Diferencia entre revisiones de «Peugeot 5008»
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En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del [[Groupe PSA]]. El gasolina de 150 CV lleva [[turbocompresor]], [[intercooler]] e inyección directa de combustible, en tanto que el gasolina de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con [[common-rail]], [[turbocompresor de geometría variable]] e [[intercooler]]. |
En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del [[Groupe PSA]]. El gasolina de 150 CV lleva [[turbocompresor]], [[intercooler]] e inyección directa de combustible, en tanto que el gasolina de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con [[common-rail]], [[turbocompresor de geometría variable]] e [[intercooler]]. |
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Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras. |
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La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2010 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas. |
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Archivo:Peugeot 5008 Heck.JPG|Vista Trasera. |
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En 2016 se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV. <ref>{{Cita web|título=autofacil Peugeot 5008|url=https://www.autofacil.es/peugeot/5008/|editorial= Web autofacil.es|fecha= |fechaacceso=15 de octubre de 2019}}</ref>) |
En 2016 se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV. <ref>{{Cita web|título=autofacil Peugeot 5008|url=https://www.autofacil.es/peugeot/5008/|editorial= Web autofacil.es|fecha= |fechaacceso=15 de octubre de 2019}}</ref>) |
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Archivo:2018 Peugeot 5008 Allure Automatic 1.2 Rear.jpg|Vista Trasera. |
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Revisión del 20:23 16 jun 2022
| Peugeot 5008 | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Período | 2009-presente | |
| Configuración | ||
| Segmento | Segmento C Segmento D | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4529 milímetros | |
El Peugeot 5008 es un monovolumen del Segmento C (hasta 2016 y segmento D a partir del mismo año) que el fabricante de automóviles francés Peugeot puso a la venta en el cuarto trimestre de 2009. Tiene motor delantero trasversal, tracción delantera, carrocería de cinco puertas y cinco o siete plazas. Utiliza la misma plataforma del Citroën C4 Picasso, que a su vez es una versión alargada de la del Peugeot 308 y Peugeot 3008.
Pese a lo que sugiere su nombre, en la primera generación era más pequeño que el Peugeot 407 y el Peugeot 4007. El 5008 se enfrenta a rivales como el Ford Grand C-Max, el Opel Zafira, el Citroën Grand C4 Picasso, el Renault Grand Scénic y el Volkswagen Touran.
A partir de la segunda generación en 2016 creció excesivamente en tamaño y calidad convirtiéndose así en rival directo del trio del grupo Volkswagen Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, y Volkswagen Tiguan.
Primera generación (2009-2016)
| Primera generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Período | 2009-2016 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4530 / 1835 / 1640 / 2730 mm | |
| Longitud | 4529 milímetros | |
En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del Groupe PSA. El gasolina de 150 CV lleva turbocompresor, intercooler e inyección directa de combustible, en tanto que el gasolina de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler. Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras.
La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2010 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas.
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Vista Trasera.
Segunda generación (2016-presente)
| Segunda generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Período | 2016-presente | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4640 / 1840 / 1640 / 2840 mm | |
| Longitud | 4529 milímetros | |
En 2016 se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV. [1])
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Vista Trasera.
Referencias
- ↑ «autofacil Peugeot 5008». Web autofacil.es. Consultado el 15 de octubre de 2019.
Enlaces externos
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