Diferencia entre revisiones de «TE-12»
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 2.svg|17px|link=Línea 2 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 3.svg|17px|link=Línea 3 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 4.svg|17px|link=Línea 4 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 5.svg|17px|link=Línea 5 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 6.svg|17px|link=Línea 6 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 7.svg|17px|link=Línea 7 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 8.svg|17px|link=Línea 8 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 9.svg|17px|link=Línea 9 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea 12.svg|17px|link=Línea 12 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea A.svg|17px|link=Línea A del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
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*Línea [[Imagen:MetroDF Línea B.svg|17px|link=Línea 9 del Metro de la Ciudad de México]] (Posible 2023) |
Revisión del 18:42 8 ago 2022
TE-12 | ||
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Tren Ligero | ||
Datos generales | ||
Fabricante |
Bombardier-Concarril S.A. de C.V. Siemens | |
Año fabricación | 2014 | |
Unidades fabricadas | 4 | |
Características técnicas | ||
Disposición de ejes | Para las locomotoras o cabezas tractoras, la clasificación UIC de los bogies | |
Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar) | |
Composición | M+R+Mc, M+8R+M | |
Velocidad máxima | 80 km/h (49,71 millas por hora). | |
Longitud | 29,56 m (96,98 pies) | |
Anchura | 2,65 m (8,69 pies) | |
Altura | 3,57 m (11,71 pies) | |
Peso | 40 000 kg (88 184,98 libras) | |
El TE-12 (Tren Eléctrico 2012) es el quinto modelo de tren que empezó a operar en el Tren ligero de la Ciudad de México.
Historia
En Estos trenes son idénticos a los TE-90, en cuanto al esquema de pintura y características técnicas se refiere, además de que sus fabricantes son los mismos (Concarril, Bombardier y Siemens).
En 1990, 1995, y 2008 un nuevo modelo de tren fue entregado, el TE-90, TE-95 y TE-06 se unió a los trenes ya existentes en el sistema de tren ligero
Otras características
- Bocinas de aire
- Sistema de aviso de estaciones y recomendaciones
- Adición de faros halógenos
- Pintura resistente al vandalismo
- Sistema de vídeo entretenimiento
Véase también
- TE-90
- TE-95
- TE-06
- Tren ligero de la Ciudad de México
- Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México