrador, quien cuenta historias que al principio aparentan ser falsas, pero luego, parecen ser reales. Se puede notar que antes de oxidarse, su color era celeste y tenía capó, pero este se cayó en un barranco. Posiblemente sea un Chevrolet Cameo modelo 1955 o un camión grúa International Harvester S-120 modelo 1951, pero su modelo más asociable con la vida real es un Chevrolet 3800 del año 1956.
Doc Hudson
Doc Hudson: Un legendario excorredor de la Copa Pistón que ganó tres veces seguidas dicha copa, pero luego tuvo un accidente y lo dejaron, aunque él tenía "más para dar". Luego se fue a parar a Radiador Springs, donde ejerció como médico y juez, y ocultó su identidad hasta que McQueen apareció y notablemente no lo quería allí, pero luego se vuelve como un consejero y le enseña que la Copa Pistón "no es más que una copa vacía", además de darle trucos a la hora de correr. Más tarde, su relación mejora, gracias a la culpa que siente al descubrirse hipócrita, y el aprendió a que no debía ocultar su fama. Es un Hudson Hornet de dos puertas y techo duro, aparentemente modelo 1951. El Hornet dominó las carreras de stock cars a principios de la década de 1950, debido a su carrocería autoportante que le daba un centro de gravedad más bajo y consiguientemente una estabilidad superior. El Fabuloso Hudson Hornet original se puede encontrar hoy totalmente restaurado en el Ypsilanti Automotive Heritage Museum, una instalación que anteriormente fue el hogar de Miller Motors, el último concesionario Hudson en el mundo.[2]
Chick Hicks: Antagonista principal de la película, es un presumido y tramposo automóvil, un Buick Regal modelo 1986 verde, que solía hacer trampa en las carreras empujando a los demás corredores para sacarlos del camino, al principio de la película provoca un tremendo accidente a los demás corredores, dejándolos fuera. Comenzó a copiar el estilo del Rayo McQueen y soñaba terminar en Dinoco al igual que el Rayo. Hizo un cameo en la tercera película como reportero.
Strip "El Rey" Weathers: El gran campeón actual de la Copa Pistón. Era respaldado por Dinoco. Hudson Hornet fue su inspiración. Es un Plymouth Superbird de 1970, basado en el auto que condujo en la vida real el siete veces campeón de NASCAR Richard Petty.Archivo:Luigi and Guido Disneyland Paris.jpgLuigi y Guido
Luigi: Un auto italiano amarillo, se encarga de vender, colocar y reponer neumáticos en Radiador Springs. Su sueño es conocer un Ferrari y que lo visite en su tienda. Debido a que no es fan de competidores norteamericanos (como McQueen) no ve la Copa Pistón. Es un Fiat 500 modelo 1957.
Guido: Un montacargas azul, es un gran coloca-neumáticos, dejando impresionado al equipo de Chick Hicks debido a su extrema velocidad a la hora de intercambiar neumáticos. Al igual que Luigi, él adora a los Ferrari. Tiene un acento muy italiano. Bien podría ser un Peel P50.
Sheriff: El policía de Radiador Springs, arresta a McQueen por huir de él y posteriormente por destrozar la calle. Es un Mercury Club Coupe modelo 1949. Su lema es "No en mi territorio" (doblaje al español hispanoamericano).
Ramón: Habitante de Radiador Springs, dueño de un Taller. Se dedica a pintar los autos o hacerle mejoras. Es un Chevrolet Impala Lowrider modelo 1959.
Flo: La esposa de Ramón, propietaria del Café Flo's V8 donde vende "la mejor gasolina del estado". Es un Ford Fairlane modelo 1955.
Fillmore: Otro habitante de Radiador Springs, es un hippie despreocupado que produce su propio combustible orgánico y es un Volkswagen Combi tipo 1.
Sargento: Es un militar retirado de la armada quien adora ser recto y disciplinado, siempre despierta a todo el pueblo con el toque de corneta del ejército teniendo en ocasiones roces con Fillmore por casi cualquier cosa, es también el propietario de una tienda de saldos de guerra. Es un Jeep del ejército.
Rojo: Es el bombero de Radiador Springs. Si el pueblo se encuentra en situación de pánico, Rojo siempre está al servicio del orden para devolver el lugar a su paz habitual. A pesar de su enorme físico y su robusta apariencia, en realidad es un ser muy sensible, al punto tal de haber llorado cuando pensaron que McQueen se había ido de Radiador Springs. Una de sus actuaciones destacadas, fue frenando un ganado de tractores al cual detuvo haciendo sonar su potente claxon. Es un antiguo camión autobomba de la década de los 60, presumiblemente un American LaFrance.
Lizzie: Es el segundo auto más antiguo de Radiador Springs. Tiene una tienda de recuerdos en Radiador Springs. Es un Ford T Modelo 1923.
Dusty Rust-Eze: Patrocinador del Rayo McQueen y fundador de Rust-Eze junto con Rusty.
Rusty Rust-Eze: Patrocinador del Rayo McQueen y fundador de Rust-Eze junto con Dusty.
Tex Dinoco: Un millonario auto de negocios que es patrocinador de Dinoco. Es un Cadillac.
Harv: Agente de publicidad del Rayo McQueen. Nunca se lo ve en la película, sólo aparece hablando por teléfono.
Mia y Tía: Son dos gemelas fanáticas en principio de McQueen, aunque después son fanes de Chick. Vuelven a ser fanes de McQueen después de descubrir su labor como corredor honorable. Al final de la película salen como dos meseras del café de Flo. Son dos Mazda Miata y hacen un cameo en la segunda película.
Frank: Una gran cosechadora, que es probable que sea un Case Ih Axial-Flow, que vive en una granja cerca de Radiador Springs. Tiene la mente y la fuerza de un toro y no le gusta que lo despierten ni que molesten a los tractores. McQueen teme de él, pero Mate considera que huir de él es un juego. También aparece en el corto "Mate y la luz fantasma"; además sale dos veces en la misma película: una persiguiendo a Mate y a McQueen y en otra sale en un sueño de McQueen compitiendo en la Copa Pistón, moliendo a Chick con sus aspas y ganando el patrocinio de Dinoco.
Los tractores: Son un ganado de tractores que tienen la mente y la fuerza de una vaca, son cobardes, se voltean cuando los despiertan y son vigilados y cuidados por Frank.
Stanley: Fue el fundador de Radiador Springs en el año 1909. Lizzie lo conoce desde ese momento, bien podría ser un Stanley Steamer 72 Runabout modelo 1911 o un Ford T al igual que Lizzie. Tiene su estatua/ fuente en la mitad del pueblo. Salen los dos en el cortometraje Mate viaja en el tiempo.
Albert Hinkey: Un fan del Rayo McQueen, que es una gran caravanablanca con rayas rojas y amarillas. Tiene en su parte de arriba muchas banderas rojas.
Larry: Una casa rodante blanca que es otro fan de McQueen.
R.M.: Otro fan de McQueen, que es una caravana blanca que comparte alentar a su ídolo con Larry y Albert Hinkey.
Van: un visitante ocasional de Radiador Springs, es verde oliva con una maleta en su parte de arriba.
Minny: Pareja de Van.
Pandilla Tuner
Ellos son los delincuentes que molestan a Mack, ellos fueron los culpables de que El Rayo McQueen estuviera perdido, ya que ellos hicieron que Mack se quedara dormido y causando el descuido de perder a McQueen. En los créditos son atrapados por el Sheriff y son obligados a reparar la carretera también, siendo habitantes de Radiador Springs. También aparecen en el corto "Karate Mate" derrapando en la calle principal de Tokio.
Boost: es el jefe de la pandilla de los tuners que molestan al principio a Mack, es un Nissan Silvia con unos tubos de escape muy raros en su parte trasera.
DJ: Es el segundo en la pandilla y está especializado en música tiene un junkbox en la parte de atrás y es un Scion xB.
Wingo: Es otro integrante que también juguetea con Mack cuando está cansado. Tiene un alerón gigantesco y está modificado por el alerón y los picos que tiene abajo. Es un Honda Integra modelo 1993.
Estornudos: Es el último integrante de la pandilla, quien es un Muscle car con una potencia desmedida la cual es corroborada por la fuerza de su estornudo. Es un Dodge Challenger R/T modelo 1970.
Otros competidores de la Copa Pistón
Rusty Cornfuel (Tow Cap #4).
Dale Earnhardt Jr. (Dale Earnhardt, Inc #8).
Aiken Axler (Nitroade #28).
Chuck Armstrong (Mood Springs #33): Corredor de la Copa Pistón color azul, patrocinado por Mood Springs y cuando choca en la cuarta vuelta, salió volando por el aire cuarenta y cinco metros fuera de la pista; para posteriormente ser llevado por una grúa de carreras a los pits.
Dirkson D' Agostino (Trunk Fresh #34).
Kevin Racingtire (Shifty Drug #35).
Eugene Carbureski (Tank Coat #36).
Ryan Shields (View Zeen #39).
Ruby Oaks (Easy Idle #51).
Claude Scruggs (Leak Less #52): Corredor de la Copa Pistón que es un Buick Regal modelo 1994 amarillo, blanco y negro. Fue visto por primera vez cuando saluda a Billy Oilchanger, siendo este empujado por otros vehículos y Claude por Todd Marcus.
Johnny Blamer (Faux Wheel Drive #54).
Brush Curber (Fiber Fuel #56).
Billy Oilchanger (Octane Gain #58): Apareció en un momento en el que saluda a Claude Scruggs y es golpeado por otros autos. Es de color naranja.
James Cleanair (Vitoline #61).
Lee Revkins (Transberry Juice #63).
Winford Bradford Rutherford (RPM # 64): otro de los corredores de la Copa Pistón, es amarillo y azul y fue visto por primera vez cuando Chick Hicks lo empuja causando el choque múltiple mientras entran a la cuarta vuelta.
Manny Flywheel (N2O Cola #68).
Floyd Mulvihill (Gasprin #70).
Misti Motorkrass (Rev-N-Go #73).
Slider Petrolsky (Sidewall Shine #74).
Crusty Rotor (Vinyl Toupee #76).
Haul Inngas (Retread #79).
Sage VanDerSpin (Gask-Its #80).
Darren Leadfoot (Shiny Wax #82).
Davey Apex (Re-Volting #84).
Ponchy Wipeout (Bumper Save #90).
Murray Clutchburn (Sputter Stop #92).
Ernie Gearson (Spare o Mint #93).
Greg Candyman (Tach-O-Mint #101): otro corredor de la Copa Pistón que es de color blanco y marrón y su número está hecho de bastón de caramelo, de ahí su nombre.
Ralph Carlow (Lil'Torquey Pistons #117).
Kevin Shiftright (Clutch + Aid #121).
Todd Marcus (No Stall #123): otro corredor de la Copa Pistón que es de color rojo brillante y es un Chevrolet Corvette C6. En un momento de la película derrapa mal, haciendo que pierda el control y golpee a Claude Scruggs.
Cameos de personalidades del automovilismo
El múltiple campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher hizo un cameo al final de la película, hace de él mismo dando su voz, pero pintado como un coche Ferrari F430.
El múltiple campeón de Fórmula 1 Fernando Alonso hizo un cameo y lo poco que se le ve es que es coche de carreras pintado con base a los colores del casco del piloto español. y mencionando una corta frase. Además, hizo el doblaje al español del cameo de la voz en inglés de Mario Andretti.
El piloto de Nascar Dale Earnhardt Jr. hizo de un coche de la Copa Pistón con el dorsal #8, siendo él mismo y el que fue su coche en la serie NASCAR. Precisamente el personaje se llama "Junior" y aparece primero felicitando al Rayo McQueen por su arribo a la final y luego saludando al Rey en el Museo de Doc Hudson en Radiator Springs.
El argumento central tiene un gran parecido con el de la película Doc Hollywood, protagonizada por Michael J. Fox en 1991.
La marca de neumáticos que usan los autos se llama "Light Year" una parodia de Goodyear y referencia a Buzz Lightyear. En la carrera al comienzo de la película, después del choque múltiple en la pista, se ve que El Rey adelanta a un auto que tiene el logo de Apple en su carrocería, que es el auto 84; esto es una clara alusión al Macintosh, computador de Apple que tuvo su primer modelo 128k en 1984.
Cuando se pierde el Rayo McQueen, los noticieros del mundo publican la noticia y en una parte se puede ver una parodia de Jay Leno llamado Jay Limo en su programa The Tonight Show. También hay un cameo rápido de una Hummer Sven amarilla parodiando al actor y exgobernador de California, Arnold Schwarzenegger, con diastema y una canastilla en la parte superior simulando un corte de cabello tipo militar, informando que se buscará al Rayo por todos lados. Cuando en Radiator Springs el Rayo McQueen cambia su look, Luigi le calza neumáticos de cara blanca y Ramone adorna su carrocería con un tono dual, siendo de color rojo brillante arriba y blanco en sus laterales, imitando el estilo de pintura de los Chevrolet Corvette C1.
Las montañas que se observan detrás del pueblo Radiador Springs tienen forma de autos de marca Cadillac. Se trata de un homenaje a los autos "plantados" en el Rancho Cadillac[3]ubicado en Amarillo, Texas, situado en la mítica Ruta 66.
El 95 de Mcqueen hace referiencia a la primera película Toy Story estrenada en el 22 de noviembre de 1995. Además, el 86 de Chick Hicks, hace referencia a que 1986 se había fundado Pixar.
Acusaciones de plagio
Disney/Pixar ha sido acusada de plagiar Doc Hollywood en su film Cars. "Muchos críticos han notado que Cars' tiene un argumento casi idéntico a la comedia de Michael J FoxDoc Hollywood. 'Es una copia' dijo Christy Lemire del San Francisco Chronicle."[4] El crítico Simon Kinnear de Total Film apuntó que "Cars es 'Doc Hollywood con coches.'"[5]
Curiosidades
En mayo de 2003, Disney y Pixar, decidieron que Hasbro iba a ser la productora de juguetes oficial de la película. Y tras el fracaso en mercancía de Monsters, Inc.; Hasbro se negó a crear y distribuir los juguetes. Así que en noviembre del mismo año, Mattel les anunció que crearía y distribuiría los juguetes.
La película tiene cuatro versiones en español: la mexicana, la argentina, la neutral (actores mexicanos sin utilizar modismos) y la española.
Al final de la película, se construye un autocinema en el cual se proyectan varias películas anteriores de Pixar con sus personajes en versión de coches: La película de Bichos, una aventura en miniatura se convierte en Bochos, y tanto Flik como P.T pulga tienen sus actores de doblaje originales: Jesús Barrero y Humberto Vélez. Toy Story pasa a ser Toy Car Story y tanto Buzz como Woody y Jam conservan sus actores de doblaje originales: José Luis Orozco, Carlos Segundo y Arturo Mercado, excepto en el doblaje español. En Monsters Truck Inc. (Monsters, Inc.) Andrés Bustamante vuelve a doblar a Mike, y Ricardo Brust repite su papel como el hombre de las nieves, sin embargo, Víctor Trujillo no le dio voz de nuevo a Sulley, siendo sustituido por Jaime Kurt.
Después de ver estas escenas, Mack menciona "¿Qué pasó aquí, usan los mismos actores en todo lo que hacen, ¿Qué clase de doblaje es este?", haciendo referencia a su voz en inglés (John Ratzenberger) en lo que curiosamente, él y Jam de Toy Story son doblados por Arturo Mercado. Al igual que en España, el actor de doblaje de Jam es doblado por Claudi García, voz de Mack en la versión catalana.
Es la segunda película de Disney-Pixar más larga, con una duración de 116 minutos, solo por detrás de Los Increíbles 2, que dura 118 minutos.
El choque y la aparatosa volcadura de El Rey provocados por Chick al final de la carrera de desempate en California, es una réplica del choque de Rusty Wallace provocado por Dale Earnhart en Talladega en 1993.
Las voces tanto de Ramón ("El Tata" Jorge Arvizu), como la de Guido (Raúl Aldana), se conservan en la versión mexicana, neutra y argentina.
El modelo de Stanley hace referencia al cortometraje Boundin'.
Una secuela de la película, titulada Cars 2, fue estrenada el 24 de junio de 2011. Fue dirigida de nuevo por John Lasseter, quien se inspiró para la película durante el viaje alrededor del mundo promoviendo la primera película. En la secuela, Rayo McQueen y Mate viajan a Japón y Europa para competir en el Grand Prix Mundial, pero Mate se une al espionaje internacional. La película no logró el éxito de crítica de su predecesora.
En 2017 se estrenó la tercera entrega de la serie, Cars 3, retomando el tema original de la relación entre jóvenes y veteranos.
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Datos: Q182153
Multimedia: Cars (film) / Q182153