Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella»
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Revisión del 21:31 14 sep 2024
Aeropuerto Internacional de Córdoba Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Córdoba, provincia de Córdoba, Argentina | ||||||||||
Elevación | 489.00 m | ||||||||||
Sirve a | Área Metropolitana Córdoba | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Público/ militar | ||||||||||
Operador | Aeropuertos Argentina[1] | ||||||||||
Servicios y conexiones | |||||||||||
Aerolíneas | 8 (2023) | ||||||||||
Hub para |
Aerolíneas Argentinas Flybondi | ||||||||||
Base para | LADE | ||||||||||
Transporte público |
Línea 25 Línea Aerobus | ||||||||||
Estadísticas (2019[2]) | |||||||||||
Pasajeros | 3 489 691[2] | ||||||||||
Operaciones aéreas | 29 925[2] | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
Mapa | |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
www.aa2000.com.ar/cordoba | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Córdoba Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella (FAA: CBA; IATA: COR; OACI: SACO) es un aeropuerto ubicado en la ciudad de Córdoba, capital de la provincia homónima, en la República Argentina.
El aeropuerto se encuentra ubicado a 11,5 km del centro de la ciudad de Córdoba y cuenta con una terminal de pasajeros de 19 000 m² aproximadamente, la cual posee capacidad para atender 2,4 millones de pasajeros por año. Fue inaugurado como aeropuerto nacional en 1949 e internacionalizado en 1975.[3]
Luego de la regionalización del Aeroparque Jorge Newbery, se reposiciona como el tercer aeropuerto más importante en vuelos internacionales de Argentina, detrás del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y de la mencionada aeroestación porteña. En lo que respecta a vuelos nacionales es el segundo aeropuerto en importancia a nivel nacional.
En este aeropuerto tiene sede la Sección de Aviación de Ejército 141 de la 2.ª División de Ejército del Ejército Argentino.
El aeropuerto sirve como alternativa al Aeropuerto Internacional de Ezeiza cuando no está disponible para las naves de mayor porte.
Tráfico y estadísticas
Número de pasajeros
En la tabla siguiente se detalla el número de pasajeros en Córdoba, según datos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).[4] Desde 2018, comenzó un achicamiento sustancial de las operaciones del hub Córdoba, afectadas por la devaluación del peso que golpeó con fuerza la rentabilidad de las aerolíneas, algunas de las cuales ya anunciaron su retiro de la plaza esto se profundizo durante la pandemia de covid19 .[5]
Ejercicio | Variación | Total pasajeros | Tray. nacionales | Tray. internacionales |
---|---|---|---|---|
2024 ENE-AGO | 0,61 % | 1 880 773 | 1 481 356 | 399 417 |
2023 | 40,00 % | 2 929 720 | 2 430 971 | 498 479 |
2022 | 200,71 % | 2 108 000 | 1 786 000 | 322 000 |
2021 | 5,40 % | 701 000 | 682 000 | 19 000 |
2020 | 78,77 % | 741 000 | 576 000 | 165 000 |
2019 | 3,03 % | 3 489 691 | 2 748 283 | 741 408 |
2018 | 16,72 % | 3 387 123 | 2 422 285 | 964 838 |
2017 | 29,51 % | 2 901 691 | 1 976 443 | 925 248 |
2016 | 13,61 % | 2 240 428 | 1 450 317 | 677 501 |
2015 | 16,40 % | 1 947 798 | 1 325 702 | 568 213 |
2014 | 6,41 % | 1 673 266 | 1 171 210 | 488 108 |
2013 | 3,23 % | 1 572 429 | 1 059 198 | 499 989 |
2012 | 2,02 % | 1 523 107 | 983 150 | 523 845 |
2011 | 7,75 % | 1 492 927 | 908 045 | 549 328 |
2010 | 10,74 % | 1 385 464 | 932 081 | 418 909 |
2009 | 12,31 % | 1 251 027 | 899 990 | 327 160 |
2008 | 13,52 % | 1 113 860 | 768 941 | 311 524 |
2007 | 0,70 % | 981 143 | 704 016 | 241 964 |
2006 | 9,51 % | 988 025 | 752 370 | 173 021 |
2005 | 0,38 % | 1 091 783 | 771 746 | 192 038 |
2004 | 11,02 % | 1 087 582 | 779 445 | 180 731 |
2003 | 1,67 % | 979 590 | 755 711 | 108 745 |
2002 | 31,53 % | 963 428 | 802 531 | 95 704 |
2001 | N/A | 1 407 118 | 1 072 047 | 232 572 |
Rutas con mayor tráfico
Nacionales
Puesto 2023 | Variación 2022-2023 | Aeropuerto | Ciudad | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 ENE-MAY | Variación (%) 2022-2023 | Aerolíneas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aeroparque Jorge Newbery | Ciudad de Buenos Aires | 888 881 | 975 678 | 1 011 111 | 1 201 827 | 1 245 983 | 1 340 980 | 226 231 | 383 859 | 966 504 | 1 268 939 | 474 906 | 31,29 | Aerolíneas Argentinas, Andes Líneas Aéreas (finalizó en agosto de 2019), Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina (finalizó en junio de 2020), Norwegian Air Argentina | |
2 | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | San Carlos de Bariloche | 16 888 | 24 322 | 36 750 | 44 878 | 88 520 | 128 785 | 25 955 | 75 414 | 174 069 | 188 026 | 70 607 | 8,02 | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Flybondi, JetSMART Argentina | |
3 | 3 | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | Ezeiza | 75 873 | 91 173 | 133 081 | 152 112 | 167 443 | 225 478 | 77 413 | 95 422 | 56 962 | 168 177 | 75 260 | 195,24 | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas |
4 | Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes | Salta | 30 653 | 41 485 | 48 150 | 33 169 | 70 524 | 97 923 | 143 705 | 23 042 | 87 247 | 157 837 | 54 694 | 80,91 | Aerolíneas Argentinas, Flybondi, JetSMART Argentina | |
5 | 2 | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | Mendoza | 80 981 | 96 003 | 81 249 | 120 043 | 167 691 | 137 945 | 24 072 | 30 917 | 108 921 | 136 318 | 45 103 | 25,15 | Austral Líneas Aéreas, Flybondi (finalizó en abril de 2019) |
6 | 1 | Aeropuerto Internacional Presidente Perón | Neuquén | 160 | 4211 | 6410 | 42 165 | 92 195 | 124 497 | 23 251 | 25 341 | 84 975 | 120 534 | 47 610 | 41,85 | Aerolíneas Argentinas, Flybondi, JetSMART Argentina (finalizó en septiembre de 2019) |
7 | Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú | Puerto Iguazú | 1071 | 557 | 8844 | 41 664 | 74 700 | 100 978 | 27 746 | 13 968 | 46 701 | 62 989 | 24 088 | 34,88 | Austral Líneas Aéreas, Flybondi, JetSMART Argentina | |
8 | Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas | Ushuaia | 0 | 32 | 15 912 | 43 056 | 39 842 | 46 326 | 15 892 | 5 845 | 35 168 | 52 311 | 22 731 | 48,75 | Austral Líneas Aéreas | |
9 | 3 | Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán | San Salvador de Jujuy | 30 340 | 29 763 | 31 714 | 35 877 | 61 250 | 53 234 | 7 544 | 10 554 | 31 797 | 44 425 | 16 531 | 39,71 | Austral Líneas Aéreas |
10 | 1 | Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo | San Miguel de Tucumán | 79 | 18 809 | 23 170 | 24 512 | 67 570 | 73 385 | 13 032 | 7 475 | 33 509 | 42 833 | 19 149 | 27,83 | Aerolíneas Argentinas, JetSMART Argentina (finalizó en septiembre de 2019) |
11 | 1 | Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi | Comodoro Rivadavia | 15 | 54 | 138 | 49 851 | 75 358 | 67 190 | 12 223 | 224 | 33 208 | 40 952 | 16 906 | 23,32 | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas |
12 | 1 | Aeropuerto Internacional de El Calafate | El Calafate | 0 | 18 763 | 19 882 | 15 230 | 17 318 | 16 376 | 5 339 | 5 700 | 32 364 | 37 935 | 14 545 | 17,21 | Austral Líneas Aéreas |
13 | 3 | Aeropuerto Internacional Libertador General José de San Martín | Posadas | 8 | 84 | 23 | 535 | 28 300 | 23 485 | 3 264 | 5 | 11 706 | 27 101 | 7 529 | 131,51 | Austral Líneas Aéreas |
14 | Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla | Mar del Plata | 49 | 39 | 10 485 | 10 984 | 20 466 | 33 922 | 11 681 | 3 143 | 22 880 | 26 209 | 12 172 | 14,55 | Austral Líneas Aéreas | |
15 | Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar | Trelew | 186 | 0 | 5 | 11 402 | 11 815 | 12 901 | 4 013 | 17 | 19 062 | 24 958 | 4 008 | 30,93 | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas | |
16 | 3 | Aeropuerto Internacional de Resistencia | Resistencia | 181 | 27 | 7 932 | 33 038 | 37 821 | 33 953 | 4 351 | 152 | 27 359 | 23 695 | 9 743 | 13,39 | Austral Líneas Aéreas |
17 | Aeropuerto El Palomar | El Palomar | N/D | N/D | N/D | N/D | 104 174 | 157 381 | 42 958 | 0 | 0 | 0 | 0 | Flybondi, JetSMART Argentina | ||
18 | Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro | Corrientes | 0 | 0 | 0 | 0 | 4143 | 8449 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Flybondi (finalizó en mayo de 2019) | ||
19 | Aeropuerto Comandante Espora | Bahía Blanca | s/d | s/d | s/d | 85 | 8652 | s/d | s/d | 0 | 0 | 0 | 0 | Austral Líneas Aéreas (finalizó en agosto de 2018) | ||
20 | Ingreso 2019 | Base Aérea de Monte Agradable | Puerto Argentino | s/d | s/d | s/d | s/d | s/d | 81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | LATAM Brasil |
Internacionales
Puesto 2023 | Variación 2022-2023 | Aeropuerto | Ciudad | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 ENE-MAY | Variación (%) 2022-2023 | Aerolíneas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Panamá | 99 431 | 98 435 | 100 203 | 108 260 | 169 950 | 110 484 | 21 209 | 6 683 | 85 791 | 139 169 | 83 915 | 62,22 | Copa Airlines | |
2 | 1 | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | Santiago de Chile | 164 615 | 136 486 | 187 042 | 322 157 | 283 023 | 189 319 | 33 861 | 6 408 | 72 248 | 98 118 | 38 665 | 35,81 | Austral Líneas Aéreas (finalizó en julio de 2018), LATAM Argentina (finalizó en junio de 2020), LATAM Chile, Sky Airlines (finalizó en marzo de 2019), JetSmart (finalizó en marzo de 2019) |
3 | 1 | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Lima | 108 680 | 111 751 | 114 420 | 137 267 | 125 168 | 111 629 | 21 647 | 4 761 | 49 710 | 76 339 | 43 145 | 53,57 | LATAM Perú |
4 | 2 | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | Madrid
(vía Asunción) |
0 | 0 | 2147 | 52 412 | 68 334 | 58 030 | 10 900 | 0 | 75 495 | 49 641 | 37 759 | 34,25 | Air Europa |
5 | 1 | Aeropuerto Internacional Antônio Carlos Jobim | Río de Janeiro | 2380 | 34 446 | 76 943 | 102 403 | 93 123 | 99 522 | 34 769 | 0 | 15 110 | 43 857 | 27 861 | 190,27 | Aerolíneas Argentinas, Gol Linhas Aéreas |
6 | 1 | Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos | São Paulo | 96 577 | 141 455 | 134 535 | 130 754 | 111 585 | 66 095 | 11 086 | 0 | 16 389 | 43 967 | 13 797 | 168,27 | LATAM Argentina , LATAM Brasil |
7 | Reingreso | Aeropuerto Internacional Hercílio Luz | Florianópolis | 3235 | 1493 | 4054 | 7669 | 12 292 | 9270 | 4 928 | s/d | 5 197 | 5 652 | 9 916 | 8,76 | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, , Andes Líneas Aéreas (finalizó en marzo de 2018) , Gol Linhas Aéreas (finalizó en febrero de 2019) |
8 | Aeropuerto Internacional de Miami | Miami | s/d | 20 749 | 17 335 | s/d | s/d | 38 443 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | American Airlines "(finalizó en mayo de 2020) | ||
9 | Aeropuerto de Recife | Recife | 1378 | 0 | 0 | 0 | 13 573 | 15 780 | 3 092 | 0 | 0 | 0 | 0 | Azul Linhas Aéreas Brasileiras, Gol Linhas Aéreas (finalizó en febrero de 2018) | ||
10 | Aeropuerto Internacional de Salvador | Salvador de Bahía | 2341 | 0 | 2382 | 21 355 | 19 538 | 12 667 | 2 755 | 0 | 0 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas, Gol Linhas Aéreas | ||
11 | Aeropuerto de Punta del Este | Punta del Este | 0 | 0 | 1485 | 4518 | 6229 | 8544 | 2 296 | 0 | 0 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Flybondi (finalizó en marzo de 2019) | ||
12 | Aeropuerto Internacional Salgado Filho | Porto Alegre | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 266 | 8154 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Azul Linhas Aéreas Brasileiras (finalizó en marzo de 2019) | ||
13 | Aeropuerto Internacional de Punta Cana | Punta Cana | 0 | 0 | 0 | 0 | 5164 | 5627 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas | ||
14 | Aeropuerto de Porto Seguro | Porto Seguro | 3654 | 0 | 6352 | 15 156 | 5003 | 4171 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas | ||
15 | Aeródromo La Florida | La Serena | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | 1910 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Jetsmart (finalizó en marzo de 2019) | ||
16 | Aeropuerto Internacional Pinto Martins | Fortaleza | 0 | 0 | 0 | 0 | 489 | 1478 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Gol Linhas Aéreas (finalizó en marzo de 2019) | ||
17 | Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch | Samaná | 0 | 0 | 0 | 3919 | 9694 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Andes Líneas Aéreas | ||
18 | Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares | Maceió | 0 | 0 | 0 | 3167 | 4644 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Andes Líneas Aéreas (finalizó en julio de 2018) | ||
19 | Aeropuerto Internacional de Carrasco | Montevideo | 0 | 0 | 0 | 3119 | 4211 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Amaszonas Uruguay (finalizó en agosto de 2018) | ||
20 | Aeropuerto Internacional de Cabo Frío | Cabo Frío | 0 | 0 | 0 | 1563 | 4052 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Andes Líneas Aéreas (finalizó en abril de 2018) | ||
21 | Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño | Porlamar | 0 | 0 | 0 | 0 | 3780 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Andes Líneas Aéreas (finalizó en marzo de 2018) | ||
22 | Aeropuerto Internacional Viru Viru | Santa Cruz de la Sierra | 0 | 0 | 40 | 519 | 3451 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Amaszonas (finalizó en julio de 2018) |
Cuota de mercado
Ranquin | Aerolíneas | Pasajeros | Cuota |
---|---|---|---|
1 | Aerolíneas Argentinas | 1 768 773 | 50,60 % |
2 | LATAM Group | 633 288 | 18,10 % |
3 | Flybondi | 298 769 | 8,70 % |
4 | Norwegian Air Argentina | 297 196 | 8,50 % |
5 | JetSMART Argentina/Chile | 119 540 | 3,40 % |
6 | Copa Airlines | 110 310 | 3,20 % |
7 | GOL | 89 573 | 2,60 % |
8 | Air Europa | 57 803 | 1,70 % |
9 | Andes Líneas Aéreas | 41 047 | 1,20 % |
10 | American Airlines | 38 677 | 1,10 % |
11 | AZUL | 24 807 | 0,70 % |
12 | Sky Airline | 6380 | 0,20 % |
Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto
- Colectivos:
- Aerobus:[8] servicio urbano diferencial que une al Aeropuerto con la Terminal de Ómnibus de la ciudad. Operado por TAMSE. Tiene una frecuencia[9] de una hora y una duración de 45 minutos. El costo es de cuatro veces el valor del boleto urbano. Se puede abonar con tarjeta Red Bus y con tarjeta Cordobesa Débito.
- Línea urbana 25 con parada frente a las puertas de ingreso del edificio.
- Línea urbana 21 y líneas interurbanas de las empresas Intercordoba, Fono Bus, Eder, entre otros. Todos con parada fuera del predio.
- Taxis: Municipalidad de Córdoba.
- Remises: Transfer Express.
- Micros: Transfer Express.
- Distancia al centro de la ciudad: 11,5 km.
- Servicios de telefonía:
- Teléfonos públicos.
- Cabinas en locutorios.
- Internet.
Remodelación y ampliación
A mediados de 2006, la administradora de la terminal Ambrosio Taravella (y la mayor parte de los aeropuertos del país) Aeropuertos Argentina 2000, invirtió 50 millones de pesos para modernizarlo. Se duplicó la capacidad, para recibir un tráfico anual de 2 400 000 personas (que antes era de 1 100 000), y se llevó a 19 000 m² la superficie total del aeropuerto (que antes era de 9500 m²), además de equiparlo con tecnología de última generación para brindar mayor seguridad y servicios a los usuarios.
En la primera década del siglo XXI el flujo de pasajeros se incremento, en el año 2012 fue de 1 523 107, Aerolíneas Argentinas incrementó sus vuelos diarios hacia el Aeroparque Jorge Newbery y sumó a los destinos, Ezeiza, Mendoza, San Carlos de Bariloche, Puerto Iguazú y Salta, la ciudad de Córdoba se consolida como el hub aéreo más importante del interior del país desde donde —además— operan LATAM Airlines a (Santiago de Chile), LATAM Perú a (Lima), Copa Airlines a Panamá, Gol Linhas Aéreas a (Río de Janeiro y São Paulo), Sky Airlines (Chile) y Air Europa (España).
En enero del 2011, se presentó el plan de obras para el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella, con una inversión total de 80 millones de pesos. El gobernador Schiaretti se refirió al plan de obras como «una muy buena noticia para Córdoba, ya que nuestra provincia es la segunda puerta de entrada a nuestro país y el aeropuerto es la carta de presentación de los cordobeses». Y agregó: «Aeropuertos Argentina 2000 dirige esta enorme inversión precisamente en este sentido. El objetivo de la iniciativa de AA2000 es lograr un aeropuerto más confortable y moderno para los viajeros, tanto de vuelos nacionales como internacionales. Además, se demolerán y reconfigurarán todas las áreas del edificio original». Durante su presentación, Marcelo Minoliti de AA2000 indicó: «El plan de obras contempla la renovación en forma global de la terminal de pasajeros, la modernización y ampliación de su arquitectura, sus equipamientos e instalaciones y una remodelación total de las fachadas. Las obras están pensadas para materializar renovados y mejores espacios para recibir al creciente tráfico turístico de este aeropuerto de gran importancia a nivel nacional».Ese mismo año el gobierno nacional concluye las obras de repavimentación de la pista principal para garantizarle una vida útil de 20 años y aumentar la capacidad del aeropuerto para recibir más vuelos.
La nueva terminal cuenta con seis gates: cuatro operan con mangas y dos de forma remota.
La obra se llevó a cabo en una superficie total de 12 000 m². Se reconstruyeron 2200 m² de las instalaciones. Se amplió el perímetro del edificio y se ubican nuevos puentes de embarque. También se construyen nuevas oficinas y fueron reconfigurados 5800 m² de superficie de plataforma. El aeropuerto actualmente tiene para una capacidad de albergar a 2 400 000 personas.
En octubre de 2015, fueron inauguradas nuevas instalaciones y sistemas de radares, y una nueva torre de Control del Aeropuerto con una inversión de 40 millones de pesos.[10] la inversión de 40 millones contó con el financiamiento del ORSNA y equipamiento del Ministerio de Defensa; y la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros, inversión de 300 millones de pesos. La obra fue financiada con dinero del fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, lanzado durante la presidencia de Cristina Fernández. Siendo un edificio de 34 m de altura (13 más que el anterior) y 814 m² cubiertos, en los que se instalaron equipos de tecnología de última generación.[11] El Aeropuerto generó un impacto económico en la zona por más de 4079 millones de pesos, y la creación de 11 939 empleos entre directos e indirectos en el año 2013, según el informe del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).Por ejemplo una ampliación de la terminal, cantidad de puertas de embarque, calles de rodaje, mangas, ampliación del estacionamiento de automóviles, hangares, refacciones en la pista, nuevo sistema ILS, etc.[12]
Actualmente, la superficie es:
- Sala de embarque
- 1300 m² internacional.
- 1500 m² vuelos nacionales.
- Salas de retiro de equipaje
- 1100 m² internacional con la incorporación de dos nuevas cintas.
- 1000 m² vuelos nacionales con la incorporación de tres nuevas cintas.
- 740 m² en las áreas de control de migraciones para arribos y partidas.
- 350 m² en las áreas de control de seguridad para internacional y nacional.
- 450 m² en el área de control de aduanas.
En octubre de 2018, se anunciaron nuevas obras que finalmente comenzarían a realizarse en el año 2021.[13][14][15][16]
Aerolíneas y destinos
Destinos por aerolíneas | ||||
---|---|---|---|---|
Aerolíneas | Ciudades | |||
Aerolineas Argentinas 19 destinos |
Nacionales (16): Buenos Aires / Comodoro Rivadavia / El Calafate (Estacional) / Mar del Plata / Mendoza / Neuquén / Posadas / Puerto Iguazú / Resistencia / Salta / San Carlos de Bariloche / San Martín de los Andes (Estacional) / San Miguel de Tucumán / San Salvador de Jujuy / Trelew / Ushuaia
Internacionales (5): Florianópolis (Inicia 1 de enero de 2025) / Río de Janeiro / Punta Cana (Inicia 13 de septiembre de 2024) / Salvador de Bahía (Inicia 4 de enero de 2025) / São Paulo | |||
Flybondi
5 destinos |
Nacionales (5): Buenos Aires / Mendoza / Neuquén / Salta / San Carlos de Bariloche | |||
JetSmart Argentina 2 destinos |
Nacionales (2): Buenos Aires / San Carlos de Bariloche | |||
Air Europa 1 destino |
Internacionales (1): Madrid | |||
Copa Airlines 1 destino |
Internacional (1): Ciudad de Panamá | |||
Gol Linhas Aéreas 3 destinos |
Internacionales (3): Florianópolis (Inicia 3 de enero de 2025) / Río de Janeiro / São Paulo | |||
LATAM Chile 1 destino |
Internacional (1): Santiago de Chile | |||
LATAM Perú 1 destino |
Internacional (1): Lima | |||
Paranair 1 destino |
Internacional (1): Asunción | |||
Total: 25 destinos, 8 países, 8 aerolíneas |
Vuelos Nacionales
Rutas nacionales a marzo de 2024.
Destinos regulares | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronave | Frecuencias semanales |
---|---|---|---|---|
Argentina | ||||
Buenos Aires | Aeroparque Jorge Newbery | Aerolíneas Argentinas / Flybondi / JetSMART Argentina | E190, B737, B738, B38M B738 A320 |
62 21 14 |
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | Aerolíneas Argentinas / Flybondi | E190, B737, B738, B38M | 12 | |
Comodoro Rivadavia | Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi | Aerolíneas Argentinas | E190, B738 | 6 |
El Calafate | Aeropuerto Internacional de El Calafate | Aerolíneas Argentinas | B738, B38M | 2 |
Mar del Plata | Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla | Aerolíneas Argentinas | E190 | 2 |
Mendoza | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | Aerolíneas Argentinas / Flybondi | E190, B738 B738 |
9 4 |
Neuquén | Aeropuerto Internacional Presidente Perón | Aerolíneas Argentinas / Flybondi | E190, B738 B738 |
7 4 |
Posadas | Aeropuerto Internacional de Posadas Libertador General José de San Martín | Aerolíneas Argentinas | E190 | 3 |
Puerto Iguazú | Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú | Aerolíneas Argentinas | E190, B738 | 6 |
Resistencia | Aeropuerto Internacional de Resistencia | Aerolíneas Argentinas | E190 | 4 |
Salta | Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes | Aerolíneas Argentinas / Flybondi | B738 B738 |
7 4 |
San Carlos de Bariloche | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | Aerolíneas Argentinas / Flybondi | B738 B738 |
6 4 |
San Martín de los Andes | Aeropuerto Chapelco | Aerolíneas Argentinas (estacional) | B737 | 3 |
San Miguel de Tucumán | Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo | Aerolíneas Argentinas | E190, B738 | 6 |
San Salvador de Jujuy | Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán | Aerolíneas Argentinas | E190, B738 | 6 |
Ushuaia | Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas | Aerolíneas Argentinas | B738, B38M | 3 |
Destinos Internacionales
Rutas internacionales a mayo de 2024.
Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronave | Frecuencias semanales |
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Centroamérica y El Caribe | ||||
Panamá | ||||
Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Copa Airlines | B738, B39M | 14 |
República Dominicana | ||||
Punta Cana | Aeropuerto Internacional de Punta Cana | Aerolíneas Argentinas (Inicia 13 de septiembre de 2024) | B38M | 2 |
Suramérica | ||||
Brasil | ||||
Florianópolis | Aeropuerto Internacional Hercílio Luz | Aerolíneas Argentinas (Inicia 1 de enero de 2025) / Gol Linhas Aéreas (Inicia 3 de enero de 2025) | B738, B38M / B738, B38M | 4 (7 a partir del 3 de enero de 2025) |
Río de Janeiro | Aeropuerto Internacional de Galeão | Aerolíneas Argentinas / Gol Linhas Aéreas | B738, B38M / B38M | 8 |
Salvador de Bahía | Aeropuerto Internacional de Salvador de Bahía | Aerolíneas Argentinas (Inicia 4 de enero de 2025) | B738, B38M | 1 |
São Paulo | Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos | Aerolíneas Argentinas / Gol Linhas Aéreas (Estacional) | B738 / B738 | 5 |
Chile | ||||
Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | LATAM Chile | A320, A321 | 6 |
Paraguay | ||||
Asunción | Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi | Paranair | CRJ-200 | 3 |
Perú | ||||
Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | LATAM Perú | A319, A320 | 7 |
Europa | ||||
España | ||||
Madrid | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | Air Europa | B788, B789 | 3 |
Total: 9 destinos, 7 países, 7 aerolíneas |
Futuras rutas
Las siguientes rutas fueron solicitadas en 2018 mediante una audiencia pública.[17]
- Flybondi: Bahía Blanca, Esquel, Formosa, San Salvador de Jujuy, La Plata, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Resistencia, Rosario, Salta, San Luis, San Juan, Trelew, Puerto Madryn, Río Gallegos, Termas de Río Hondo, San Martín de Los Andes, Santa Rosa, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumán, Ushuaia, Santa Cruz de la Sierra, Porto Seguro, Florianópolis, Porto Alegre, Curitiba , Asunción del Paraguay, Montevideo, Punta del Este, Lima, Cuzco, Cochabamba, La Paz, Brasilia, Belo Horizonte, Fortaleza, Manaos, Concepción, Antofagasta e Iquique.
- Jetsmart: Bahía Blanca, San Carlos de Bariloche, Corrientes, Buenos Aires, Puerto Iguazú, Cochabamba, La Paz, San Pablo, Curitiba, Florianópolis, La Serena, Antofagasta, Calama, Puerto Montt, Concepción (Chile), Iquique, Temuco, Arica, Asunción del Paraguay, Ciudad del Este, Cuzco y Arequipa.
- Sapsa:[18] Buenos Aires, Catamarca, San Juan, Resistencia, La Rioja, Santa Fe y Mendoza.
Destinos cesados
Aerolíneas extintas
- Aerochaco: La Rioja, Resistencia, Santa Fe, San Juan, Santiago Del Estero, Sunchales, Villa María.
- Aerolíneas Argentinas Express: Presidencia Roque Sáenz Peña, Santa Fe, Rosario, La Rioja, Catamarca, Corrientes, Santiago del Estero, Resistencia, Tucumán.
- Aerolíneas INI: Miami (desde Buenos Aires y vía Antofagasta, Lima y Ciudad de Panamá).
- Aerotransportes Litoral Argentino: Rosario, Resistencia.
- ALTA: Asunción (Paraguay), Formosa, Catamarca, Mendoza, Posadas, Resistencia, Salta, San Juan, Santa Fe, Tartagal, Tucumán.
- Amaszonas: Santa Cruz de la Sierra.
- Amaszonas Uruguay: Montevideo.
- Americana de aviación (Tacna).
- Andesmar Líneas Aéreas: Chilecito, La Rioja, Mendoza, Rosario, San Luis, Salta, Tucumán.
- CATA Línea Aérea: Buenos Aires-Aeroparque.
- Dinar Líneas Aéreas: Aeroparque, Salta, Santiago del Estero, Ezeiza, Río de Janeiro (Brasil), Isla Margarita.
- Inter Austral: Mendoza, Rosario, San Juan, Catamarca, La Rioja, Salta, Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero.
- Kaiken Líneas Aéreas: Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Río Grande, Santa Rosa, Trelew, Ushuaia.
- LAPA: Aeroparque, Bariloche, Catamarca, Comodoro Rivadavia, Jujuy, La Rioja, Mar del Plata, Mendoza, Montevideo (Uruguay), Neuquén, Posadas, Puerto Iguazú, Río Cuarto, Rosario, Salta, San Juan, San Luis, Tucumán, Villa Gesell, Villa Mercedes.
- Ladeco: Santiago de Chile (vía Neuquén).
- LATAM Argentina: Florianópolis (Brasil), Maceio (Brasil), Porto Seguro (Brasil), Buenos Aires (Aeroparque), Buenos Aires (Ezeiza), San Pablo (Brasil), Santiago de Chile (Chile).
- PAL Airlines: Santiago de Chile (Chile).
- Pluna: Montevideo (Uruguay).
- Servicios Aéreos Mediterráneos: La Rioja.
- Sol Líneas Aéreas: Rosario, Punta del Este (Uruguay), Aeroparque, Mendoza, Tucumán, Río Gallegos, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Río Grande.[19]
- Southern Winds: Florianópolis (Brasil), Rosario, Mendoza, Bariloche, Tucumán, Salta, Ushuaia, Neuquén, Malargüe, San Martín de los Andes, Mar del Plata, Santa Fe, Río Cuarto, La Rioja, Comodoro Rivadavia, Santa Rosa, Río Gallegos, Ezeiza, Aeroparque, San Juan, Resistencia, Catamarca, Río de Janeiro (Brasil), Porto Seguro (Brasil), Tacna (Perú), Punta del Este (Uruguay), Santiago de Chile (Chile).
- Transbrasil: Brasilia (Brasil), Foz do Iguazú (Brasil), Goiania, (Brasil) São Paulo (Brasil).
- TAN: Bariloche, Chapelco, Comodoro Rivadavia, Mendoza, Neuquén.
- Transcontinental S.A: Buenos Aires-Aeroparque.
- Uair: Mendoza, Montevideo (Uruguay).
- VARIG: Río de Janeiro (Brasil), San Pablo (Brasil).
Aerolíneas operativas
- Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas: Bahía Blanca, Cancún (México), Catamarca, Corrientes, Curuzú Cuatiá, La Cumbre, La Rioja, Lima (Perú), Madrid (España), Miami (Estados Unidos), Río Gallegos, Río Grande, Roma (Italia), Rosario, Santa Fe, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Santiago de Chile (Chile), Santa Rosa, Santiago del Estero, Villa Dolores.
- Air Europa: Asunción.
- American Airlines: Miami.
- Andes Líneas Aéreas: Buenos Aires (Aeroparque), Cabo Frío (Brasil), Florianópolis (Brasil), Maceio (Brasil), Mendoza, Puerto Iguazú, Porlamar (Venezuela), Salta, Samaná (Rep. Dominicana), Varadero (Cuba).
- Azul Linhas Aéreas Brasileiras: Porto Alegre, Recife.
- Flybondi: Corrientes, Punta del Este (Uruguay).
- Gol Linhas Aéreas: Fortaleza, Porto Seguro, Recife.
- Iberia: Madrid (España), Salvador de Bahía (Brasil).
- LATAM Paraguay: Asunción, Ciudad del Este.
- JetSmart: La Serena, Santiago de Chile.
- JetSmart Argentina: Neuquén, San Miguel de Tucumán.
- Sky Airline: Santiago de Chile.
Véase también
Referencias
- ↑ Sitio web oficial de Aeropuertos Argentina 2000
- ↑ a b c «Movimiento operacional de los aeropuertos del Sistema Nacional». Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos. 2019. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ El desarrollo de las industrias aeronáutica y automotriz en Argentina. Leopoldo Frenkel, Buenos Aires, 1992, ISBN 9504342671.
- ↑ Estadísticas, ANAC.
- ↑ https://www.puntoapunto.com.ar/las-obras-de-ampliacion-del-taravella-a-la-espera-de-definiciones-politicas/amp/
- ↑ «INFORMES ESTADÍSTICOS».
- ↑ Estadísticas de ANAC
- ↑ «AEROBUS». Terminal de Ómnibus Córdoba Sociedad del Estado. Consultado el 20 de mayo de 2024.
- ↑ «Horarios Aerobus Córdoba».
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 7 de agosto de 2017. Consultado el 28 de abril de 2017.
- ↑ «Invierten US$ 4,2 millones en nueva torre de control en aeropuerto de Córdoba». Hostelsur. 15 de octubre de 2015.
- ↑ El aeropuerto Córdoba generó un impacto económico superior a $4.079 millones
- ↑ https://www.argentina.gob.ar/noticias/ya-se-encuentra-operativo-el-nuevo-sistema-ils-en-el-aeropuerto-de-cordoba-para-incrementar
- ↑ Las obras de ampliación del Taravella, a la espera de definiciones políticas, en perfil.com.
- ↑ Avanza la modernización de nueve aeropuertos: uno por uno, el detalle de las obras, en El Cronista.
- ↑ https://www.cifrasonline.com.ar/se-invertiran-6-mil-millones-de-pesos-para-remodelar-y-ampliar-el-aeropuerto-de-cordoba/
- ↑ «Una por una: las nuevas rutas desde y hacia Córdoba que pidieron cinco aerolíneas | Negocios». La Voz del Interior. Consultado el 24 de abril de 2021.
- ↑ «Nueva aerolínea hará Buenos Aires-Córdoba y otras rutas aéreas | Negocios». La Voz del Interior. Consultado el 1 de junio de 2021.
- ↑ Empleos y pasajeros afectados en Córdoba por la caída de Sol, en La Voz del Interior.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella.
- Mapa del aeropuerto