Diferencia entre revisiones de «Estación de Barrientos»
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La estación fue abierta al tráfico el [[16 de febrero]] de [[1866]] con la puesta en marcha del tramo [[León (España)|León]]-[[Astorga]] de la línea que pretendía unir [[Palencia]] con [[La Coruña]].<ref name=SpR1>{{cita web|apellidos1=Peris Torner|nombre1=Juan|título=Palencia a La Coruña (Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España)|url=https://www.spanishrailway.com/palencia-a-la-coruna-compania-de-los-ferrocarriles-del-noroeste-de-espana-2/|obra=Spanish Railway|idioma=castellano|fecha=6 de marzo de 2012|fechaacceso=26 de enero de 2023}}</ref> La Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España constituía en 1862 fue la encargada de la construcción y explotación del trazado. En 1878, apremiada por el Estado para que concluyera sus proyectos en marcha Noroeste se declaró en quiebra tras un intento de fusión con [[MZOV]] que no prosperó.<ref name=SpR1/> Fue entonces cuando la estación pasó a manos de la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León creada para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por [[Norte |
La estación fue abierta al tráfico el [[16 de febrero]] de [[1866]] con la puesta en marcha del tramo [[León (España)|León]]-[[Astorga]] de la línea que pretendía unir [[Palencia]] con [[La Coruña]].<ref name=SpR1>{{cita web|apellidos1=Peris Torner|nombre1=Juan|título=Palencia a La Coruña (Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España)|url=https://www.spanishrailway.com/palencia-a-la-coruna-compania-de-los-ferrocarriles-del-noroeste-de-espana-2/|obra=Spanish Railway|idioma=castellano|fecha=6 de marzo de 2012|fechaacceso=26 de enero de 2023}}</ref> La Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España constituía en 1862 fue la encargada de la construcción y explotación del trazado. En 1878, apremiada por el Estado para que concluyera sus proyectos en marcha Noroeste se declaró en quiebra tras un intento de fusión con [[MZOV]] que no prosperó.<ref name=SpR1/> Fue entonces cuando la estación pasó a manos de la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León creada para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por [[Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España|Norte]] en 1885.<ref name=SpR1/> En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparación de esta última y su integración en la recién creada [[RENFE]]. |
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Desde el 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] explota la línea mientras que [[Adif]] es la titular de las instalaciones ferroviarias. |
Desde el 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] explota la línea mientras que [[Adif]] es la titular de las instalaciones ferroviarias. |
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Revisión del 23:57 30 ene 2023
| Barrientos | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 42°24′52″N 5°57′51″O / 42.414305555556, -5.9640555555556 | |
| Municipio | Valderrey | |
| Localidad | Barrientos de la Vega | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 20006 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 3 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional Exprés: 23 | |
Barrientos es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Valderrey en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.
Situación ferroviaria
La estación se encuentra en el punto kilométrico 165,412 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña a 811 metros de altitud,[1] entre las estaciones de Nistal y de Veguellina. El tramo es de vía única y está electrificado.
Historia
La estación fue abierta al tráfico el 16 de febrero de 1866 con la puesta en marcha del tramo León-Astorga de la línea que pretendía unir Palencia con La Coruña.[2] La Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España constituía en 1862 fue la encargada de la construcción y explotación del trazado. En 1878, apremiada por el Estado para que concluyera sus proyectos en marcha Noroeste se declaró en quiebra tras un intento de fusión con MZOV que no prosperó.[2] Fue entonces cuando la estación pasó a manos de la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León creada para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.[2] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparación de esta última y su integración en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
Servicios ferroviarios
Media Distancia
Los servicios de Media Distancia de Renfe que tienen parada en la estación enlazan Barrientos con las ciudades de León y Ponferrada.
| Línea MD | Servicio | Origen/Destino | Paradas intermedias | Destino/Origen |
|---|---|---|---|---|
| 23 | Regional Exprés | León | Quintana-Raneros · Villavante · Veguellina · Barrientos · Nistal · Astorga · Vega-Magaz · Porqueros · Brañuelas · La Granja · Torre del Bierzo · Bembibre · San Miguel de las Dueñas | Ponferrada |
Referencias
- ↑ EuroFerroviarios (22 de enero de 2010). «Barrientos (Apt.)». Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. EuroFerroviarios. Consultado el 26 de enero de 2023.
- ↑ a b c Peris Torner, Juan (6 de marzo de 2012). «Palencia a La Coruña (Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España)». Spanish Railway. Consultado el 26 de enero de 2023.
Enlaces externos
- Media Distancia Castilla y León en la web de Renfe.
Datos: Q5845777