Diferencia entre revisiones de «Peugeot 204»
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición |
m robot Añadido: nl:Peugeot 204 |
||
| Línea 35: | Línea 35: | ||
[[ja:プジョー・204]] |
[[ja:プジョー・204]] |
||
[[nah:Peugeot 204]] |
[[nah:Peugeot 204]] |
||
[[nl:Peugeot 204]] |
|||
[[pl:Peugeot 204]] |
[[pl:Peugeot 204]] |
||
[[pt:Peugeot 204]] |
[[pt:Peugeot 204]] |
||
Revisión del 22:59 21 jul 2009
| Peugeot 204 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | PSA Peugeot Citroën | |
| Fabricante | Peugeot, S.A. | |
| Período | 1965-1976 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento B | |
| Carrocerías |
Sedán cuatro puertas Cupé dos puertas Descapotable dos puertas Pickup dos puertas Furgoneta dos puertas | |
| Dimensiones | ||
| Anchura | 1560 milímetros | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
1.1 L gasolina, 1130 cc 1.4 L diésel, 1357 cc | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Peugeot 203 | |
| Sucesor |
Peugeot 205 Peugeot 305 | |
El Peugeot 204 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1965 y 1976.
El 204, conocido durante su desarrollo como Proyecto D12, estuvo disponible en varias carrocerías diferentes incluyendo pickup, descapotable, cupé, familiar y furgoneta. Apareció en París (Francia), el 23 de abril de 1965, y se convirtió en el coche más vendido de Francia entre 1969 y 1971. Era un coche de tracción delantera con un motor de gasolina de 1130 cc (el máximo permitido para un 6CV en Francia) o un motor diésel de 1357 cc. El 204 fue, además, el primer Peugeot equipado con frenos de disco.