Diferencia entre revisiones de «Casa de Thurn y Taxis»

Casa de Thurn y Taxis
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Títulos	Baronía de Taxis ; (1608-1624); Condado de Thurn y Taxis (1624-1695); Principado de Thurn y Taxis (1695-presente); ;
Gobernante en	Ratisbona
Miembros
Fundador	Eugenio Alejandro de Thurn y Taxis
Jefe actual	Alberto de Thurn y Taxis
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La casa principesca de Thurn y Taxis (alemán: das Fürstenhaus von Thurn und Taxis) es una familia aristócrata alemana que desempeñó un gran papel en el servicio postal en Europa durante el siglo XVI, siendo hoy bastante conocida por ser la propietaria de numerosas cervecerías y constructora de un gran número de castillos además de una de las mayores fortunas de Alemania.

Historia

En el siglo XII, la familia lombarda Tasso (que significa tejón) residia en Camerata Cornello, Bérgamo. El tejón (alemán: Dachs) se convirtió en el escudo de armas de la familia cuando los aristócratas Tasso se establecieron en Alemania, y en 1624, se convirtieron en condes (alemán: Grafen). Hacia 1650, cambiaron su apellido italiano original "Della Torre e Tasso" a una traducción al alemán por la cual son conocidos: Thurn und Taxis. En 1695, la familia recibió el privilegio de usar el título de príncipes gracias al Emperador Leopoldo I.

Ruggiano de Tassis fundó un servicio postal en Italia a fines del siglo XV, alcanzando gran éxito. Más tarde, el día 11 de diciembre de 1489, en Innsbruck, Janetto von Taxis fue designado como jefe de los servicios postales del Sacro Imperio Romano Germánico. La familia conservó esa exclusiva posición durante siglos, dividiendo sus actividades comerciales en tanto los feudos del Sacro Imperio se hacían cada vez más autónomos; pese a esto, ni la Guerra de los Treinta Años ni posteriores conflictos o conmociones les arrebataron la dirección de los servicios postales de gran parte de Europa Central. El 12 de noviembre de 1516, la familia Thurn y Taxis estableció un servicio postal en Bruselas, que llegaba hasta Roma, Nápoles, España, Alemania y Francia a través de estafetas.

Estampilla de Thurn-y-Taxis por valor de 15 Kreuzer, año 1859

La compañía Thurn y Taxis duraría hasta el siglo XVIII, cuando sus sedes en territorios de bajo dominio de España fueron compradas por el gobierno de ese país, dejando de operar como empresa particular en los territorios de los Borbones. Tras las Guerras Napoleónicas, las actividades del servicio postal de Thurn y Taxis se concentraron en Alemania, ofreciendo un servicio privado de correos en Baden, Hesse, Württemberg, Baviera, Baja Sajonia, y Renania.

Con la creación del sello postal en Gran Bretaña el año 1840, y la primera emisión de estampillas hechas en Alemania (Baviera, el año 1849) la familia Thurn y Taxis adoptó esta innovación y emitió sus propias estampillas a partir de 1852, las cuales se emplearon profusamente en las oficinas postales de la compañía. El triunfo de Prusia sobre Austria en la Guerra de las Siete Semanas causó que las tropas prusianas ocuparan toda Renania, incluyendo Frankfurt, la sede comercial de los Thurn y Taxis. Ante ello, la familia decidió vender todo su negocio postal privado al gobierno de Prusia, dejando de operar definitivamente en 1867.

Muchos miembros de ésta familia se convirtieron en caballeros de la Orden de Malta.

El actual jefe de la casa de Thurn y Taxis es S. A. S. Alberto II de Thurn y Taxis, hijo de Juan Bautista y de su esposa Gloria. La familia es una de las más ricas de Alemania y residen, desde 1748, en el Castillo de St. Emmeram, en Ratisbona. La cervecería de la familia fue vendida al Grupo Paulaner de Múnich, en 1996; pero aún produce cerveza bajo la marca Thurn y Taxis.

Barones de Taxis (1608-1624)

Leonardo I de Taxis (1608–1612)
Lamoral de Taxis (1612–1624)

Condes de Thurn y Taxis (1624-1695)

Lamoral de Taxis (1624–1624)
Leonardo II de Thurn y Taxis (1624–1628)
Lamoral Claudio Franiesco de Thurn y Taxis (1628–1676)
Eugenio Alessandro de Thurn y Taxis (1676–1695)

Príncipes de Thurn yand Taxis (1695-presente)

Eugenio Alejandro de Thurn y Taxis (1695–1714)
Anselmo Francisco de Thurn y Taxis (1714–1739)
Alejandro Fernando de Thurn y Taxis (1739–1773)
Carlos Anselmo de Thurn y Taxis (1773–1805)
Carlos Alejandro de Thurn y Taxis (1805–1827)
Maximiliano Carlos de Thurn y Taxis (1827 –1871)
Maximiliano María de Thurn y Taxis (1871–1885)
Alberto I de Thurn y Taxis (1885–1952)
Francisco José de Thurn y Taxis (1952 –1971)
Carlos Augusto de Thurn y Taxis (1971–1982)
Juan Bautista de Thurn y Taxis (1926–1990)
Alberto II de Thurn y Taxis (1990–presente)

Thurn y Taxis en la cultura popular

En el libro La Subasta del lote 49, del escritor Thomas Pynchon, la familia Thurn y Taxis se disputaba el monopolio del servicio de correos con el Servicio Trystero (o Tristero), o simplemente "Trystero".

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Casa de Thurn y Taxis.
Website de la Casa de Thurn y Taxis (alemán, inglés, francés e italiano)

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+|denominación = Casa de Thurn y Taxis
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 |títulos = <li>
 * Baronía de Taxis <br/>([[1608]]-[[1624]])
-* Condado de Thurn und Taxis ([[1624]]-[[1695]])
+* Condado de Thurn y Taxis ([[1624]]-[[1695]])
-* Principado de Thurn und Taxis ([[1695]]-presente)
+* Principado de Thurn y Taxis ([[1695]]-presente)
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-La casa principesca de '''Thurn und Taxis''' ([[Idioma alemán|alemán]]: ''das [[Fürst]]enhaus von Thurn und Taxis'') es una familia aristócrata alemana que desempeñó un gran papel en el [[correo|servicio postal]] en [[Europa]] durante el [[siglo XVI]], siendo hoy bastante conocida por ser la propietaria de numerosas [[cervecería]]s y constructora de un gran número de castillos además de una de las mayores fortunas de [[Alemania]].
+La casa principesca de '''Thurn y Taxis''' ([[Idioma alemán|alemán]]: ''das [[Fürst]]enhaus von Thurn und Taxis'') es una familia aristócrata alemana que desempeñó un gran papel en el [[correo|servicio postal]] en [[Europa]] durante el [[siglo XVI]], siendo hoy bastante conocida por ser la propietaria de numerosas [[cervecería]]s y constructora de un gran número de castillos además de una de las mayores fortunas de [[Alemania]].
 == Historia ==
 En el [[siglo XII]], la familia [[Lombardía|lombarda]] ''Tasso'' (que significa [[tejón]]) residia en [[Camerata Cornello]], [[Bérgamo]]. El tejón ([[Idioma alemán|alemán]]: ''Dachs'') se convirtió en el [[escudo de armas]] de la familia cuando los aristócratas Tasso se establecieron en [[Alemania]], y en [[1624]], se convirtieron en [[conde]]s ([[Idioma alemán|alemán]]: ''Grafen''). Hacia [[1650]], cambiaron su [[apellido]] italiano original "''Della Torre e Tasso''" a una traducción al alemán por la cual son conocidos: ''Thurn und Taxis''. En [[1695]], la familia recibió el privilegio de usar el título de [[príncipe]]s gracias al Emperador [[Leopoldo I]].
-[[Ruggiano de Tassis]] fundó un servicio postal en [[Italia]] a fines del siglo XV, alcanzando gran éxito. Más tarde, el día [[11 de diciembre]] de [[1489]], en [[Innsbruck]], [[Janetto von Taxis]] fue designado como jefe de los servicios postales del [[Sacro Imperio Romano Germánico]]. La familia conservó esa exclusiva posición durante siglos, dividiendo sus actividades comerciales en tanto los feudos del Sacro Imperio se hacían cada vez más autónomos; pese a esto, ni la [[Guerra de los Treinta Años]] ni posteriores conflictos o conmociones les arrebataron la dirección de los servicios postales de gran parte de [[Europa Central]]. El [[12 de noviembre]] de [[1516]], la familia Thurn und Taxis estableció un servicio postal en [[Bruselas]], que llegaba hasta [[Roma]], [[Nápoles]], [[España]], [[Alemania]] y [[Francia]] a través de [[estafeta (correos)|estafetas]].
+[[Ruggiano de Tassis]] fundó un servicio postal en [[Italia]] a fines del siglo XV, alcanzando gran éxito. Más tarde, el día [[11 de diciembre]] de [[1489]], en [[Innsbruck]], [[Janetto von Taxis]] fue designado como jefe de los servicios postales del [[Sacro Imperio Romano Germánico]]. La familia conservó esa exclusiva posición durante siglos, dividiendo sus actividades comerciales en tanto los feudos del Sacro Imperio se hacían cada vez más autónomos; pese a esto, ni la [[Guerra de los Treinta Años]] ni posteriores conflictos o conmociones les arrebataron la dirección de los servicios postales de gran parte de [[Europa Central]]. El [[12 de noviembre]] de [[1516]], la familia Thurn y Taxis estableció un servicio postal en [[Bruselas]], que llegaba hasta [[Roma]], [[Nápoles]], [[España]], [[Alemania]] y [[Francia]] a través de [[estafeta (correos)|estafetas]].
-[[File:Thurnundtaxisstamp.jpg|thumb| Estampilla de Thurn-und-Taxis por valor de 15 Kreuzer, año 1859]]
+[[File:Thurnundtaxisstamp.jpg|thumb| Estampilla de Thurn-y-Taxis por valor de 15 Kreuzer, año 1859]]
-La compañía Thurn und Taxis duraría hasta el [[siglo XVIII]], cuando sus sedes en territorios de bajo dominio de [[España]] fueron compradas por el gobierno de ese país, dejando de operar como empresa particular en los territorios de los [[Borbon]]es. Tras las [[Guerras Napoleónicas]], las actividades del servicio postal de Thurn und Taxis se concentraron en Alemania, ofreciendo un servicio privado de correos en [[Baden]], [[Hesse]], [[Württemberg]], [[Baviera]], [[Baja Sajonia]], y [[Renania]].
+La compañía Thurn y Taxis duraría hasta el [[siglo XVIII]], cuando sus sedes en territorios de bajo dominio de [[España]] fueron compradas por el gobierno de ese país, dejando de operar como empresa particular en los territorios de los [[Borbon]]es. Tras las [[Guerras Napoleónicas]], las actividades del servicio postal de Thurn y Taxis se concentraron en Alemania, ofreciendo un servicio privado de correos en [[Baden]], [[Hesse]], [[Württemberg]], [[Baviera]], [[Baja Sajonia]], y [[Renania]].
-Con la creación del [[estampilla|sello postal]] en Gran Bretaña el año 1840, y la primera emisión de estampillas hechas en Alemania (Baviera, el año [[1849]]) la familia Thurn und Taxis adoptó esta innovación y emitió sus propias estampillas a partir de [[1852]], las cuales se emplearon profusamente en las oficinas postales de la compañía. El triunfo de [[Prusia]] sobre [[Austria]] en la [[Guerra de las Siete Semanas]] causó que las tropas prusianas ocuparan toda [[Renania]], incluyendo [[Frankfurt]], la sede comercial de los Thurn und Taxis. Ante ello, la familia decidió vender todo su negocio postal privado al gobierno de Prusia, dejando de operar definitivamente en [[1867]].
+Con la creación del [[estampilla|sello postal]] en Gran Bretaña el año 1840, y la primera emisión de estampillas hechas en Alemania (Baviera, el año [[1849]]) la familia Thurn y Taxis adoptó esta innovación y emitió sus propias estampillas a partir de [[1852]], las cuales se emplearon profusamente en las oficinas postales de la compañía. El triunfo de [[Prusia]] sobre [[Austria]] en la [[Guerra de las Siete Semanas]] causó que las tropas prusianas ocuparan toda [[Renania]], incluyendo [[Frankfurt]], la sede comercial de los Thurn y Taxis. Ante ello, la familia decidió vender todo su negocio postal privado al gobierno de Prusia, dejando de operar definitivamente en [[1867]].
 Muchos miembros de ésta familia se convirtieron en caballeros de la [[Orden de Malta]].
-El actual jefe de la casa de Thurn und Taxis es [[Su Alteza Serenísima|S. A. S.]] [[Alberto von Thurn und Taxis|Alberto II de Thurn und Taxis]], hijo de [[Juan Bautista de Thurn und Taxis|Johannes]] y de su esposa [[Gloria Thurn und Taxis|Gloria]]. La familia es una de las más ricas de [[Alemania]] y residen, desde [[1748]], en el [[Abadía de St. Emmeram|Castillo de St. Emmeram]], en [[Ratisbona]]. La cervecería de la familia fue vendida al Grupo [[Paulaner]] de [[Múnich]], en [[1996]]; pero aún produce cerveza bajo la [[marca]] Thurn und Taxis.
+El actual jefe de la casa de Thurn y Taxis es [[Su Alteza Serenísima|S. A. S.]] [[Alberto de Thurn y Taxis|Alberto II de Thurn y Taxis]], hijo de [[Juan Bautista de Thurn und Taxis|Juan Bautista]] y de su esposa [[Gloria Thurn und Taxis|Gloria]]. La familia es una de las más ricas de [[Alemania]] y residen, desde [[1748]], en el [[Abadía de St. Emmeram|Castillo de St. Emmeram]], en [[Ratisbona]]. La cervecería de la familia fue vendida al Grupo [[Paulaner]] de [[Múnich]], en [[1996]]; pero aún produce cerveza bajo la [[marca]] Thurn y Taxis.
 == Barones de Taxis (1608-1624) ==
-* Leonardo I von Taxis ([[1608]]–[[1612]])
+* Leonardo I de Taxis ([[1608]]–[[1612]])
-* Lamoral von Taxis (1612–[[1624]])
+* Lamoral de Taxis (1612–[[1624]])
-== Condes de Thurn und Taxis (1624-1695) ==
+== Condes de Thurn y Taxis (1624-1695) ==
-* Lamoral von Taxis (1624–1624)
+* Lamoral de Taxis (1624–1624)
-* Leonardo II von Thurn und Taxis (1624–[[1628]])
+* Leonardo II de Thurn y Taxis (1624–[[1628]])
-* Lamoral Claudio Francesco von Thurn und Taxis (1628–[[1676]])
+* Lamoral Claudio Franiesco de Thurn y Taxis (1628–[[1676]])
-* Eugenio Alessandro von Thurn und Taxis (1676–[[1695]])
+* Eugenio Alessandro de Thurn y Taxis (1676–[[1695]])
-== Príncipes de Thurn and Taxis (1695-presente) ==
+== Príncipes de Thurn yand Taxis (1695-presente) ==
-* [[Eugen Alexander von Thurn und Taxis]] ([[1695]]–[[1714]])
+* [[Eugenio Alejandro de Thurn y Taxis]] ([[1695]]–[[1714]])
-* [[Anselm Franz von Thurn und Taxis]] (1714–[[1739]])
+* [[Anselmo Francisco de Thurn y Taxis]] (1714–[[1739]])
-* [[Alexander Ferdinand von Thurn und Taxis]] (1739–[[1773]])
+* [[Alejandro Fernando de Thurn y Taxis]] (1739–[[1773]])
-* [[Karl Anselm von Thurn und Taxis]] (1773–[[1805]])
+* [[Carlos Anselmo de Thurn y Taxis]] (1773–[[1805]])
-* [[Karl Alexander von Thurn und Taxis]] (1805–[[1827]])
+* [[Carlos Alejandro de Thurn y Taxis]] (1805–[[1827]])
-* [[Maximilian Karl von Thurn und Taxis]] (1827 –[[1871]])
+* [[Maximiliano Carlos de Thurn y Taxis]] (1827 –[[1871]])
-* [[Maximilian Maria von Thurn und Taxis]] (1871–[[1885]])
+* [[Maximiliano María de Thurn y Taxis]] (1871–[[1885]])
-* [[Albert I von Thurn und Taxis]] (1885–[[1952]])
+* [[Alberto I de Thurn y Taxis]] (1885–[[1952]])
-* [[Franz Josef von Thurn und Taxis]] (1952 –[[1971]])
+* [[Francisco José de Thurn y Taxis]] (1952 –[[1971]])
-* [[Karl August von Thurn und Taxis]] (1971–[[1982]])
+* [[Carlos Augusto de Thurn y Taxis]] (1971–[[1982]])
-* [[Johannes Baptista von Thurn und Taxis]] (1926–[[1990]])
+* [[Juan Bautista de Thurn y Taxis]] (1926–[[1990]])
-* [[Alberto von Thurn und Taxis|Albert II von Thurn und Taxis]] (1990–''presente'')
+* [[Alberto de Thurn y Taxis|Alberto II de Thurn y Taxis]] (1990–''presente'')
-== Thurn und Taxis en la cultura popular ==
+== Thurn y Taxis en la cultura popular ==
-En el libro [[La Subasta del lote 49]], del escritor [[Thomas Pynchon]], la familia Thurn und Taxis se disputaba el monopolio del servicio de correos con el Servicio Trystero (o Tristero), o simplemente "Trystero".
+En el libro [[La Subasta del lote 49]], del escritor [[Thomas Pynchon]], la familia Thurn y Taxis se disputaba el monopolio del servicio de correos con el Servicio Trystero (o Tristero), o simplemente "Trystero".
 == Enlaces externos ==
 {{commonscat|Thurn und Taxis family}}
-* [http://www.thurnundtaxis.de/ Website de la Casa de Thurn und Taxis (alemán, inglés, francés e italiano)]
+* [http://www.thurnundtaxis.de/ Website de la Casa de Thurn y Taxis (alemán, inglés, francés e italiano)]
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