Diferencia entre revisiones de «Discusión:Sukhoi Su-47»
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
Línea 7: | Línea 7: | ||
No estoy deacuerdo con lo expuesto por el empuje de 1 motor, puede ser perfectamente ya que los motores de los aviones militares rusos son muy superiores a los de el resto de paises, cabe recordar los motores de los MiG 25 y MiG 31 que superaban sobrados los 2.5 mach y los aviones estaban construidos en acero, cosa que traida de cabeza a los americanos y europeos de cómo era posible esa velocidad con esos materiales. |
No estoy deacuerdo con lo expuesto por el empuje de 1 motor, puede ser perfectamente ya que los motores de los aviones militares rusos son muy superiores a los de el resto de paises, cabe recordar los motores de los MiG 25 y MiG 31 que superaban sobrados los 2.5 mach y los aviones estaban construidos en acero, cosa que traida de cabeza a los americanos y europeos de cómo era posible esa velocidad con esos materiales. |
||
Sólo tiene ventajas?--Kirincho 07:26 18 dic 2009 (UTC) |
Revisión del 07:26 18 dic 2009
Hola: Estimados señores de la Wikipedia, por favor, revisen los datos de la potencia del motor. Es imposible que el motor de un caza de ese tamaño dé los kilogramos de empuje que han escrito en el artículo. Atentamente
Joseba
Sujóy es la pronunciación. El nombre debe decir "Sukhoi SU-47"
No estoy deacuerdo con lo expuesto por el empuje de 1 motor, puede ser perfectamente ya que los motores de los aviones militares rusos son muy superiores a los de el resto de paises, cabe recordar los motores de los MiG 25 y MiG 31 que superaban sobrados los 2.5 mach y los aviones estaban construidos en acero, cosa que traida de cabeza a los americanos y europeos de cómo era posible esa velocidad con esos materiales.
Sólo tiene ventajas?--Kirincho 07:26 18 dic 2009 (UTC)