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Diferencia entre revisiones de «Benetton B196»

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El '''Benetton B196''' fue un [[automóvil monoplaza|monoplaza]] de [[Fórmula 1]] diseñado por [[Rory Byrne]] y [[Ross Brawn]] para ser usado por [[Benetton Formula|Benetton]] en la [[Temporada 1996 de Fórmula 1|temporada 1996]]. Fue impulsado por la pareja experimentada de [[Jean Alesi]] y [[Gerhard Berger]], quienes se mudaron de la [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] para reemplazar al campeón de [[Temporada 1994 de Fórmula 1|1994]] y [[Temporada 1995 de Fórmula 1|1995]] [[Michael Schumacher]] y su número dos, [[Johnny Herbert]]. Fue la segunda temporada de Berger, ya que condujo por última vez para ellos en 1986.
El '''Benetton B196''' fue un [[automóvil monoplaza|monoplaza]] de [[Fórmula 1]] diseñado por [[Rory Byrne]] y [[Ross Brawn]] para ser usado por [[Benetton Formula|Benetton]] en la [[Temporada 1996 de Fórmula 1|temporada 1996]]. Fue impulsado por la pareja experimentada de [[Jean Alesi]] y [[Gerhard Berger]], quienes se mudaron de la [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] para reemplazar al campeón de [[Temporada 1994 de Fórmula 1|1994]] y [[Temporada 1995 de Fórmula 1|1995]] [[Michael Schumacher]] y su número dos, [[Johnny Herbert]]. Fue la segunda temporada de Berger, ya que condujo por última vez para ellos en 1986.<ref>{{Cita web|url=https://tercerequipo.com/2020/04/la-historia-de-benetton-su-declive-1996-2001/|título=La historia de Benetton: su declive (1996-2001)|fechaacceso=2024-11-01|apellido=Cañadas|nombre=Víctor Rivilla|fecha=2020-04-02|sitioweb=Tercer Equipo|idioma=es}}</ref><ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.statsf1.com/es/benetton-b196.aspx|título=Benetton B196 • STATS F1|fechaacceso=2024-11-01|sitioweb=www.statsf1.com}}</ref>


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El equipo perdió el segundo lugar en el Campeonato de Constructores ante Ferrari en la última carrera de la temporada en [[Gran Premio de Japón de 1995|Japón]], en la que Alesi se estrelló temprano y Berger también cometió errores.
El equipo perdió el segundo lugar en el Campeonato de Constructores ante Ferrari en la última carrera de la temporada en [[Gran Premio de Japón de 1995|Japón]], en la que Alesi se estrelló temprano y Berger también cometió errores.
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Revisión del 13:43 1 nov 2024

Benetton B196

Categoría Fórmula 1
Constructor Benetton Formula Ltd.
Diseñador(es) Rory Byrne, Ross Brawn
Predecesor Benetton B195
Sucesor Benetton B197
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de fibra de carbono
Susp. delantera Doble wishbone, varilla de empuje
Susp. trasera Doble wishbone, varilla de empuje
Nombre motor Renault RS8, 3000 cc, 67° V10
Caja de cambios Semiautomática de 6 marchas
Neumáticos G Goodyear
Palmarés
Equipo(s) Mild Seven Benetton Renault
Pilotos 3. Bandera de Francia Jean Alesi
4. Bandera de Austria Gerhard Berger
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 1996
Última carrera Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 1996
Carreras 16
Victorias 0
Podios 10
Poles 0
Vueltas rápidas 3
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0
[editar datos en Wikidata]

El Benetton B196 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Rory Byrne y Ross Brawn para ser usado por Benetton en la temporada 1996. Fue impulsado por la pareja experimentada de Jean Alesi y Gerhard Berger, quienes se mudaron de la Ferrari para reemplazar al campeón de 1994 y 1995 Michael Schumacher y su número dos, Johnny Herbert. Fue la segunda temporada de Berger, ya que condujo por última vez para ellos en 1986.[1]​[2]​

Muchos pensaron, incluidos Benetton y Alesi, que este podría ser el año en el que el francés podría luchar seriamente por el título, algo que muchos habían predicho que haría desde que fichó por Ferrari en 1991. Sin embargo, después de lograr el doblete de campeonatos de pilotos y constructores en 1995, la temporada de 1996 vio al equipo perder ligeramente su posición de eminencia. Un desarrollo directo del B195, los nuevos conductores encontraron el B196 difícil de conducir, ya que había sido diseñado teniendo en cuenta el estilo de conducción de Schumacher, pero lograron sumar una serie de puntos y podios. La mayor decepción fue no ganar una carrera por primera vez desde 1988, aunque Alesi lideró en el Gran Premio de Mónaco hasta que sufrió un fallo en la suspensión, y Berger lideró en Alemania hasta que su motor falló faltando tres vueltas para el final.[3]​[4]​

El equipo perdió el segundo lugar en el Campeonato de Constructores ante Ferrari en la última carrera de la temporada en Japón, en la que Alesi se estrelló temprano y Berger también cometió errores.

El B196 fue el primer coche Benetton que compitió con nacionalidad italiana.

Resultados

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puntos Pos.
1996 Renault RS8 V10 G AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN 68 3.º
3 Bandera de Francia Jean Alesi Ret 2 3 Ret 6 Ret 2 3 3 Ret 2 3 4 2 4 Ret
4 Bandera de Austria Gerhard Berger 4 Ret Ret 9 3 Ret Ret Ret 4 2 13 Ret 6 Ret 6 4
Fuente:[2]​

Referencias

  1. ↑ Cañadas, Víctor Rivilla (2 de abril de 2020). «La historia de Benetton: su declive (1996-2001)». Tercer Equipo. Consultado el 1 de noviembre de 2024. 
  2. ↑ a b «Benetton B196 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 1 de noviembre de 2024. 
  3. ↑ «Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com». www.grandprix.com. Consultado el 1 de noviembre de 2024. 
  4. ↑ «Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com». www.grandprix.com. Consultado el 1 de noviembre de 2024. 
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