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Diferencia entre revisiones de «Estación Alejandro Korn»

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'''Alejandro Korn''' es una [[estación ferroviaria]] ubicada en la ciudad [[Ciudad de Alejandro Korn|homónima]], en el partido de [[Partido de San Vicente|San Vicente]], [[Gran Buenos Aires]], [[Argentina]].
'''Alejandro Korn''' es una [[estación ferroviaria]] ubicada en la ciudad [[Ciudad de Alejandro Korn|homónima]], en el partido de [[Partido de San Vicente|San Vicente]], [[Gran Buenos Aires]], [[Argentina]].

Revisión del 20:09 18 abr 2023

Alejandro Korn

Estación de Alejandro Korn en 2023.
Ubicación
Coordenadas 34°58′49″S 58°22′26″O / -34.9804, -58.3739
Dirección Carola Lorenzini 71
Municipio San Vicente
Localidad Alejandro Korn
Datos de la estación
Nombre anterior San Vicente[n 1]
Empalme San Vicente[n 2]
Punto kilométrico 39,5 (desde Plaza Constitución)
Altitud 26 m s. n. m.
Accesibilidad Sí 
Inauguración 14 de agosto de 1865 (159 años)
Servicios Accesible para personas con discapacidad Baños Wi-Fi Terminal SUBE
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Larga distancia Buenos Aires - Mar del Plata[n 3]
Cercanías Constitución - Alejandro Korn
Uso Pasajeros
Líneas
Línea(s) Roca
« Guernica
(a Korn)
Terminal  
« Guernica
(directo a Korn)
Terminal  
Terminal
(a Chascomús)
Domselaar » 
Terminal Vía sin funcionamiento
(a San Vicente)
San Vicente »
Mapa
Estación Alejandro Korn ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Estación Alejandro Korn
Estación Alejandro Korn

Alejandro Korn es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad homónima, en el partido de San Vicente, Gran Buenos Aires, Argentina.

Servicios

Es la estación cabecera del servicio eléctrico metropolitano de la Línea General Roca que se presta entre esta estación y Constitución.[1]

Presta un servicio regular entre esta estación y Chascomús, deteniendo su marcha en las estaciones Domselaar, Coronel Brandsen, Jeppener, Altamirano y Gándara. [2]

Pocos metros al sur de la estación, se produce el empalme a San Vicente, punta de rieles que prestó servicios entre 1928 y 1977, y a Mar del Plata, este último el nativo del Ferrocarril del Sud a la vieja Chascomús (1865).

Infraestructura

Posee cuatro andenes, tres elevados para el servicio eléctrico y el cuarto andén es bajo, eran utilizados para los trenes diésel de andén bajo hasta Glew, ahora es utilizado para el servicio diésel a Chascomús.

Véase también

Referencias

Notas

  1. Entre 1865 y 1928.
  2. Entre 1928 y 1960.
  3. Los trenes no se detienen en esta estación

Enlaces externos