Diferencia entre revisiones de «Piero Ferrari»
Etiqueta: Reversión |
Sin resumen de edición Etiquetas: Edición visual Edición desde móvil Edición vía web móvil |
||
| Línea 24: | Línea 24: | ||
A mediados de la década de 1980 se convirtió en supervisor de la producción de automóviles de carretera, donde ayudó a desarrollar conceptos para los [[Ferrari F40]], [[Ferrari F50]] y [[LaFerrari]] de bajo volumen.<ref>{{Cita web|url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/november-2014/30/here-comes-son|título=Here comes the son|fechaacceso=2021-05-17|revista=Motor Sport Magazine|idioma=en-GB|nombre=Mark|fecha=Noviembre de 2014| apellido=Hughes|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20210517172718/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/november-2014/30/here-comes-son|fechaarchivo=2021-05-17}}</ref> |
A mediados de la década de 1980 se convirtió en supervisor de la producción de automóviles de carretera, donde ayudó a desarrollar conceptos para los [[Ferrari F40]], [[Ferrari F50]] y [[LaFerrari]] de bajo volumen.<ref>{{Cita web|url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/november-2014/30/here-comes-son|título=Here comes the son|fechaacceso=2021-05-17|revista=Motor Sport Magazine|idioma=en-GB|nombre=Mark|fecha=Noviembre de 2014| apellido=Hughes|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20210517172718/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/november-2014/30/here-comes-son|fechaarchivo=2021-05-17}}</ref> |
||
En 1988, como único heredero de la familia Ferrari, fue nominado a vicepresidente, después de la muerte de su padre. En |
En 1988, como único heredero de la familia Ferrari, fue nominado a vicepresidente, después de la muerte de su padre. En 1988 fue nombrado presidente de [[Piaggio Aero]] Engineering. |
||
A Ferrari se le entregó el título de Orden del Mérito Laboral en 2004.<ref>{{cita web| url=http://www.cavalieridellavoro.it/cavaliere.php?numero_brevetto=2512| título=Federazione Nazionale Cavalieri del Lavoro| sitio web=Cavalieri del Lavoro| ubicación=Roma, Italia| idioma=it| fechaacceso=19 de enero de 2017| urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160526131645/http://www.cavalieridellavoro.it/cavaliere/?numero_brevetto=2512| fechaarchivo=2016-05-26}}</ref> También tiene un grado en ingeniería de la [[Universidad de Modena]]. |
A Ferrari se le entregó el título de Orden del Mérito Laboral en 2004.<ref>{{cita web| url=http://www.cavalieridellavoro.it/cavaliere.php?numero_brevetto=2512| título=Federazione Nazionale Cavalieri del Lavoro| sitio web=Cavalieri del Lavoro| ubicación=Roma, Italia| idioma=it| fechaacceso=19 de enero de 2017| urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160526131645/http://www.cavalieridellavoro.it/cavaliere/?numero_brevetto=2512| fechaarchivo=2016-05-26}}</ref> También tiene un grado en ingeniería de la [[Universidad de Modena]]. |
||
Revisión actual - 02:17 20 jun 2024
| Piero Ferrari | ||
|---|---|---|
 | ||
| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Piero Lardi | |
| Nacimiento |
22 de mayo de 1945 (79 años) Castelvetro di Modena, Italia | |
| Nacionalidad | Italiana | |
| Familia | ||
| Padres | Lina Lardi y Enzo Ferrari | |
| Cónyuge |
Floriana Nalin (1969-2019) Romina Gingasu (2021-) | |
| Hijos | 1 | |
| Educación | ||
| Educado en | Universidad de Modena | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Empresario e ingeniero | |
| Cargos ocupados | Vicepresidente de Ferrari | |
| Distinciones | Orden del Mérito Laboral | |
Piero Ferrari (Castelvetro di Modena, 22 de mayo de 1945) es un ingeniero y empresario italiano.
Hijo de Lina Lardi y segundo y único hijo sobreviviente de Enzo Ferrari. Hoy en día tiene el 5% de Ferrari, empresa automotriz de la que es vicepresidente.[1]
Biografía
[editar]Ya que el divorcio era ilegal en Italia hasta 1975, no pudo ser reconocido como un miembro de la familia Ferrari hasta la muerte de la mujer de Enzo, Laura, en 1978. Su legítimo medio hermano, Dino, murió en 1956 de distrofia muscular.
Piero comenzó a trabajar en la fábrica de su padre Enzo en los años 1970.[2] En 1974 fue trasladado al equipo de Fórmula 1, donde trabajó como coorganizador, ayudando a los directores deportivos Luca Cordero di Montezemolo y Daniele Audetto.
Obras
[editar]A mediados de la década de 1980 se convirtió en supervisor de la producción de automóviles de carretera, donde ayudó a desarrollar conceptos para los Ferrari F40, Ferrari F50 y LaFerrari de bajo volumen.[3]
En 1988, como único heredero de la familia Ferrari, fue nominado a vicepresidente, después de la muerte de su padre. En 1988 fue nombrado presidente de Piaggio Aero Engineering.
A Ferrari se le entregó el título de Orden del Mérito Laboral en 2004.[4] También tiene un grado en ingeniería de la Universidad de Modena.
Vida privada
[editar]Estuvo casado con Floriana Nalin, con quien tiene una hija llamada Antonella, de la cual tiene dos nietos. Vive en Módena, en la antigua residencia de su padre. En 2019 anunció su separación de Nalin tras 50 años de matrimonio.[5] Finalmente, en 2021 contrajo matrimonio por segunda vez con la agente rumana de ventas del fabricante de aviones Bombardier, Romina Gingasu, matrimonio que se celebró en una ceremonia íntima, a la cual asistió entre otros invitados, el cantante Al Bano.[6]
Se encuentra entre las 900 personas más ricas del mundo según la revista Forbes, con US$3 200 000 000.[7]
Referencias
[editar]- ↑ «#887 Piero Ferrari». Forbes (en inglés). Archivado desde el original el 28 de agosto de 2018. Consultado el 11 de septiembre de 2019.
- ↑ «Interview with Piero Ferrari» (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2014.
- ↑ Hughes, Mark (Noviembre de 2014). «Here comes the son». Motor Sport Magazine (en inglés británico). Archivado desde el original el 17 de mayo de 2021. Consultado el 17 de mayo de 2021.
- ↑ «Federazione Nazionale Cavalieri del Lavoro». Cavalieri del Lavoro (en italiano). Roma, Italia. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2016. Consultado el 19 de enero de 2017.
- ↑ «Modena, Piero Ferrari e la moglie Floriana Nalin divorziano». Gazzetta Di Modena (en italiano). 6 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 25 de abril de 2023. Consultado el 25 de abril de 2023.
- ↑ «ROMINA GINGAȘU A DEVENIT SOȚIA LUI PIERO FERRARI, PATRONUL IMENSULUI CONCERN ITALIAN!». Cancan (en rumano). Rumania. 25 de julio de 2021. Archivado desde el original el 25 de julio de 2021. Consultado el 25 de abril de 2023.
- ↑ «Billionaries 2019». Forbes. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2019. Consultado el 11 de septiembre de 2019.
Bibliografía
[editar]- Pritchard, Anthony (2009). Ferrari: Men from Maranello [Ferrari: los hombres de Maranello] (en inglés). Haynes. p. 100. ISBN 978-1-84425-414-9.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q932101
Multimedia: Piero Ferrari / Q932101