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'''Autobuses de Lérida''' (en [[idioma catalán|catalán]] y oficialmente ''Autobusos de Lleida, SA'') es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de [[autobús|autobuses]] en la ciudad de [[Lérida]]. La red cuenta con 12 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del [[área metropolitana]], conectándolos con el centro de la ciudad. |
'''Autobuses de Lérida''' (en [[idioma catalán|catalán]] y oficialmente ''Autobusos de Lleida, SA'') es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de [[autobús|autobuses]] en la ciudad de [[Lérida]]. La red cuenta con 12 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del [[área metropolitana]], conectándolos con el centro de la ciudad. |
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La empresa volvería a ser privatizada el año 2002, cuando el ayuntamiento convocó un concurso público<ref>{{Enlace roto|1={{cita web |url=http://www.comemissores.com/flleida/noticies/article.asp?id=111228 |título=Avui es decideix l'empresa adjudicatària de la gestió de l'Empresa Municipal d'Autobusos de Lleida. |fechaacceso=29 de agosto de 2009 |editor=[[COMRàdio]] |fecha=[[15 d'abril]] de 2002 }} |2=http://www.comemissores.com/flleida/noticies/article.asp?id=111228 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> que ganó el grupo [[Vallés Occidental|vallesano]] Sarbus (actual [[Moventis]]). [[La Paeria]] se reservó la capacidad de modificar el recorrido de las líneas. |
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== Tarifas == |
== Tarifas == |
Revisión actual - 16:34 25 ene 2024
Autobusos de Lleida | ||
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Lugar | ||
Ubicación |
Lérida Cataluña (España) | |
Descripción | ||
Inauguración | 1985 | |
Características técnicas | ||
Propietario | Ayuntamiento de Lérida | |
Explotación | ||
Líneas | 12 | |
Pasajeros | 7 426 679 (2009) | |
Operador | Moventis | |
Notas | ||
www.autobusoslleida.es | ||
Autobuses de Lérida (en catalán y oficialmente Autobusos de Lleida, SA) es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de autobuses en la ciudad de Lérida. La red cuenta con 12 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del área metropolitana, conectándolos con el centro de la ciudad.
Las líneas de Autobuses de Lleida transportaron 7 426 679 pasajeros al año 2008.[1]
Historia
[editar]La actual empresa Autobuses de Lérida nace en el año 1985, cuando el ayuntamiento de la ciudad anuló la concesión a Automóviles y Transportes, SA (ATSA) la empresa privada que gestionaba el servicio desde 1943.
La empresa volvería a ser privatizada el año 2002, cuando el ayuntamiento convocó un concurso público[2] que ganó el grupo vallesano Sarbus (actual Moventis). La Paeria se reservó la capacidad de modificar el recorrido de las líneas.
Sarbus comenzó a gestionar el servicio el 1 de julio de 2002[3] y durante los años siguientes ejecutó un plan de mejora general de la empresa adquiriendo nuevos autobuses,[4] modificando el recorrido de algunas líneas,[5] introduciendo un sistema de pago con tarjetas sin contacto recargables[6] y un sistema GPS que permite equipar algunas paradas con pantallas para conocer la situación de los autobuses en tiempo real y un sistema de megafonía y paneles visuales dentro de los autobuses.[7]
Tarifas
[editar]Precio | |
---|---|
Billete ordinario | 1,20 € |
T-Nostra B | 2,85 € |
T-Estudiant | 5,00 € |
Desde el 1 de febrero de 2012, el resto de tarjetas han pasado a formar parte del Sistema Tarifario Integrado (STI) de la ATM de Lleida, aplicándose en consecuencia las tarifas fijadas por dicho órgano.<ref[8]
Líneas
[editar]Diurnas
[editar]Nocturnas
[editar]Línea | Nombre |
---|---|
La Llotja - Servei Especial | La Lonja - Servicio Especial |
NL1 | Lérida - La Granja de Escarpe |
NL2 | Lérida - Alfarrás |
Extinguidas
[editar]Línea | Nombre |
---|---|
3 (Extinguida) | Pardinyes |
4 (Extinguida) | Mariola-Parc Científic |
5 (Extinguida) | La Bordeta |
6 (Extinguida) | Magraners |
7 (Extinguida) | Secà |
8 (Extinguida) | Balàfia - Gualda |
9 (Extinguida) | Hospitals |
10 (Renombrada) | Exterior |
10 (Extinguida) | Fleming |
11 (Extinguida) | Llívia - Caparrella |
11B (Extinguida) | Llívia - Caparrella - Butsènit |
12 (Extinguida) | C. Històric - Univ. |
12 (Extinguida) | Jutjats[9] |
13 (Extinguida) | Cappont |
14 (Extinguida) | Agrònoms |
15 (Extinguida) | Seu Vella[10] |
BS (Extinguida) | Basses |
ING (Extinguida) | Institut Gualda |
LCC (Extinguida) | Caparrella |
LP (Extinguida) | Polígons |
17 (Extinguida) | La Bordeta-Ciutat Jardí |
18 (Extinguida) | Palacio de Congresos - Rambla de la Mercè |
19 (Extinguida) | Butsènit |
Wonder (Extinguida) | WONDER |
NL3 (Extinguida) | Corbins - Lérida - Almacellas |
NL4 (Extinguida) | La Portella - Lérida - Mayals |
Referencias
[editar]- ↑ La Mañana, ed. (6 de mayo de 2010). http://web.archive.org/web/http://www.lamanyana.es/web/html/lanoticia.html?id=98162&seccio=Lleida&fecha=2010-05-06&sortida=03:00:00. Consultado el 9 de mayo de 2010. Falta el
|título=
(ayuda) - ↑ COMRàdio, ed. (15 d'abril de 2002). «Avui es decideix l'empresa adjudicatària de la gestió de l'Empresa Municipal d'Autobusos de Lleida.». Consultado el 29 de agosto de 2009. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ 3cat24.cat, ed. (1 de julio de 2002). «Sarbus comença a gestionar el servei d'autobusos de Lleida». Consultado el 29 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (22 de marzo de 2003). «Renovació de la flota d'autobusos de Lleida». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (6 de abril de 2004). «Millores en les línies d'autobús». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (13 de febrero de 2005). «Noves targetes d'autobusos recarregables». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (17 de abril de 2007). «Unes pantalles a les parades informaran sobre els autobusos». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Autobusos de Lleida (ed.). «Comunicado "Novetat en les targetes T10"». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 17 de octubre de 2014.
- ↑ Horarios y trayecto de la antigua L12 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ Horarios y trayecto de la antigua L15