Diferencia entre revisiones de «Campeonato de España Femenino de Rally»
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En los años 60 en España ya existían pruebas exclusivamente para mujeres como el caso del Rallye Femenino San Isidro<ref>{{cita web|apellidos1=Niño|nombre1=Alex|título=Mujeres a la carrera|url=https://elpais.com/diario/1994/06/08/madrid/771074680_850215.html|editorial=El País|fecha=8 de junio de 1994|fechaacceso=20 de diciembre de 2022}}</ref> y mujeres que corrían tanto en rallyes como en subidas o carreras en circuitos. Destacaban nombres como Nuria Viñas, Nuria Llopis, Paloma Landete, Begoña Kaibel o Susi Cabal. Algunas corrieron tanto como pilotos como de copilotos.<ref name=blancafort>{{cita web|apellidos1=Raymond|nombre1=Blancafort|título=Los felices años 60, 70 e incluso 80 del automovilismo femenino|url=https://soymotor.com/blogs/rblancafort/felices-60-70-e-incluso-80-automovilismo-femenino|editorial=soymotor.com|fecha=8 de marzo de 2018|fechaacceso=20 de diciembre de 2022}}</ref> |
En los años 60 en España ya existían pruebas exclusivamente para mujeres como el caso del Rallye Femenino San Isidro<ref>{{cita web|apellidos1=Niño|nombre1=Alex|título=Mujeres a la carrera|url=https://elpais.com/diario/1994/06/08/madrid/771074680_850215.html|editorial=El País|fecha=8 de junio de 1994|fechaacceso=20 de diciembre de 2022}}</ref> y mujeres que corrían tanto en rallyes como en subidas o carreras en circuitos. Destacaban nombres como Nuria Viñas, Nuria Llopis, Paloma Landete, Begoña Kaibel o Susi Cabal. Algunas corrieron tanto como pilotos como de copilotos.<ref name=blancafort>{{cita web|apellidos1=Raymond|nombre1=Blancafort|título=Los felices años 60, 70 e incluso 80 del automovilismo femenino|url=https://soymotor.com/blogs/rblancafort/felices-60-70-e-incluso-80-automovilismo-femenino|editorial=soymotor.com|fecha=8 de marzo de 2018|fechaacceso=20 de diciembre de 2022}}</ref> |
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El campeonato dejó de hacerse en los años 1980 y tuvieron que pasar más de treinta años para ver un certamen similar en España. En 2012 la federación creó el Trofeo de España de Pilotos Femeninos. Si bien, el primer año quedó desierto se disputó durante seis temporadas donde destacó Emma Falcón con tres títulos. Desde 2008 también se celebraba el Trofeo de Copilotos Femeninos y desde 2022 dentro del [[S-CER]] el Trofeo Femenino Laura Salvo, tanto para pilotos como para copilotos. |
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== Palmarés == |
== Palmarés == |
Revisión del 11:22 20 dic 2022
Campeonato Femenino de España de Rally | ||
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Categoría | Rally | |
Fundación | RFEDA | |
Temporada inicial | 1971 | |
Último año | 1978 | |
Ámbito | Nacional | |
Superficie | Asfalto | |
Campeones | ||
Último campeón | Paloma Landete | |
El Campeonato Femenino de España de Rally fue una competición de rally que se disputó anualmente en España de 1971 a 1977 exclusivamente para mujeres y organizada por la Real Federación Española de Automovilismo. Se celebraba de manera paralela al Campeonato de España de Rally pero tenía calendario propio salvo en las tres últimas ediciones. En su primer año, 1971 se le llamó Critérium nacional femenino de rallies.
En los años 60 en España ya existían pruebas exclusivamente para mujeres como el caso del Rallye Femenino San Isidro[1] y mujeres que corrían tanto en rallyes como en subidas o carreras en circuitos. Destacaban nombres como Nuria Viñas, Nuria Llopis, Paloma Landete, Begoña Kaibel o Susi Cabal. Algunas corrieron tanto como pilotos como de copilotos.[2]
El campeonato dejó de hacerse en los años 1980 y tuvieron que pasar más de treinta años para ver un certamen similar en España. En 2012 la federación creó el Trofeo de España de Pilotos Femeninos. Si bien, el primer año quedó desierto se disputó durante seis temporadas donde destacó Emma Falcón con tres títulos. Desde 2008 también se celebraba el Trofeo de Copilotos Femeninos y desde 2022 dentro del S-CER el Trofeo Femenino Laura Salvo, tanto para pilotos como para copilotos.
Palmarés
Año | Piloto | Copiloto | Automóvil |
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1971 | Milagros Ortega[3] | Yolanda Maruri | Renault 8 TS |
1972 | Nuria Viñas[4] | María Ángeles Pujol | BMW 2002 Ti |
1973 | Nuria Viñas[5] | Ana María Garreta | BMW 2002 Ti |
1974 | «Yolanda» [6] | M. Robledo | Mini Cooper |
1975 | Marisol Rodríguez Mesa[7] | María Teresa Rodríguez Mesa | SEAT 124 |
1976 | María José Ruedas[8] | Ana Fuster | Opel Kadett |
1977 | Nuria Llopis[9] | Marta Llopis | Simca Rallye II |
1978 | Paloma Landete[10] | Mercedes de Onís | Chrysler Avenger |
Rallyes
Pasó de un calendario reducido de solo cuatro pruebas el primer año y luego fue creciendo llegando hasta las diecisiete en la temporada 1975, el año con más citas. A partir de 1976 el calendario era el mismo que el del campeonato de España. En 1975 se incluyeron también carreras de montaña.
Referencias
- ↑ Niño, Alex (8 de junio de 1994). «Mujeres a la carrera». El País. Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ Raymond, Blancafort (8 de marzo de 2018). «Los felices años 60, 70 e incluso 80 del automovilismo femenino». soymotor.com. Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ www.rfeda.es. «Histórico clasificaciones 1971». Consultado el 5 de octubre de 2017.
- ↑ «Campeonato de España de Conductores de Rallyes 1972». www.rfeda.es. Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ www.rfeda.es. «Histórico clasificaciones 1973». Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ www.rfeda.es. «Resultados nacionales 1974». Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ www.rfeda.es. «Histórico clasificaciones 1975». Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ www.rfeda.es. «Histórico clasificaciones 1976». Consultado el 20 de diciembre de 2022.
- ↑ www.rfeda.es. «Historico clasificaciones 1977». Archivado desde el original el 21 de junio de 2012. Consultado el 24 de abril de 2012.
- ↑ www.rfeda.es. «Histórico clasificaciones 1978». Archivado desde el original el 13 de febrero de 2018. Consultado el 20 de diciembre de 2022.