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== Historia ==
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En [[1636]], se edifica en el emplazamiento de la ciudad actual una fortaleza bautizada con el nombre ''Kozlov'' (Козлов), uno de los primeros colonos. Tenía una función defensiva contra los [[tártaros de Crimea]]. En el {{siglo|XVII||s}} la ciudad va perdiendo su importancia militar para pasar la madera a ser la base de la vida, con la fundación de un [[astillero]] desde la década de [[1650]].
En 1636, se edifica en el emplazamiento de la ciudad actual una fortaleza bautizada con el nombre ''Kozlov'' (Козлов), uno de los primeros colonos. Tenía una función defensiva contra los [[tártaros de Crimea]]. En el {{siglo|XVII||s}} la ciudad va perdiendo su importancia militar para pasar la madera a ser la base de la vida, con la fundación de un [[astillero]] desde la década de 1650.


En el {{siglo|XVIII||s}}, las fronteras se habían extendido suficientemente al sur para acabar con el rol militar de la ciudad, que se convertiría en un centro comercial. Las fértiles tierras de la región propiciaron también la agricultura. En [[1779]], recibe el estatus de [[Tipos de localidades habitadas en Rusia|ciudad]]. En el {{siglo|XIX||s}} se mantendría como centro de intercambio, viéndose favorecida por la aparición del ferrocarril. A finales de este siglo la ciudad contaba con nos 40.000 habitantes.
En el {{siglo|XVIII||s}}, las fronteras se habían extendido suficientemente al sur para acabar con el rol militar de la ciudad, que se convertiría en un centro comercial. Las fértiles tierras de la región propiciaron también la agricultura. En 1779, recibe el estatus de [[Tipos de localidades habitadas en Rusia|ciudad]]. En el {{siglo|XIX||s}} se mantendría como centro de intercambio, viéndose favorecida por la aparición del ferrocarril. A finales de este siglo la ciudad contaba con nos 40.000 habitantes.


Se renombra como ''Michúrinsk'' en [[1932]] en homenaje al [[agrónomo]] y [[botánico]] ruso [[Iván Michurin]], que todavía vivía allí.
Se renombra como ''Michúrinsk'' en 1932 en homenaje al [[agrónomo]] y [[botánico]] ruso [[Iván Michurin]], que todavía vivía allí.


== Demografía ==
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== Lugares de interés ==
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Al no haber sido dañada por los combates de la [[Segunda Guerra Mundial]] Michúrinsk posee un bien preservado centro histórico con una serie de monumentos arquitectónicos del {{siglo|XVIII||s}} y del [[siglo XIX|XIX]]. Es de destacar la iglesia de San Elías, de [[1771]] así como la Catedral del Icono de Nuestra Señora de Bogoliúbovo ([[1873]]. Esta última fue diseñada por el famoso arquitecto [[Konstantín Thon]] y se asemeja a la Catedral del Salvador de [[Moscú]].
Al no haber sido dañada por los combates de la [[Segunda Guerra Mundial]] Michúrinsk posee un bien preservado centro histórico con una serie de monumentos arquitectónicos del {{siglo|XVIII||s}} y del XIX. Es de destacar la iglesia de San Elías, de 1771 así como la Catedral del Icono de Nuestra Señora de Bogoliúbovo (1873. Esta última fue diseñada por el famoso arquitecto [[Konstantín Thon]] y se asemeja a la Catedral del Salvador de [[Moscú]].


== Economía ==
== Economía ==


Michúrinsk es un importante nudo ferroviario, en medio de las tierras fértiles regadas por los ríos [[río Oká]] y [[río Don|Don]]. Las principales industrias de la ciudad son la fábrica de fabricación de locomotoras ''LPZ'' (ЛРЗ) y la industria agroalimentaria.
Michúrinsk es un importante nudo ferroviario, en medio de las tierras fértiles regadas por los ríos [[río Oká]] y [[río Don|Don]]. Las principales industrias de la ciudad son la fábrica de fabricación de locomotoras ''LPZ'' (ЛРЗ) y la industria agroalimentaria.
Por las investigaciones que se llevan a cabo en el campo de la agricultura al ciudad recibió en [[2003]] el estatus de ''[[Naukograd]]'' ("ciudad de la ciencia").
Por las investigaciones que se llevan a cabo en el campo de la agricultura al ciudad recibió en 2003 el estatus de ''[[Naukograd]]'' ("ciudad de la ciencia").


La ciudad está conectada a la [[M6 (autopista rusa)|autopista rusa M6]] y es un nudo ferroviario entre [[Lípetsk]] y [[Tambov]].
La ciudad está conectada a la [[M6 (autopista rusa)|autopista rusa M6]] y es un nudo ferroviario entre [[Lípetsk]] y [[Tambov]].

Revisión del 16:27 9 ene 2024

Michúrinsk
Мичу́ринск
Ciudad

Edificio de Michúrinsk


Bandera

Escudo

Michúrinsk ubicada en Óblast de Tambov
Michúrinsk
Michúrinsk
Localización de Michúrinsk en Óblast de Tambov
Michúrinsk ubicada en Rusia europea
Michúrinsk
Michúrinsk
Localización de Michúrinsk en Rusia europea
Coordenadas 52°53′32″N 40°29′34″E / 52.892222222222, 40.492777777778
Entidad Ciudad
 • País Bandera de Rusia Rusia
 • Región económica Chernozem Central
 • Distrito federal Central
 • Óblast Óblast de Tambov
 • Raión Michúrinsk
Alcalde Víktor Makárov
Eventos históricos  
 • Fundación 1635
Superficie  
 • Total 78 km²
Altitud  
 • Media 150 m s. n. m.
Población (2015)  
 • Total 95 812 hab.
 • Densidad 1159,63 hab./km²
Huso horario MSK (UTC+3)
Código postal 393760–393779
Prefijo telefónico 47545
Matrícula 68
Cod. ОКАТО 68 415
Sitio web oficial

Michúrinsk (en ruso: Мичуринск) es una ciudad del óblast de Tambov, en Rusia, centro administrativo del raión de Michúrinsk. Está situada a 67 km (73 km por carretera) al norte de Tambov, y a 367 km al sur de Moscú.

Historia

En 1636, se edifica en el emplazamiento de la ciudad actual una fortaleza bautizada con el nombre Kozlov (Козлов), uno de los primeros colonos. Tenía una función defensiva contra los tártaros de Crimea. En el siglo XVII la ciudad va perdiendo su importancia militar para pasar la madera a ser la base de la vida, con la fundación de un astillero desde la década de 1650.

En el siglo XVIII, las fronteras se habían extendido suficientemente al sur para acabar con el rol militar de la ciudad, que se convertiría en un centro comercial. Las fértiles tierras de la región propiciaron también la agricultura. En 1779, recibe el estatus de ciudad. En el siglo XIX se mantendría como centro de intercambio, viéndose favorecida por la aparición del ferrocarril. A finales de este siglo la ciudad contaba con nos 40.000 habitantes.

Se renombra como Michúrinsk en 1932 en homenaje al agrónomo y botánico ruso Iván Michurin, que todavía vivía allí.

Demografía

Evolución demográfica
1897 1926 1939 1959 1970
40 300 53 300 71 500 80 600 93 600
1979 1989 1996 2002 2007
101 200 109 100 123 500 96 093 90 900

Lugares de interés

Al no haber sido dañada por los combates de la Segunda Guerra Mundial Michúrinsk posee un bien preservado centro histórico con una serie de monumentos arquitectónicos del siglo XVIII y del XIX. Es de destacar la iglesia de San Elías, de 1771 así como la Catedral del Icono de Nuestra Señora de Bogoliúbovo (1873. Esta última fue diseñada por el famoso arquitecto Konstantín Thon y se asemeja a la Catedral del Salvador de Moscú.

Economía

Michúrinsk es un importante nudo ferroviario, en medio de las tierras fértiles regadas por los ríos río Oká y Don. Las principales industrias de la ciudad son la fábrica de fabricación de locomotoras LPZ (ЛРЗ) y la industria agroalimentaria. Por las investigaciones que se llevan a cabo en el campo de la agricultura al ciudad recibió en 2003 el estatus de Naukograd ("ciudad de la ciencia").

La ciudad está conectada a la autopista rusa M6 y es un nudo ferroviario entre Lípetsk y Tambov.

A 5 km de la ciudad se encuentra la base aérea de Michúrinsk.

Educación

  • Instituto Estatal de Pedagogía de Michúrinsk.
  • Universidad de Agronomía de Michúrinsk.

Ciudades hermanadas

Personalidades

Galería

Enlaces externos