Diferencia entre revisiones de «Estación Ingeniero De Madrid»
Apariencia
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición |
|||
Línea 32: | Línea 32: | ||
| piedefoto= |
| piedefoto= |
||
| pk = 226,3 (desde [[estación Puente Alsina|Puente Alsina]])<br>271,0 (desde [[Estación La Plata (Provincial)|La Plata]]) |
| pk = 226,3 (desde [[estación Puente Alsina|Puente Alsina]])<br>271,0 (desde [[Estación La Plata (Provincial)|La Plata]]) |
||
| altitud =56 [[ |
| altitud =56 {{esd|[[m s. n. m.]]}} |
||
| municipio =[[Partido de Nueve de Julio|Nueve de Julio]] |
| municipio =[[Partido de Nueve de Julio|Nueve de Julio]] |
||
|mapa_localización={{Mapa de localización |
|mapa_localización={{Mapa de localización |
Revisión del 21:13 11 feb 2023
Ingeniero De Madrid | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ubicación | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 35°29′08″S 60°27′23″O / -35.4856, -60.4564 | ||||||||||||||||||||||
Municipio | Nueve de Julio | ||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
Punto kilométrico |
226,3 (desde Puente Alsina) 271,0 (desde La Plata) | ||||||||||||||||||||||
Altitud | 56 m s. n. m. | ||||||||||||||||||||||
Inauguración | 1908 | ||||||||||||||||||||||
Clausura | 1977 | ||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | Uno | ||||||||||||||||||||||
Operador | Sin operaciones | ||||||||||||||||||||||
Líneas | |||||||||||||||||||||||
Línea(s) | Belgrano | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||||||
Ingeniero De Madrid era una estación ferroviaria ubicada en el Partido de Nueve de Julio, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Ubicación
Se ubicaba en las áreas rurales del Partido de Nueve de Julio, a 45 km al este de la ciudad de Nueve de Julio.
Servicios
Fue construida por el Ferrocarril Midland de Buenos Aires, y utilizada también por el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires. Fue abandonada en 1977.[1]
Infraestructura
Se trataba de la estación de empalme entre los ferrocarriles de trocha angosta, el Midland y el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires con destino a Mira Pampa y Pehuajó. Este empalme es de estilo único ya que se produce a nivel, con una antigua plataforma en forma de triángulo; hoy solo quedan escombros en este lugar deshabitado.
Referencias
Enlaces externos
- http://www.dices.net/america/argentina/provincia-Buenos-Aires-24.html Listado de estaciones en la provincia de Buenos Aires - Estación Ingeniero De Madrid
- Empalme Ing. de Madrid