Diferencia entre revisiones de «Avenida Mapocho»
m Corrección: «gimnasio» . |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 19: | Línea 19: | ||
Parque Javiera Carrera |
Parque Javiera Carrera |
||
Endesa (Centrales Hidroelectricas) CERC |
|||
Parque Cerro Navia |
Parque Cerro Navia |
||
Revisión del 01:39 23 may 2010
| Avenida Mapocho | ||
|---|---|---|
| Santiago, Chile | ||
 | ||
| Otros datos | ||
| Hitos |
Gimnasio Municipal Cerro Navia Parque Javiera Carrera Endesa (Centrales Hidroelectricas) CERC Parque Cerro Navia | |
| Estaciones de metro | Sin Estaciones de Metro | |
| Estaciones de Transbordo | Sin Estaciones de Transbordo | |
| Orientación | ||
| • Oriente | Autopista Central [Eje Norte-Sur] (Santiago) | |
| • Poniente | Serrano (Cerro Navia) | |
La Avenida Mapocho es una arteria vial de gran importancia en el sector poniente de la ciudad de Santiago de Chile. Se extiende en dirección oriente-poniente, uniendo principalmente a las comunas de Santiago, Cerro Navia y Quinta Normal.
Simplemente conocida como Mapocho, en su trayecto pasa por el Gimnasio Municipal Julio Martínez, perteneciente a Cerro Navia. En su bandejón o separador central, entre las calles Huelén y Serrano, se ubica el Parque Javiera Carrera. Además, casi llegando a Avenida Neptuno se encuentra el Parque Cerro Navia, y en su intersección con Coronel Robles, el centro comercial y económico de Quinta Normal (el Barrio Tropezón), donde se concentra un variado comercio local y varias sucursales de bancos. En este mismo sector se une a la Avenida José Joaquín Pérez, donde pasa a ser una avenida de alta demanda.
La calle se desarrolla desde la Avenida Manuel Rodríguez y continúa hacia el poniente hasta la Calle Serrano.
En un futuro podría será remodelada en marco de las obras urbanas del plan Transantiago, convirtiéndola en una avenida de alto estándar y extendiéndola para conectar el Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez con Santiago Centro para descongestionar la Alameda y Avenida San Pablo.
Es una vía troncal importante para Transantiago, adjudicada vía licitación a Buses Metropolitana S.A, operador del Troncal 5 en Pudahuel, Cerro Navia y Quinta Normal, por donde circulan los recorridos 502 (Cerro Navia-Santiago), 503 (Pudahuel-Vital Apoquindo) 504 (Pudahuel-Santiago), 508 (Cerro Navia-Peñalolén) y difirentes alimentadores de la Zona J.