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Diferencia entre revisiones de «Estación Canning»

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La estación dejó de funcionar el 29 de septiembre de [[1968]] y los últimos trenes circularon en 1993, existiendo intentos fallidos a finales de la década del 90.
La estación dejó de funcionar el 29 de septiembre de [[1968]] y los últimos trenes circularon en 1993, existiendo intentos fallidos a finales de la década del 90.


Gran parte de la traza fue robada y los terraplenes socavados. La estación hoy está siendo usada como vivienda particular, en pésimas condiciones.
Gran parte de la traza fue robada y los terraplenes socavados. La estación hoy está siendo usada como vivienda particular, en pésimas condiciones y rodeada por un sucio basural.


==Véase también==
==Véase también==

Revisión del 22:14 26 abr 2009

Canning
Ubicación
Coordenadas 34°52′39″S 58°30′29″O / -34.8775, -58.5081
Sector Canning
Datos de la estación
Inauguración 1911
Clausura 1968
Operador Sin Operaciones
Servicios detallados
Uso Carga
Líneas
Línea(s) Belgrano
González Catán González Catán-
Pto. La Plata
Villa Numancia

Canning era el nombre que recibía una estación ferroviaria ubicada en la localidad de Canning, en el actual partido de Ezeiza, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Servicios

La estación se inauguró el 8 de febrero de 1911 junto al ramal entre las estaciones González Catán y La Plata, correspondía a la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires.

Hasta 1948 este ramal rodeaba la ciudad de La Plata por su lado sudoeste para dirigirse al Puerto (Ensenada y Berisso), cuando se acortó, haciéndolo empalmar con las vías del Ferrocarril Provincial, cerca de la estación Ángel Etcheverry.

La estación dejó de funcionar el 29 de septiembre de 1968 y los últimos trenes circularon en 1993, existiendo intentos fallidos a finales de la década del 90.

Gran parte de la traza fue robada y los terraplenes socavados. La estación hoy está siendo usada como vivienda particular, en pésimas condiciones y rodeada por un sucio basural.

Véase también

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