Diferencia entre revisiones de «Discusión:Focke-Wulf Fw 190»
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No estoy en contra de la fusión , pero tranquilamente puede quedar así tiene un enlace rápido en el Fw190 , además se debe mejorar(cosa que trataré de hacer) la redacción de los artículos del 190 y el 190D ya que tiene varios errores técnicos que pueden confundir a los lectores y que con algo de trabajo concienzudo pude quedar muy bien. |
No estoy en contra de la fusión , pero tranquilamente puede quedar así tiene un enlace rápido en el Fw190 , además se debe mejorar(cosa que trataré de hacer) la redacción de los artículos del 190 y el 190D ya que tiene varios errores técnicos que pueden confundir a los lectores y que con algo de trabajo concienzudo pude quedar muy bien. |
Revisión del 18:58 23 oct 2008
Es necesario echarle un ojo a este artículo, ya que tiene toda la pinta de haber sido traducido a golpe de traductor online. Acabo de hacerlo yo mismo, he corregido bastantes cosas (faltas de ortografía, poner enlaces a fechas, personas...), pero estoy más que seguro que se me habrán escapado muchas. También sería de agradecer que la persona que lo amplió añadiendo la última parte del artículo con los modelos y prototipos (buen trabajo, por cierto) lo complete y no se quede en el modelo A2. Caxigal 31 Ago 2006 18:30
Excelente articulo --LWAviator 11:00 28 sep 2007 (CEST)
Articulo a fusionar Fw 190 y Fw 190D
Ambos artículos son buenos, sin embargo, el presente artículo, se refiere al modelo en general, que es lo que nos interesa. La variante 190D contiene a pesar de lo bueno, muchas cosas que son anecdotas frente al desarrollo total de la aeronave.
Fw 190 y 190D
No estoy en contra de la fusión , pero tranquilamente puede quedar así tiene un enlace rápido en el Fw190 , además se debe mejorar(cosa que trataré de hacer) la redacción de los artículos del 190 y el 190D ya que tiene varios errores técnicos que pueden confundir a los lectores y que con algo de trabajo concienzudo pude quedar muy bien.