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Revisión del 00:25 19 abr 2008
| Aeropuerto Olaya Herrera | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Medellín, Colombia | |||||||
| Elevación | 1505 m | |||||||
| Sirve a | Medellín | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Sitio web | ||||||||
| http://www.airplan.aero/ | ||||||||
Aeropuerto Enrique Olaya Herrera Plantilla:Aerocod Localizado en el sur de la ciudad de Medellín, Colombia, el cual atiende vuelos regionales y nacionales en ese país. Adicionalmente es el aeropuerto con más hangares y aviación general en Colombia. Debido a la gran cantidad de aviación general y vuelos charter, regionales y nacionales, el Olaya Herrera es el segundo aeropuerto con mas trafico aéreo en Colombia. Actualmente es considerado el principal aeropuerto regional del país, debido a la gran cantidad de vuelos regulares y charter de este tipo operados desde y hacia dicho aeropuerto.
Era el aeropuerto internacional de Medellín antes de la construcción del Aeropuerto Internacional José María Córdova, situado en el municipio de Rionegro, Antioquia, 29 kilómetros al oriente de la ciudad de Medellín.
Entre los dos aeropuertos de Medellín, se movilizan más de 2,5 millones de pasajeros al año, lo que la convierte en la segunda ciudad colombiana con más tráfico de personas de Colombia, después de Bogota.
Este aeropuerto es recordado porque en él ocurrió el accidente aéreo en el cual falleció Carlos Gardel en un Albatroz F-31.
El aeropuerto se nombra en honor a Enrique Olaya Herrera, presidente de Colombia de 1930-1934.
Actualidad
El aeropuerto aún mantiene su clasificación de Aeropuerto Internacional aunque en él, solo operan vuelos nacionales y regionales. La pista mide 2508 metros de longitud, y está en una altitud de 1506 metros sobre el nivel del mar. Actualmente existen restricciones sobre el tipo de aeronaves que operan desde el Olaya Herrera, debido a su clasificación de aeropuerto regional, solo pueden operar aviones comerciales de menos de 50 pasajeros.
El terminal de pasajeros posee dos enormes salas de espera recientemente remodeladas que cuentan con accesos a la plataforma principal, la cual tiene capacidad para mas de 30 aviones, también cuenta con una amplia zona comercial con establecimientos bancarios, oficinas y tiendas de todo tipo, una plaza de comidas, 11 counters dobles de check in de aerolíneas, una sala para fumadores, y conexión con la cercana plaza gardel.
Recientemente, unas enormes pantallas LCD proporcionadas por Scala han sido instaladas en el Olaya Herrera. Además de dar la información de los vuelos, y de los tiempos de salida y de llegada de aviones, estas pantallas también se diseñaron para recibir hospitalariamente a los que esperan, con música y animaciones en Macromedia.
El aeropuerto también cuenta con 111 hangares ubicados al sur de la terminal, en donde se encuentran las sedes de muchas aerolíneas ejecutivas, charter, de carga, al igual que escuelas de aviación. La aerolínea Aires recientemente construyó un enorme hangar cerca a la cabecera norte del aeropuerto, esto con motivo de poder prestar servicio a sus aviones y reafirmando el compromiso con Medellín y la nueva base de operaciones que abrió en este aeropuerto. También, la Aerolínea de Antioquia posee seis hangares donde guarda sus aviones y les presta mantenimiento. Las escuelas de aviación, Los Halcones y la Academia Antioqueña de Aviación, dos de las mas reconocidas de Colombia, operan desde la zona de hangares igualmente.
Actualmente el aeropuerto se encuentra en un proceso licitatorio, junto con otros cinco aeropuertos, para que un operador privado los administre, dentro de lo que se proponen de obras son el reacondicionamiento total de la terminal, la construcción de un terminal de carga, la reparación de la pista y plataforma, implementación se nuevos sistemas de seguridad, ampliación y remodelación de las salas de espera y bandas de entrega de equipaje, construcción de una nueva torre de control en el costado occidental, construcción de un terminal para aviación ejecutiva que funcionará para vuelos nacionales e internacionales de este tipo (con esta nueva terminal volverían a partir vuelos internacionales desde el aeropuerto), nuevas zonas comerciales, entre otras.
La ahora difunta aerolínea ACES Colombia tenía su sede en el Olaya Herrera, al igual que West Caribbean.
Aerolíneas y destinos
- Acandí / Aeropuerto Alcides Fernández
- Apartadó - Los Cedros / Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt
- Armenia / Aeropuerto El Edén
- Bahía Solano / Aeropuerto José Celestino Mutis (vía UIB)
- Barranquilla / Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (vía CZU ó MTR)
- Bucaramanga / Aeropuerto Internacional Palonegro
- Capurganá / Aeropuerto de Capurganá
- Cartagena / Aeropuerto Internacional Rafael Núñez (vía MTR)
- Caucasia / Aeropuerto Juan H. White
- Condoto / Aeropuerto Mandinga
- Corozal - Sincelejo / Aeropuerto Las Brujas
- Cúcuta / Aeropuerto Internacional Camilo Daza
- Doradal / Aeropuerto El Triunfo
- El Bagre / Aeropuerto El Tomín
- Manizales / Aeropuerto La Nubia
- Montería / Aeropuerto Los Garzones
- Necoclí / Aeropuerto Antioquia
- Nuquí / Aeropuerto Reyes Murillo (vía UIB)
- Pereira / Aeropuerto Internacional Matecaña
- Quibdó / Aeropuerto El Caraño
- Remedios / Aeropuerto de Otú
- San Pedro de Urabá / Aeropuerto de San Pedro de Urabá
- Tolú / Aeropuerto de Tolú [Inicia mediados de 2008]
- Turbo / Aeropuerto Gonzalo Mejía
- Valledupar / Aeropuerto Alfonso López Pumarejo (vía BAQ)
- Condoto / Aeropuerto Mandinga (Estacional)
- Nuquí / Aeropuerto Reyes Murillo (Estacional)
- Pizarro / Aeropuerto de Pizarro (Estacional)
- Quibdó / Aeropuerto El Caraño (Estacional)
- Apartadó - Los Cedros / Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt
- Armenia / Aeropuerto El Edén [Inicia mediados del 2008]
- Barranquilla / Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (vía MTR)
- Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado (vía IBE ó MZL)
- Bucaramanga / Aeropuerto Internacional Palonegro
- Cali / Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (vía PEI)
- Cartagena / Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez (vía MTR)
- Caucasia / Aeropuerto Juan H. White [Inicia mediados del 2008]
- Ocaña / Aeropuerto Aguas Claras ( Proximamente )
- Cúcuta / Aeropuerto Internacional Camilo Daza
- Ibagué / Aeropuerto Perales
- Manizales / Aeropuerto La Nubia
- Montería / Aeropuerto Los Garzones
- Pereira / Aeropuerto Internacional Matecaña
- Quibdó / Aeropuerto El Caraño
- Apartadó - Los Cedros / Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt
- Bahía Solano / Aeropuerto José Celestino Mutis
- Bogotá / Aeropuerto Internacional Eldorado
- Bucaramanga / Aeropuerto Internacional Palonegro
- Cali / Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
- Corozal - Sincelejo / Aeropuerto Las Brujas
- Cúcuta / Aeropuerto Internacional Camilo Daza
- Montería / Aeropuerto Los Garzones
- Nuquí / Aeropuerto Reyes Murillo
- Pereira / Aeropuerto Internacional Matecaña
- Quibdó / Aeropuerto El Caraño
- Isla de San Andrés / Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla (Estacional)
- Bogotá / Aeropuerto Internacional Eldorado [Vuelo regular de carga operado para DHL]
- Capurganá / Aeropuerto de Capurganá
- Condoto / Aeropuerto Mandinga (Estacional)
- Quibdó / Aeropuerto El Caraño (Estacional)
Para medidados del 2008, la aerolínea de bajo costo EasyFly tenía pensado crear su segunda base de operaciones en éste aeropuerto, pero el día 3 de marzo la Aerocivil le negó (temporalmente) todas las rutas solicitadas para operar desde y hacia éste terminal aéreo, debido a que no se cumplían algunos requisitos necesarios para efectuar dicha solicitud:
- Apartadó - Los Cedros / Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Armenia / Aeropuerto El Edén (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Barrancabermeja / Aeropuerto Yariguíes (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Bucaramanga / Aeropuerto Internacional Palonegro (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Cúcuta / Aeropuerto Internacional Camilo Daza (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Montería / Aeropuerto Los Garzones (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Pereira / Aeropuerto Internacional Matecaña (Negado temporalmente por Aerocivil)
- Quibdó / Aeropuerto El Caraño (Negado temporalmente por Aerocivil)
Actualmente, aerolíneas como Aerocapital, TAC, Sarpa, Helicargo, Helistar, Nativa, Alpa, Heligolfo, TAN, Condor y Aerocharter de Antioquia tienen sede en el Olaya Herrera con vuelos charter y de carga.
Véase también
Enlaces externos
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