Diferencia entre revisiones de «Estación de San Fernando-Bahía Sur»
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|fin1 = Estación de Aeropuerto de Jerez |
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Revisión del 03:37 4 dic 2021
 San Fernando-Bahía Sur | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 La estación de San Fernando-Bahía Sur. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 36°28′05″N 6°12′24″O / 36.4681, -6.20667 | ||||||||
| Municipio | San Fernando | ||||||||
| Zona | 2 | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 51406 | ||||||||
| Inauguración | 2007 | ||||||||
| Servicios |
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| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe | ||||||||
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Larga distancia | Alvia | ||||||||
| Media distancia |
MD Avant | ||||||||
| Cercanías | Cercanías Cádiz | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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San Fernando-Bahía Sur es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de San Fernando, en la provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía. Dispone de servicios de Larga y Media Distancia. Además forma parte de la línea C-1 de Cercanías Cádiz.
Situación ferroviaria
Se encuentra en el punto kilométrico 145,4 de la línea férrea de ancho ibérico Alcázar de San Juan-Cádiz.[1] El kilometraje toma como punto de partida la ciudad de Sevilla, ya que este trazado va unido a la línea Sevilla-Cádiz posteriormente integrada por Adif en la ya mencionada línea Alcázar de San Juan-Cádiz. El tramo es de vía doble y está electrificado.
Historia
En 1992 se construyó en San Fernando el centro comercial y hotel Bahía Sur en terrenos de las salinas. La gran cantidad de público que esto atrajo llevó a la construcción de un apeadero en la línea C-1 de Cercanías Cádiz con el nombre de Bahía Sur, situado al sur de la Isla de León junto al área comercial del mismo nombre.
10 años después, cuando se había llevado a cabo el soterramiento de las vías férreas en Cádiz como primer paso para la duplicación y mejora del trazado de la línea Cádiz-Sevilla, se planteó la ejecución de un soterramiento en San Fernando condenando a la desaparición a la estación principal del municipio. Así pues empezó a allanarse el terreno en torno al apeadero de Bahía Sur para construir una nueva estación que reemplazase a la de San Fernando como parada de trenes de Media Distancia y Larga Distancia.
Esta obra conllevaba tirar el paso elevado sobre la CA-33 y construir uno nuevo que diera acceso a un nuevo vestíbulo superior de la estación, de manera que saliendo de la misma pueda llegarse por igual al centro urbano o al área comercial.
Para no interrumpir el tráfico en la línea, se fueron poniendo en servicio las nuevas vías una por una a la vez que se iba desmantelando la antigua, siendo la vía 4 actual la última en ponerse en servicio y la vía 3 la primera.
El vestíbulo nuevo se abrió parcialmente para acceder a las vías 1 y 3 en abril de 2007, añadiéndose la puesta en servicio de la vía 2 en julio de 2007, y ya en octubre de 2007 se puso en servicio la estación en su conjunto como la nueva estación central de ferrocarril de San Fernando, cambiando su denominación por San Fernando-Bahía Sur.
Servicios ferroviarios
Larga Distancia
Tres Alvia diarios en ambos sentidos con parada en la estación unen San Fernando con Cádiz y Madrid pasando por Sevilla, Córdoba o Ciudad Real.
Media Distancia
Todos los trenes MD de la línea 65 que opera Renfe se detienen en la estación. Dicha línea cubre el trayecto Sevilla-Cádiz aunque algunas relaciones continúan o provienen de Córdoba o Jaén. El trayecto Jaén-Cádiz también se cubre diariamente con trenes Avant.
Cercanías
La estación tiene servicio de Cercanías con una frecuencia que oscila entre 15 y 60 min hacia Cádiz y entre 30 y 60 min hacia Jerez de la Frontera los días laborables y 60 min los fines de semana y festivos. Los días laborables es cabecera de algunos servicios de cercanías, lo que refuerza el servicio entre Cádiz y San Fernando. En el sistema tarifario de Cercanías Cádiz se ubica esta estación en zona 2.
| Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| Alvia | Madrid-Puerta de Atocha | Ciudad Real • Puertollano • Villanueva de Córdoba-Los Pedroches • Córdoba • Sevilla-Santa Justa • Jerez de la Frontera • El Puerto de Santa María • San Fernando-Bahía Sur | Cádiz | 4 trenes diarios por sentido Cambio de ancho en Majarabique |
Referencias
- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de San Fernando-Bahía Sur.- Media Distancia Andalucía en la web de Renfe.
- Larga Distancia en la web de Renfe.
- Cercanías Cádiz en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q3394783- Multimedia: San Fernando-Bahía Sur train station / Q3394783