Diferencia entre revisiones de «Avenida Mapocho»
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Es una vía troncal importante para [[Transantiago]], adjudicada vía licitación a [[Buses Metropolitana S.A]], operador del [[Anexo:Troncal 5|Troncal 5]] en [[Pudahuel]], [[Cerro Navia]] y [[Quinta Normal]], por donde circulan los recorridos [[Anexo:Troncal 5|502]] ([[Cerro Navia]]-[[Santiago (comuna)|Santiago]]), [[Anexo:Troncal 5|503]] ([[Pudahuel]]-Vital Apoquindo) [[Anexo:Troncal 5|504]] ([[Pudahuel]]-[[Santiago (comuna)|Santiago]]), [[Anexo:Troncal 5|508]] ([[Cerro Navia]]-[[Peñalolén]]) y difirentes alimentadores de la [[Anexo:Zona J|Zona J]]. |
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En Avenida Mapocho con [[Avenida Huelén]] se construira el futuro Hospital de Cerro Navia que atendera las comunas poniente de Santiago además de la provincias de Talagante y Melipilla. |
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Revisión del 00:53 11 may 2012
Avenida Mapocho | ||
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Santiago, Chile | ||
Otros datos | ||
Hitos | Gimnasio Municipal Cerro Navia, Parque Javiera Carrera, 45º Comisaría de Cerro Navia, Futuro Hospital de Cerro Navia, Endesa (Transelec) Subestación Cerro Navia, Parque El Cerro, Barrio Tropezón, Ciudad de Los Reyes, Sociedad Protectora de los Animales | |
Orientación | ||
• Oeste | Río Boroa, Cerro Navia | |
• Este | Autopista Central, Santiago | |
La Avenida Mapocho es una arteria vial de gran importancia en el sector poniente de la ciudad de Santiago de Chile. Se extiende en dirección oriente-poniente, uniendo principalmente a las comunas de Santiago, Cerro Navia y Quinta Normal.
La calle se desarrolla desde la Avenida Manuel Rodríguez y continúa hacia el poniente hasta la Calle Rio Boroa.
Simplemente conocida como Mapocho, en su trayecto pasa por el Gimnasio Municipal Julio Martínez, perteneciente a Cerro Navia. En su bandejón o separador central, entre la Avenida Huelén y Rio Boroa, se ubica el Parque Javiera Carrera. Entre las Calles Santos Medel y Araucanía se encuentra Endesa (Transelec) Subestación Cerro Navia. Además, casi llegando a Avenida Neptuno se encuentra el Parque de Cerro Navia, y en su intersección con Coronel Robles, el centro comercial y económico de Quinta Normal (el Barrio Tropezón), donde se concentra un variado comercio local y varias sucursales de bancos. En este mismo sector se une a la Avenida José Joaquín Pérez, donde pasa a ser una avenida de alta demanda.
En un futuro podría ser remodelada en marco de las obras urbanas del plan Transantiago, convirtiéndola en una avenida de alto estándar y extendiéndola para conectar el Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez con Santiago Centro para descongestionar la Alameda y Avenida San Pablo.
Es una vía troncal importante para Transantiago, adjudicada vía licitación a Buses Metropolitana S.A, operador del Troncal 5 en Pudahuel, Cerro Navia y Quinta Normal, por donde circulan los recorridos 502 (Cerro Navia-Santiago), 503 (Pudahuel-Vital Apoquindo) 504 (Pudahuel-Santiago), 508 (Cerro Navia-Peñalolén) y difirentes alimentadores de la Zona J.
En Avenida Mapocho con Avenida Huelén se construira el futuro Hospital de Cerro Navia que atendera las comunas poniente de Santiago además de la provincias de Talagante y Melipilla.