Diferencia entre revisiones de «Genito Ortiz»
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'''Eugenio Ortiz''', ([[17 de mayo]] de [[1948]], [[Castillo Pedroso]], [[Cantabria]]) más conocido como '''Genito Ortíz''', es un piloto de rallyes español retirado, con una trayectoria a nivel nacional en la primera mitad de la década de los 80'. Se proclamó campeón del [[Campeonato de España de Rallyes|Campeonato de España de Rallyes de asfalto]] en [[Temporada 1983 del Campeonato de España de Rallyes|1983]]. |
'''Eugenio Ortiz''', ([[17 de mayo]] de [[1948]], [[Castillo Pedroso]], [[Cantabria]]) más conocido como '''Genito Ortíz''', es un piloto de rallyes español retirado, con una trayectoria a nivel nacional en la primera mitad de la década de los 80'. Se proclamó campeón del [[Campeonato de España de Rallyes|Campeonato de España de Rallyes de asfalto]] en [[Temporada 1983 del Campeonato de España de Rallyes|1983]]. |
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Su debut tuvo lugar en [[1971]], al disputar el [[Rally Luis de Baviera]] con un [[Seat 1430]], a bordo del cual vencería en su categoría y finalizaría décimo absoluto del rallye. En [[1973]] terminó en tercer lugar en el Desafío Simca, con un [[Simca 1000]]. Al año siguiente sería segundo de esa misma copa monomarca. En [[1976]] logró el Campeonato de Castilla de Velocidad de Turismos<ref>[http://www.rfeda.es/docs/anuario/resultados_nacionales/1976.pdf Web de la Federación Española]</ref> |
Su debut tuvo lugar en [[1971]], al disputar el [[Rally Luis de Baviera]] con un [[Seat 1430]], a bordo del cual vencería en su categoría y finalizaría décimo absoluto del rallye. En [[1973]] terminó en tercer lugar en el Desafío Simca, con un [[Simca 1000]]. Al año siguiente sería segundo de esa misma copa monomarca. En [[1976]] logró el Campeonato de Castilla de Velocidad de Turismos.<ref>[http://www.rfeda.es/docs/anuario/resultados_nacionales/1976.pdf Web de la Federación Española]</ref> Su primera victoria absoulta en un rallye llegaría en [[1978]] al imponerse con un Chrysler 180 en el [[Rally Shalymar|Rallye Shalymar]], disputado en los tramos de la [[Sierra Norte (Madrid)|Sierra Norte]] de [[Madrid]]. |
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En el año [[1981]] da comienzo su relación con [[Renault]], disputando el [[Rallye Príncipe de Asturias]] y el [[Rally Costa Brava]], terminando quinto del Nacional de rallyes sobre asfalto tras vencer en dicho Príncipe de Asturias y en el [[Rally Cataluña]]. En el año [[1982]] es proclamaría subcampeón de España, consiguiendo finalmente el título en [[1983]], cuando ganaría 4 rallyes. |
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Su puesto como piloto oficial de [[Renault]] en España sería posteriormente ocupado por la entonces joven promesa [[Carlos Sainz]]. A lo largo de su trayectoria deportiva consiguió la victoria en 14 pruebas del Campeonato de España de rallyes sobre asfalto. |
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Revisión del 21:06 9 abr 2013
| Eugenio Ortiz | ||
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| Datos personales | ||
| Nacionalidad |
 Española | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Retirado | |
| Victorias | 14 | |
| Primera carrera | Rally Luis de Baviera 1971 | |
| Primera victoria | Rally Shalymar 1978 | |
| Temporada actual | ||
| Coche | Ninguno | |
| Equipo actual | Ninguno | |
| Copiloto actual | Ninguno | |
| Competiciones anteriores | ||
| Copilotos anteriores | Guillermo Barreras, Cabal | |
Eugenio Ortiz, (17 de mayo de 1948, Castillo Pedroso, Cantabria) más conocido como Genito Ortíz, es un piloto de rallyes español retirado, con una trayectoria a nivel nacional en la primera mitad de la década de los 80'. Se proclamó campeón del Campeonato de España de Rallyes de asfalto en 1983.
Su debut tuvo lugar en 1971, al disputar el Rally Luis de Baviera con un Seat 1430, a bordo del cual vencería en su categoría y finalizaría décimo absoluto del rallye. En 1973 terminó en tercer lugar en el Desafío Simca, con un Simca 1000. Al año siguiente sería segundo de esa misma copa monomarca. En 1976 logró el Campeonato de Castilla de Velocidad de Turismos.[1] Su primera victoria absoulta en un rallye llegaría en 1978 al imponerse con un Chrysler 180 en el Rallye Shalymar, disputado en los tramos de la Sierra Norte de Madrid.
En el año 1981 da comienzo su relación con Renault, disputando el Rallye Príncipe de Asturias y el Rally Costa Brava, terminando quinto del Nacional de rallyes sobre asfalto tras vencer en dicho Príncipe de Asturias y en el Rally Cataluña. En el año 1982 es proclamaría subcampeón de España, consiguiendo finalmente el título en 1983, cuando ganaría 4 rallyes.
Su puesto como piloto oficial de Renault en España sería posteriormente ocupado por la entonces joven promesa Carlos Sainz. A lo largo de su trayectoria deportiva consiguió la victoria en 14 pruebas del Campeonato de España de rallyes sobre asfalto.
Enlaces externos
- Biografía de Genito Ortíz autohebdosport.es
Referencias
| Control de autoridades |
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Datos: Q601020