Transregio

Transregio
Archivo:Transregio.png
Fundación	2 de junio de 1941
Fundador	Juan Antonio Martínez Chavarría
Nombres anteriores	Grupo Martínez Chavarría-García
Sede central	Bernardo Reyes #5700 Norte Col. Ferrocarrilera, Monterrey, Nuevo León.
Área de operación	Zona Metropolitana de Monterrey
Sitio web	Trasregiotu.com

Transregio es una empresa de transporte público en la ciudad de Monterrey, México .

Historia ​

1941

Con las concesiones de las rutas Dos Mercados, Colinas del Valle, San Pedro, la Flechita, La Exposición, La Fama y la Estrella, nacen las raíces de lo que más adelante sería el Grupo Empresarial Martínez Chavarría García.

1954

Se inicia el primer taller de la empresa, en las calles Reforma y Villagrán del centro de Monterrey.

1967

Inicia operaciones la Ruta 39 con el nombre de Lineas Urbanas del Noreste S.A. de C.V. (LUNSA)

1968

Se cuenta con un segundo taller, ubicado en la avenida Bernardo Reyes frente a lo que hoy es MARJA.

1972

Inicia la Ruta 35 1er. y 2do. sectores.

1975

Fallece Don Juan B. Martínez, quien sienta los cimientos del Grupo Martínez Chavarría-García.

1977

Inicia el despegue de la integración del grupo bajo la dirección del Lic. Juan Antonio Martínez Chavarría y se logra incrementar el número de unidades.

1981

Inician operaciones la Ruta 21 y la Ruta 25.

1983

Inicia operaciones la Ruta 23.

1985

Inicia la Ruta 2 comenzando sus operaciones con el nombre de Camiones Urbanos de Monterrey S.A. de C.V. (CUMSA).

1988

Fallece el Lic. Juan Antonio Martínez Chavarría, fundador del grupo Empresarial Martínez Chavarría-García.

1989

Nace Partes Automotrices Maja, enfocada a satisfacer las necesidades propias en materia de refacciones y partes automotrices. Hoy está a disposición del público en general con partes y servicio.

1990

Se incorporan a la empresa la Ruta 35 y Ruta 38.

1992

Se crea la Inmobiliaria Esjar S.A. de C.V., encargada de realizar diversas obras en apoyo al crecimiento del grupo, además de incursionar con éxito en el mundo de la urbanización. También empiezan operaciones las Rutas 81 y 83 con el nombre de Transportes Urbanos del Sureste, S.A. (TUSSA)

1993

Otorgando el gobierno del estado el 13 de enero las concesiones de las Rutas 204, 206 (RUPERSA) y 215 (TUSSA), surgen las rutas periféricas. También se construye el centro recreativo de la empresa, mismo que lleva por nombre Doña Magdalena, en honor a la Sra. Magdalena García, Presidenta del Consejo de Administración.

1996

Se forma la empresa transportista para personal Servicio Especial Gema.

1999

Nace Regio Llanta, encargada de los procesos de renovación de neumáticos para el grupo y para el público transportista en general. Se adquieren las Rutas 7, 9, 10, 14, 64 y 65. Inicia operaciones el sistema MetroBus, al cual Transregio se suma a este sistema, por lo cual inician operaciones las rutas 401, 412 y 413.

2000

Se crea la Ingeniería (Imagen e Ingeniería Automotriz), empresa encarga de reparar daños en las carrocerías a causas de colisiones, así como de dar mantenimiento por corrosión, pintura dañada o partes que requieren reparación y/o cambios. Nace Regiobus, empresa especializada en la fabricación, reconstrucción y diseño de unidades para el transporte de personas, además de remolques, cajas cerradas, estaquitas, plataformas y casetas móviles. También surgen las filiales con Centro Social GALES y Centro de Valuación y Siniestros (INGENIA), en Noviembre se crea tambien un centro de capacitacion incorporado a la SEP y a la SCT, (CECAP).

2001

Conmemorando el 60 aniversario de la empresa, Grupo Empresarial Martínez Chavarría García cambia su imagen dando pie al nacimiento de Grupo Transregio.

2003

Se integran las empresas AMPESA e Imagen Dinámica.

2004

La empresa MAJA cambia de nombre a NAPA.

Rutas de Transregio

Ruta	Ramal	Imagen
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Enlaces externos

• Página oficial de Transregio.