Ir al contenido

Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1994»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Línea 299: Línea 299:
* ''[[Pole position]]'': {{bandera|GER}} [[Michael Schumacher]] 1:18.560.
* ''[[Pole position]]'': {{bandera|GER}} [[Michael Schumacher]] 1:18.560.
* [[Vuelta rápida]]: {{bandera|GER}} [[Michael Schumacher]] 1:21.076.
* [[Vuelta rápida]]: {{bandera|GER}} [[Michael Schumacher]] 1:21.076.
* Debido a los fallecimientos de [[Ayrton Senna da Silva]] {{bandera|BRA}} y [[Roland Ratzenberger]] {{bandera|AUT}}, tanto [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] como [[MTV Simtek Ford]] solo compitieron con un vehículo en dicha prueba. El reemplazante de Senna en Wiliams tendría que haber sido [[Riccardo Patrese]] {{bandera|ITA}} ex piloto retirado de [[Benetton Formula]] hasta el [[Gran Premio de Australia de 1993]] y ex piloto del equipo desde los años [[1988]] a [[1992]] y ex subcampeón mundial de dicha temporada para usar el Nº2, por este motivo el piloto italiano y ante la negativa del entonces Comentarista de la televisión francesa [[Alain Marie Pascal Prost]] {{bandera|FRA}, campeón mundial de la [[Temporada 1993 de Formula 1]] al usar el N.º 1 declino y renunció a participar y, que por respeto a la familia de Ayrton declinó correr en reemplazo del fallecido tricampeón. Por eso, desde el [[Gran Premio de España 1994]] hasta el [[Gran Premio de Australia de 1994]], sus reemplazos fueron [[David Marshall Coulthard]] {{bandera|SCO}} piloto reserva y suplente del equipo que compitió desde el [[Gran Premio de España de 1994]], hasta el [[Gran Premio de Portugal de 1994]] y el ex campeón mundial de la [[Temporada 1992 de Formula 1]], [[Nigel Mansell]], {{bandera|GBR}} este último usando el N.º2 color rojo en el [[Gran Premio de Europa de 1994]], hasta el [[Gran Premio de Australia de 1994]]. Por otro lado, en el debutante equipo [[Simtek Ford Cosworth]] tendría que haber competido [[Marco Werner]] {{bandera|GER}} que tenía un precontrato con el equipo, pero finalmente los reemplazos de Ratzenberger que tenía un presupuesto bien limitado hasta la carrera anterior de solo 3 fechas y, a partir del [[Gran Premio de España de 1994]], y por toda la [[Temporada 1994 de Formula 1]], fueron [[Andrea Montermini]], {{bandera|ITA}}, [[Jean Marc Gounon]], {bandera|FRA} , [[Domenico Schiatarella]], {{bandera|ITA}} y [[Takachiho Inoue]], , {{bandera|JPN}}, con el Nº32.
* Debido a los fallecimientos de [[Ayrton Senna da Silva]] {{bandera|BRA}} y [[Roland Ratzenberger]] {{bandera|AUT}}, tanto [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] como [[MTV Simtek Ford]] solo compitieron con un vehículo en dicha prueba. El reemplazante de Senna en Wiliams tendría que haber sido [[Riccardo Patrese]] {{bandera|ITA}} ex piloto retirado de [[Benetton Formula]] hasta el [[Gran Premio de Australia de 1993]] y ex piloto del equipo desde los años [[1988]] a [[1992]] y ex subcampeón mundial de dicha temporada para usar el Nº2, por este motivo el piloto italiano y ante la negativa del entonces Comentarista de la televisión francesa [[Alain Prost]] {{bandera|FRA}}, campeón mundial de la [[Temporada 1993 de Formula 1]] al usar el N.º 1 declino y renunció a participar y, que por respeto a la familia de Ayrton declinó correr en reemplazo del fallecido tricampeón. Por eso, desde el [[Gran Premio de España 1994]] hasta el [[Gran Premio de Australia de 1994]], sus reemplazos fueron [[David Coulthard]] {{bandera|SCO}} piloto reserva y suplente del equipo que compitió desde el [[Gran Premio de España de 1994]], hasta el [[Gran Premio de Portugal de 1994]] y el ex campeón mundial de la [[Temporada 1992 de Formula 1]], [[Nigel Mansell]], {{bandera|GBR}} este último usando el N.º2 color rojo en las competencias del [[Gran Premio de Francia de 1994]], [[Gran Premio de Europa de 1994]],[[Gran Premio de Japon 1994]] hasta el fin de la temporada en el [[Gran Premio de Australia de 1994]]. Por otro lado, en el debutante equipo [[Simtek Ford Cosworth]] tendría que haber competido [[Marco Werner]] {{bandera|GER}} que tenía un precontrato con el equipo, pero finalmente los reemplazos de Ratzenberger que tenía un presupuesto bien limitado hasta la carrera anterior de solo 3 fechas y, a partir del [[Gran Premio de España de 1994]], y por toda la [[Temporada 1994 de Formula 1]], fueron [[Andrea Montermini]], {{bandera|ITA}}, [[Jean Marc Gounon]], {{bandera|FRA}} , [[Domenico Schiatarella]], {{bandera|ITA}} y [[Takachiho Inoue]], {{bandera|JPN}}, con el Nº32.
* La primera fila estuvo vacía en homenaje a [[Ayrton Senna da Silva]] {{bandera|BRA}} y [[Roland Ratzenberger|AUT}]]
* La primera fila estuvo vacía en homenaje a [[Ayrton Senna da Silva]] {{bandera|BRA}} y [[Roland Ratzenberger|AUT}]]



Revisión del 13:56 2 abr 2022

Gran Premio de Mónaco de 1994
LII Grand Prix Automobile de Monaco
Fórmula 1

Ronda 4 de 16 de la
temporada 1994 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito de Mónaco, Montecarlo
Bandera de Mónaco Mónaco
Fecha 15 de mayo de 1994
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
3,328
Distancia total 78 vueltas
259,584
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Michael Schumacher
Benetton-Ford
Tiempo 1:18.560
Podio
Primero Bandera de Alemania Michael Schumacher
Benetton-Ford
Segundo Bandera del Reino Unido Martin Brundle
McLaren-Peugeot
Tercero Bandera de Austria Gerhard Berger
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Alemania Michael Schumacher
Benetton-Ford
Tiempo 1:21.076 en la vuelta 35 (vuelta récord)
Cronología
1993 1994 1995
Bandera de San Marino Gran Premio de San Marino de 1994 Fórmula 1 FIA 1994 Bandera de España Gran Premio de España de 1994

Resultados del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 1994, disputado en Mónaco el 15 de mayo de 1994.[1]

Resultados

Pos N.º Piloto Equipo-Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 5 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera del Reino Unido Benetton-Ford 78 1:49:55.3 1 10
2 8 Bandera del Reino Unido Martin Brundle Bandera del Reino Unido McLaren-Peugeot 78 +37.278 8 6
3 28 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia Ferrari 78 +1:16.824 3 4
4 15 Bandera de Italia Andrea de Cesaris Bandera del Reino Unido Jordan-Hart 77 +1 Vuelta 14 3
5 27 Bandera de Francia Jean Alesi Bandera de Italia Ferrari 77 +1 Vuelta 5 2
6 24 Bandera de Italia Michele Alboreto Bandera de Italia Minardi-Ford 77 +1 Vuelta 12 1
7 6 Bandera de Finlandia Jyrki Jarvilehto Lehto Bandera del Reino Unido Benetton-Ford 77 +1 Vuelta 17  
8 19 Bandera de Mónaco Olivier Beretta Bandera de Francia Larrousse-Ford 76 +2 Vueltas 18  
9 26 Bandera de Francia Olivier Panis Bandera de Francia Ligier-Renault 76 +2 Vueltas 20  
10 20 Bandera de Francia Érik Comas Bandera de Francia Larrousse-Ford 75 +3 Vueltas 13  
11 11 Bandera de Portugal Pedro Lamy Bandera del Reino Unido Lotus-Mugen-Honda 73 +5 Vueltas 19  
Ret 12 Bandera del Reino Unido Johnny Herbert Bandera del Reino Unido Lotus-Mugen-Honda 68 Caja 16  
Ret 33 Bandera de Francia Paul Belmondo Bandera del Reino Unido Pacific-Ilmor 53 D. físico 24  
Ret 34 Bandera de Bélgica Bertrand Gachot Bandera del Reino Unido Pacific-Ilmor 49 Caja 23  
Ret 9 Bandera de Brasil Christian Fittipaldi Bandera del Reino Unido Footwork-Ford 47 Caja 6  
Ret 31 Bandera del Reino Unido David Brabham Bandera del Reino Unido Simtek-Ford 45 Colisión 22  
Ret 4 Bandera del Reino Unido Mark Blundell Bandera del Reino Unido Tyrrell-Yamaha 40 Motor 10  
Ret 3 Bandera de Japón Ukyō Katayama Bandera del Reino Unido Tyrrell-Yamaha 38 Caja 11  
Ret 25 Bandera de Francia Eric Bernard Bandera de Francia Ligier-Renault 34 Accidente 21  
Ret 14 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera del Reino Unido Jordan-Hart 27 F. Eléctrica 15  
Ret 7 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera del Reino Unido McLaren-Peugeot 0 Colisión 2  
Ret 0 Bandera del Reino Unido Damon Hill Bandera del Reino Unido Williams-Renault 0 Colisión 4  
Ret 10 Bandera de Italia Gianni Morbidelli Bandera del Reino Unido Footwork-Ford 0 Colisión 7  
Ret 23 Bandera de Italia Pierluigi Martini Bandera de Italia Minardi-Ford 0 Colisión 9  
WD 30 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen Bandera de Suiza Sauber-Mercedes   Retirado  
DNS 29 Bandera de Austria Karl Wendlinger Bandera de Suiza Sauber-Mercedes Accidente  

Notas

Clasificación tras la carrera

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1 Bandera de Alemania Michael Schumacher 40 Sin cambios
2 Bandera de Austria Gerhard Berger 10 Crecimiento
3 Bandera del Reino Unido Damon Hill 7 Sin cambios
4 Bandera de Brasil Rubens Barrichello 7 Decrecimiento
5 Bandera del Reino Unido Martin Brundle 6 Crecimiento
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1 Bandera del Reino Unido Benetton-Ford 40 Sin cambios
2 Bandera de Italia Ferrari 22 Sin cambios
3 Bandera del Reino Unido McLaren-Peugeot 10 Crecimiento
4 Bandera del Reino Unido Jordan-Hart 10 Sin cambios
5 Bandera del Reino Unido Williams-Renault 7 Decrecimiento

Referencias

  1. www.formula1.com. «1994 Monaco Grand Prix» (en inglés). Consultado el 10 de octubre de 2014. 

Enlaces externos