Ir al contenido

Diferencia entre revisiones de «Luftschutzpolizei»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Explorar historial interactivamente
← Ir a diferencia anterior
Contenido eliminado Contenido añadido
VisualWikitexto
NacaruBot (discusión · contribs.)
Bots
241 387 ediciones
Bot: eliminando enlaces según WP:ENLACESFECHAS
Sin resumen de edición
Etiquetas: posible problema Edición desde móvil Edición vía web móvil
 
Línea 14: Línea 14:
|sede = [[Berlín]]
|sede = [[Berlín]]
|composición = * Inspektion für die Luftschutzpolizei und den Luftschutzeinsatz
|composición = * Inspektion für die Luftschutzpolizei und den Luftschutzeinsatz
|dependiente_de = [[Ordnungspolizei|Hauptamt Ordnungspolizei]]
|dependiente_de = {{bandera imagen|Ordnungspolizei flag.svg}} [[Ordnungspolizei|OrPo]]
|superior = [[Archivo:Reichsadler der Deutsches Reich (1933–1945).svg|25px]] [[Ministerio del Interior del Reich|Ministerio del Interior]]
|nombre original = Luftschutzpolizei
|nombre original = Luftschutzpolizei
|ministro = [[Heinrich Himmler]]
|ministro = [[Heinrich Himmler]]

Revisión actual - 16:44 23 ago 2024

Policía de Protección de Ataque Aéreo
Luftschutzpolizei

Polizeiadler.

Localización
País Bandera de Alemania nazi Tercer Reich
Información general
Sigla LSP
Jurisdicción Local
Tipo Defensa civil
Sede Berlín
Organización
Ministros Heinrich Himmler
Composición
  • Inspektion für die Luftschutzpolizei und den Luftschutzeinsatz
Depende de OrPo
Entidad superior Ministerio del Interior
Empleados 165.000
Historia
Fundación 1942
Disolución 1945
[editar datos en Wikidata]

Luftschutzpolizei (abreviado, LSP) (Policía de Protección de Ataque Aéreo) fue la organización local de defensa civil en la Alemania nazi.

Creación

[editar]

LSP era el servicio de protección civil encargado de rescatar a las víctimas de los bombardeos en relación con el Technische Nothilfe (Servicio Técnico de Emergencia) y el Feuerschutzpolizei (departamentos de bomberos profesionales). Creado como el Servicio de Seguridad y Asistencia (Sicherheits und Hilfsdienst, SHD) en 1935, pasó a llamarse "Luftschutzpolizei" en abril de 1942, cuando fue transferido de los auspicios del Ministerio de Aviación a la Ordnungspolizei. La transferencia tuvo lugar como parte de la reorganización de la defensa civil alemana causada por las fuertes bajas sufridas por los bombardeos aliados de objetivos civiles. El SHD local fue transferido a la Ordnungspolizei como Luftschutzpolizei. Las columnas de reserva móviles fueron transferidas a la Luftwaffe, como batallones de rescate motorizados, y se expandieron enormemente.[1]​[2]​[3]​

Organización

[editar]

El LSP pertenecía a la Policía Técnica Auxiliar junto con el Servicio Técnico de Emergencia y los departamentos de bomberos voluntarios.[4]​ Estaba subordinado al comandante local de la defensa civil (el comisionado local de la policía estatal o municipal), y bajo el liderazgo directo del comandante local de la policía de protección (Kommandeuer der Schutzpolizei), quien ejercía el mando táctico durante las operaciones de protección contra ataques aéreos.[5]​ En Hauptamt Ordnungspolizei, los asuntos de defensa civil fueron gestionados por la Inspección de Protección Antiaérea y la Policía de Protección Antiaérea.[6]​

El LSP contenía los siguientes servicios:[7]​

  • Servicio de lucha contra incendios y descontaminación (FE)
  • Servicios de reparación, demolición y rescate (I)
  • Servicio médico y de primeros auxilios (S)
  • Servicio de primeros auxilios veterinarios (V)
  • Escuadrones técnicos especializados (H)

El LSP se organizó en Abteilungen (batallones), Bereitschaften (compañías), Züge (pelotones), Gruppen (escuadrones) y Trupps (equipos).[8]​

El LSP en Hamburgo, tenía en 1943 9.300 miembros, organizados de la siguiente manera:[9]​

  • 30 compañías F
  • 18 pelotones F (agua)
  • 8 parques de descontaminación
  • 18 compañías I
  • 13 parques I
  • 13 compañías S
  • 72 centros médicos de ataque aéreo
  • 3 depósitos de suministros médicos
  • 7 centros de ataque aéreo veterinario
  • 5 compañías H.

Material bélico

[editar]
Un camión de bomberos LF-8 de un departamento de bomberos voluntarios en tiempos de guerra librea gris azulada. Los vehículos del LSP eran del mismo color, más tarde en gris oscuro opaco.[10]​

Según la tabla de equipos, una empresa de combate contra incendios estaba equipada con los siguientes vehículos. En realidad, este estándar no siempre se pudo mantener.[11]​

  • 2 Camiones de bomberos LF-25 con una capacidad de 2.500 litros de agua por minuto.
  • 2 Camiones de bomberos LF-15 con una capacidad de 1.500 litros de agua por minuto.
  • 2 Camiones de bomberos LF-8 con una capacidad de 800 litros de agua por minuto.
  • 1 vehículo de manguera
  • 1 camión escalera, grande

Personal

[editar]

El personal estaba formado por hombres mayores de edad de reclutamiento, reclutados en el servicio de defensa civil a tiempo completo. Fuentes de inteligencia aliadas creían que la edad promedio era de 45 años.[12]​ Las necesidades de mano de obra de la Wehrmacht, la industria y la economía tenían prioridad sobre el LSP. Como resultado, solo el 70% de las palanquillas en la tabla de organización podrían llenarse. Muchos de los hombres tenían una resistencia física cuestionable.[13]​ Como miembros del LSP, también eran miembros de la policía de reserva. Los oficiales del LSP fueron entrenados en la Academia de Policía para las tácticas de protección contra ataques aéreos, en Berlín-Schöneberg.[7]​ Mientras vestían uniforme o cumplían un deber oficial, estaban sujetos a la jurisdicción especial de las SS y la policía.

Rangos

[editar]
Antiguas filas en el SHD[14]​ Rangos en la Luftschutzpolizei en 1942 Rangos en la Luftschutzpolizei en 1943[15]​ Rangos equivalentes en el Ejército Británico[16]​
SHD-Mann LS-Mann Anwärter d. LS-Pol Privado
Unterwachtmeister d. LS-Pol Sénior privado
SHD-Truppführer LS-Truppführer Rottwachtmeister d. LS-Pol Soldado de Primera
SHD-Gruppenführer LS-Gruppenführer Wachtmeister d. LS-Pol Corporal
Oberwachtmeister d. LS-Pol Sargento
SHD-Hauptgruppenführer LS-Hauptgruppenführer Zugwachtmeister d. LS-Pol Sargento del Estado Mayor
SHD-Stabsgruppenführer LS-Stabsgruppenführer Hauptwachtmeister d. LS-Pol Sargento Mayor
–
–
 Meister d. LS-Pol Sargento Mayor
SHD-Zugführer Zugführer d. LS-Pol Segundo Teniente
SHD-Oberzugführer Oberzugführer d. LS-Pol Primer Teniente
SHD-Bereitschaftsführer Bereitschaftsführer d. LS-Pol Capitán
SHD-Abteilungsführer Abteilungsführer d. LS-Pol Major
SHD-Abteilungsführer mit besonderem Auftrag Oberabteilungsführer d. LS-Pol Coronel

Referencias

[editar]

Notas

[editar]
  1. ↑ Linhardt 2002, p. 171.
  2. ↑ Williamsson 2006, pp. 31-34.
  3. ↑ McNab 2014, pp. 377-378.
  4. ↑ SHAFE 1945, pp. 18, 30.
  5. ↑ Hampe 1963, p. 322.
  6. ↑ SHAFE 1945, p. 16.
  7. ↑ a b SHAFE 1945, p. 32.
  8. ↑ Hampe 1963, p. 327.
  9. ↑ Brunswig 1981, pp. 166-167.
  10. ↑ Rodehau 2016, p. 62.
  11. ↑ Hampe 1963, p. 328.
  12. ↑ SHAFE 1945, p. 100.
  13. ↑ Hampe 1963, p. 325.
  14. ↑ Deuster 2009, pp. 339-340.
  15. ↑ «Luftschutz uniform» (en alemán). Consultado el 12 de julio de 2019. 
  16. ↑ CIA, 1999, p. 24.

Bibliografía citada

[editar]
  • Brunswig, Hans (1981). Feuersturm über Hamburg. Motorbuch Verlag.
  • CIA (24 de agosto de 1999). «Records Integration Title Book». Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2020. Consultado el 11 de diciembre de 2018. 
  • Deuster, Dieter (2009). Deutsche Polizei-Uniformen 1936-1945. Motorbuch Verlag.
  • Hampe, Erich (1963). Der Zivile Luftschutz im Zweiten Weltkrieg.
  • Linhardt, Andreas (2002). Feuerwehr im Luftschutz 1926-1945. Braunschweig.
  • McNab, Chris (2014). Hitler’s Eagles: The Luftwaffe 1933–45. London.
  • Rodehau, Erwin (2016). "Das Kraftfahrwesen des Feuerlöschdienstes im Deutschen Reich 1933 - 1945." Feuerwehrchronik 13(3): 56-76.
  • Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force (1945). The German Police. London. Cited as SHAFE 1945.
  • Williamsson, Gordon (2006). World War II German Police Units. London.
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/eswiki/w/index.php?title=Luftschutzpolizei&oldid=162037668»