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Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Francisco de Orellana»

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El aeropuerto es una estación Tipo B, ya que presta servicio de pasajeros y carga a nivel nacional; en cuanto los servicios de apoyo con que cuenta es de categoría 5, con clave de referencia 3C, de acuerdo al anexo 14 de la OACI.
El aeropuerto es una estación Tipo B, ya que presta servicio de pasajeros y carga a nivel nacional; en cuanto los servicios de apoyo con que cuenta es de categoría 5, con clave de referencia 3C, de acuerdo al anexo 14 de la OACI.

Revisión del 07:04 30 dic 2023

Aeropuerto Francisco de Orellana
Aeropuerto del Coca
IATA: OCC OACI: SECO FAA:
Localización
Ubicación Coca, Bandera de Orellana Orellana, EcuadorBandera de Ecuador Ecuador, Ecuador
Elevación 254
Sirve a Coca, Bandera de Orellana Orellana, EcuadorBandera de Ecuador Ecuador
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Ciudad de Coca
Operador Dirección General de Aviación Civil (Ecuador)
Servicios y conexiones
Aerolíneas 2
Estadísticas (2022)
Pasajeros 48.862
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
15/332.060 × 27Asfalto
Mapa
OCC / SECO ubicada en Ecuador
OCC / SECO
OCC / SECO
Sitio web
Aeropuerto Francisco de Orellana - DGAC
Fuente: World Aero Data
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Francisco de Orellana (IATA: OCC, OACI: SECO) se encuentra ubicado en el centro de la capital (Coca) de la provincia de Orellana en Ecuador.

El aeropuerto es una estación Tipo B, ya que presta servicio de pasajeros y carga a nivel nacional; en cuanto los servicios de apoyo con que cuenta es de categoría 5, con clave de referencia 3C, de acuerdo al anexo 14 de la OACI.

Historia

El aeropuerto fue construido entre 1958 y 1959 por el Vicariato de Aguarico, una comunidad eclesiástica que ha contribuido al desarrollo de la región.

Con una longitud inicial de 600 metros, y únicamente césped, lo que únicamente le permitía operar en verano; servía para evacuar a pacientes con enfermedades tropicales propias de la zona, dado que no existían carreteras que comunicaban esta zona con el resto del país. Con la explotación petrolera la compañía Texaco amplió la longitud a mil metros, y le puso una mezcla de lastre con crudo, lo que le daba una característica parecida al pavimento.

Desde 1988 toma la administración la Dirección General de Aviación Civil y continuó con la ampliación y las mejoras a la pista y plataforma, y renovando la terminal aérea, hasta transformarle en lo que hoy es, un polo de desarrollo no solo de la provincia de Orellana, sino también de la Región Amazónica.

Instalaciones

El aeropuerto se encuentra a una altura de 834 pies (254 m) por encima del nivel medio del mar. Tiene una pista designada 15/33 con una superficie de pavimento flexible de medición 6760 por 90 pies (2.060 × 27 m); y una capacidad para recibir aeronaves de peso superior a las 100.000 libras (unas 45 toneladas).

Aerolíneas y destinos

Destinos regulares
Destinos Aeropuertos Aerolíneas Frecuencias semanales
Quito, Bandera de Pichincha Pichincha Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre Bandera de Ecuador Aeroregional 6
Bandera de Ecuador LATAM Ecuador 7

Estadísticas

Movimientos de pasajeros en el Aeropuerto Francisco de Orellana
Pasajeros nacionales
2016 72.078
2017 59.945
2018 59.363
2019 61.519
2020[1]​ 19.142
2021[2]​ 21.816
2022[3]​ 48.862
Rutas nacionales de mayor tráfico en el Aeropuerto Francisco de Orellana (2022)[3]​
Ciudad y provincia Pasajeros Aerolíneas
Quito, Bandera de Pichincha Pichincha 48.862 Aeroregional, LATAM Ecuador

Referencias

  1. ↑ Censos, Instituto Nacional de Estadística y. «Anuarios de Transporte». Instituto Nacional de Estadística y Censos. Consultado el 29 de septiembre de 2022. 
  2. ↑ «Anuario de Estadísticas de Transporte (2021)». 
  3. ↑ a b Censos, Instituto Nacional de Estadística y. «Transporte». Instituto Nacional de Estadística y Censos. Consultado el 6 de septiembre de 2023. 

Enlaces externos

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