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Diferencia entre revisiones de «Funicular de Archanda»

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El '''funicular de Archanda''' (en [[euskera]] ''Artxandako funikularra'') es un transporte público, se rige por normativa de transporte público, que comunica la villa de [[Bilbao]] con la cima del [[Archanda|monte Archanda]] en [[Vizcaya]] ([[España]]) permitiendo una rápida ascensión al mismo.
El '''funicular de Archanda''' (en [[euskera]] ''Artxandako funikularra'') es un transporte público, se rige por normativa de transporte público, que comunica la villa de [[Bilbao]] con la cima del [[Archanda|monte Archanda]] en [[Vizcaya]] ([[España]]) permitiendo una rápida ascensión al mismo.


Su base y entrada principal está en la estación superior, a la cual se puede acceder tembien en autobús dando un bonito paseo, la entrada inferior se encuentra en la plaza del Funicular adyacente a la calle Castaños.
Su base se encuentra en la plaza del Funicular adyacente a la calle Castaños, en el [[Castaños (Bilbao)|barrio homónimo]], próxima al [[paseo Campo de Volantín]], entre el [[Ayuntamiento de Bilbao]] y el [[puente de La Salve]]. A pocos metros se halla también el [[Zubizuri]], puente de [[Santiago Calatrava]].


== Historia ==
== Historia ==

Revisión del 06:36 18 nov 2022

Funicular de Archanda

Funicular de Archanda.
Lugar
Ubicación Bilbao
Descripción
Inauguración 7 de octubre de 1915
Inicio Bilbao
Fin Monte Archanda
Notas
Web oficial

El funicular de Archanda (en euskera Artxandako funikularra) es un transporte público, se rige por normativa de transporte público, que comunica la villa de Bilbao con la cima del monte Archanda en Vizcaya (España) permitiendo una rápida ascensión al mismo.

Su base y entrada principal está en la estación superior, a la cual se puede acceder tembien en autobús dando un bonito paseo, la entrada inferior se encuentra en la plaza del Funicular adyacente a la calle Castaños.

Historia

Panorámica de Bilbao desde Artxanda.

Construido por la empresa suiza Von Roll a iniciativa del donostiarra Evaristo San Martín.[1]

Su primer viaje lo hizo el 7 de octubre de 1915, operado por una empresa privada. Al quebrar ésta, el municipio se hizo cargo de él en 1939. Fue totalmente reformado en 1983 y actualmente está gestionado por el Ayuntamiento de Bilbao.[2]

Se construyó para poder acceder al casino que estaba situado en el monte Artxanda. Durante el asedio de Bilbao en la guerra civil, las vías y la estación superior fueron bombardeadas y se interrumpió el servicio hasta 1938.

Horarios

  • De lunes a sábado: 7:15h. - 22:00h.
  • Domingos y festivos: 8:15h. - 22:00h.
  • Viernes, sábados y vísperas de fiesta de junio, julio, agosto y septiembre: 7:15h. - 23:00h.

El funicular sale cada 15 minutos y el viaje dura 3 minutos.

Billetes y tarifas

  • Los billetes se pueden comprar en las estaciones de subida y bajada, a un precio de 2,50 € o de 4,30 € por billete de ida y vuelta.
  • También permite ser abonado con el título Barik. En este caso la tarifa es bonificada y cuesta 0,32 € por viaje.
  • El billete reducido (para niños de 6 y 7 años, Gizatrans, centros escolares, Bilbotrans) cuesta 0,32 €.
  • Asimismo es admitida la tarjeta turística de descuentos Bilbao Card.

Datos técnicos

  • Recorrido: 770,34 metros.
  • Desnivel: 226,49 metros.
  • Pendiente máxima: 44,98 %.
  • Capacidad: 70 personas por vehículo.
  • Duración del viaje: 3 minutos.
  • Velocidad: 5 metros por segundo.

Véase también

Referencias

  1. Serrano, Juan A. (2006). Montes de Bilbao. Bilbao: Sua. p. 59. ISBN 9788482162270. 
  2. «En el 'funi' al cielo de Bilbao». El Correo. Consultado el 7 de octubre de 2015. 

Enlaces externos