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Diferencia entre revisiones de «Carretera Convencional»

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'''Carretera convencional''', también conocida como ''Carretera convencional Red de Interés General del Estado'', ''Carretera convencional RIGE'' o ''CCRIGE'' y siempre denominada como ''alfabeto'' (en lugar de [[tipografía]]), es el nombre de una familia de tipos de letra [[sans-serif]] para [[señales de tráfico]] en [[España]], [[Andorra]] y algunas carreteras en [[Cuba]] y [[Guinea Ecuatorial]]<ref>{{Cita web|url=https://www.citoparagon.es/2021/07/09/carteles-de-carreteras-y-geopolitica-avatares-historicos/|título=Carteles de Carreteras y Geopolítica. Avatares históricos.|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2021-07-09|sitioweb=CITOP Aragón|idioma=es}}</ref>. No hay variantes y originalmente se encargó como una variación pesada de [[Transport (tipografía)|Transport]] para uso específico en texto oscuro en mayúscula sobre fondo blanco.
'''Carretera convencional''', también conocida como ''Carretera convencional Red de Interés General del Estado'', ''Carretera convencional RIGE'' o ''CCRIGE'' y siempre referida como ''alfabeto'' (en lugar de [[tipografía]]), es el nombre de una familia de tipos de letra [[sans-serif]] para [[señales de tráfico]] en [[España]], [[Andorra]] y algunas carreteras en [[Cuba]] y [[Guinea Ecuatorial]]<ref>{{Cita web|url=https://www.citoparagon.es/2021/07/09/carteles-de-carreteras-y-geopolitica-avatares-historicos/|título=Carteles de Carreteras y Geopolítica. Avatares históricos.|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2021-07-09|sitioweb=CITOP Aragón|idioma=es}}</ref>. No hay variantes y originalmente se encargó como una variación pesada de [[Transport (tipografía)|Transport]] para uso específico en texto oscuro en mayúscula sobre fondo blanco.


Originalmente fue encargada alrededor de 1988<ref>http://carreteros.org/normativa/s_vertical/pdfs/8.1ic1990_borrador.pdf</ref> por su uso específico como texto en mayúsculas negras sobre un fondo blanco para carreteras convencionales y señalización urbana en España, como se señala por su nombre original. El uso legal fue definitivamente aprobado en 1999 con la publicación de la ''Norma 8.1-IC de Instrucción de carreteras''<ref>{{Obra citada|título=Orden de 28 de diciembre de 1999 por la que se aprueba la norma 8.1-IC, señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras|apellidos=Ministerio de Fomento|url=https://www.boe.es/eli/es/o/1999/12/28/(10)|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2000-01-29|número=Orden|páginas=4049–4106}}</ref>. En 2015, la nueva regulación abolió el uso de la tipografía alternativa ''Autopista'' para su uso en autopistas y autovías<ref>{{Obra citada|título=Orden FOM/534/2014, de 20 de marzo, por la que se aprueba la norma 8.1-IC señalización vertical de la Instrucción de Carreteras|apellidos=Ministerio de Fomento|url=https://www.boe.es/eli/es/o/2014/03/20/fom534|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2014-04-05|número=Orden FOM/534/2014|páginas=29044–29295}}</ref>, haciendo de ''Carretera convencional'' la única tipografía de señalización para todo tipo de carreteras. El nuevo ''Catálogo de señales de tráfico'' redactado en 2022<ref>https://www.interior.gob.es/opencms/pdf/servicios-al-ciudadano/participacion-ciudadana/Participacion-publica-en-proyectos-normativos/Audiencia-e-informacion-publica/16_2022_Borrador_Tomo_II_Dimensiones__senales.pdf</ref> lanzó una nueva versión redibujada con un ligero aumento general del grosor y disminución del espaciado.
Originalmente fue encargada alrededor de 1988<ref>http://carreteros.org/normativa/s_vertical/pdfs/8.1ic1990_borrador.pdf</ref> por su uso específico como texto en mayúsculas negras sobre un fondo blanco para carreteras convencionales y señalización urbana en España, como se señala por su nombre original. El uso legal fue definitivamente aprobado en 1999 con la publicación de la ''Norma 8.1-IC de Instrucción de carreteras''<ref>{{Obra citada|título=Orden de 28 de diciembre de 1999 por la que se aprueba la norma 8.1-IC, señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras|apellidos=Ministerio de Fomento|url=https://www.boe.es/eli/es/o/1999/12/28/(10)|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2000-01-29|número=Orden|páginas=4049–4106}}</ref>. En 2015, la nueva regulación abolió el uso de la tipografía alternativa ''Autopista'' para su uso en autopistas y autovías<ref>{{Obra citada|título=Orden FOM/534/2014, de 20 de marzo, por la que se aprueba la norma 8.1-IC señalización vertical de la Instrucción de Carreteras|apellidos=Ministerio de Fomento|url=https://www.boe.es/eli/es/o/2014/03/20/fom534|fechaacceso=2022-12-25|fecha=2014-04-05|número=Orden FOM/534/2014|páginas=29044–29295}}</ref>, haciendo de ''Carretera convencional'' la única tipografía de señalización para todo tipo de carreteras. El nuevo ''Catálogo de señales de tráfico'' redactado en 2022<ref>https://www.interior.gob.es/opencms/pdf/servicios-al-ciudadano/participacion-ciudadana/Participacion-publica-en-proyectos-normativos/Audiencia-e-informacion-publica/16_2022_Borrador_Tomo_II_Dimensiones__senales.pdf</ref> lanzó una nueva versión redibujada con un ligero aumento general del grosor y disminución del espaciado.

Revisión del 08:04 20 ene 2024

Carretera convencional
Datos
Categoría Sans-serif
Clasificación Palo seco grotesco
Encargada por Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU)
Fecha de creación 1988
Lanzamiento 1990
Diseño basado en Transport
También conocida como Alfabeto carretera convencional, Carretera convencional RIGE, CCRIGE
Muestra
https://www.interior.gob.es/opencms/pdf/servicios-al-ciudadano/participacion-ciudadana/Participacion-publica-en-proyectos-normativos/Audiencia-e-informacion-publica/16_2022_Borrador_Tomo_II_Dimensiones__senales.pdf

Carretera convencional, también conocida como Carretera convencional Red de Interés General del Estado, Carretera convencional RIGE o CCRIGE y siempre referida como alfabeto (en lugar de tipografía), es el nombre de una familia de tipos de letra sans-serif para señales de tráfico en España, Andorra y algunas carreteras en Cuba y Guinea Ecuatorial[1]​. No hay variantes y originalmente se encargó como una variación pesada de Transport para uso específico en texto oscuro en mayúscula sobre fondo blanco.

Originalmente fue encargada alrededor de 1988[2]​ por su uso específico como texto en mayúsculas negras sobre un fondo blanco para carreteras convencionales y señalización urbana en España, como se señala por su nombre original. El uso legal fue definitivamente aprobado en 1999 con la publicación de la Norma 8.1-IC de Instrucción de carreteras[3]​. En 2015, la nueva regulación abolió el uso de la tipografía alternativa Autopista para su uso en autopistas y autovías[4]​, haciendo de Carretera convencional la única tipografía de señalización para todo tipo de carreteras. El nuevo Catálogo de señales de tráfico redactado en 2022[5]​ lanzó una nueva versión redibujada con un ligero aumento general del grosor y disminución del espaciado.

Referencias