Diferencia entre revisiones de «Jorge Lorenzo»
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| 9 |
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Revisión del 16:56 18 sep 2014
| Jorge Lorenzo | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos personales | ||
| Nacionalidad |
 Español | |
| Nacimiento |
4 de mayo de 1987 (37 años) Palma de Mallorca, España | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Campeonatos mundiales | 4 | |
| Victorias | 52 | |
| Podios | 119 | |
| Poles | 56 | |
| Vueltas rápidas | 25 | |
| Temporada actual | ||
| N.º vehículo | 99 | |
| Equipo actual | Movistar Yamaha MotoGP | |
| MotoGP | ||
| Equipos | Yamaha | |
| Años | 2008 - actualidad | |
| Victorias | 31 | |
| Podios | 81 | |
| Poles | 30 | |
| Vueltas rápidas | 18 | |
| 250cc | ||
| Equipos | Honda, Aprilia | |
| Años | 2005 - 2007 | |
| Victorias | 17 | |
| Podios | 29 | |
| Poles | 23 | |
| Vueltas rápidas | 4 | |
| 125cc | ||
| Equipos | Derbi | |
| Años | 2002 - 2004 | |
| Victorias | 4 | |
| Podios | 9 | |
| Poles | 3 | |
| Vueltas rápidas | 3 | |
Jorge Lorenzo Guerrero (Palma de Mallorca, Islas Baleares, 4 de mayo de 1987)[1] es un piloto de motociclismo español. Es bicampeón del mundo en la categoría de 250cc en 2006 y 2007, y bicampeón del mundo de MotoGP en 2010 y 2012. Es piloto desde 2008, del equipo Movistar Yamaha MotoGP.
A la conclusión de la temporada 2013, acumula 31 victorias y 74 podios en MotoGP. Actualmente, con 52 victorias, es el séptimo mejor piloto de todos los tiempos, igualado con Phil Read.
Carrera deportiva
125 cc
Para 2002 Derbi se fijó en él y en el mismo día de su 15º cumpleaños se convirtió en el piloto más joven en participar en un Gran Premio de Motociclismo, al participar en el Gran Premio de Jerez del año 2002 en la categoría de 125cc. Esa temporada terminó el 21º en la tabla de pilotos. En 2003 consiguió su primera victoria en 125cc con Derbi en el Gran Premio de Brasil terminando el 12º en la clasificación. 2004 supuso su consagración en la categoría de 125cc al ganar 3 grandes premios y terminar 4º en la tabla.
250 cc
En el año 2005, tras correr durante tres temporadas en 125cc, dio el salto a la categoría de 250cc con una Honda RSW250 del equipo Fortuna Honda dirigido por Daniel Amatriain teniendo como compañero a Héctor Barberá, consiguiendo en su temporada de debut en la categoría 6 podios y 4 poles position, con lo que acabó en quinta posición al final de campeonato.
Para 2006 el equipo dirigido por Daniel Amatriain cambió de Honda a Aprilia, con lo que Lorenzo pasó a pilotar la Aprilia RS250 y se convirtió en piloto oficial de Aprilia, consiguiendo su primer título mundial y ganando en 8 carreras.
En 2007 volvió a ganar el campeonato del mundo de 250cc mucho más cómodamente que la temporada anterior al ganar 9 carreras, lo que le brindó la oportunidad de dar el salto a la categoría reina del motociclismo.
MotoGP
Para la temporada 2008 Lorenzo pasó a la categoría reina al firmar con el equipo oficial de Yamaha y fue compañero de equipo del entonces siete veces campeón del mundo Valentino Rossi. Aunque Rossi y Lorenzo llevaron la misma montura, usaron diferente proveedor de neumáticos: Mientras Lorenzo usó Michelin, Rossi calzó Bridgestone, tras el buen rendimiento de los neumáticos nipones en 2007.
El 8 de marzo de 2008, Jorge Lorenzo logró la pole en su primera carrera en la categoría reina del motociclismo. Un día después consiguió subir al podium en segunda posición, por detrás de Casey Stoner y delante de Dani Pedrosa en una gran carrera. Su compañero de equipo Valentino Rossi finalizó en quinta posición a más de 8 segundos de diferencia.
En la segunda carrera de la temporada, en el circuito de Jerez, consiguió la segunda pole position de su carrera, haciéndolo por segunda carrera consecutiva, por lo que se convirtió en el primer piloto novato en la categoría reina en hacer dos poles en las dos primeras carreras de la temporada. Posteriormente, ya en carrera, no conseguiría repetir los buenos números conseguidos en los entrenamientos (que le proyectaban como el rival a batir en carrera) y finalizaría en 3ª posición, sólo por detrás de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi y el español Dani Pedrosa.
En el Gran Premio de Portugal (y partiendo por 3ª vez consecutiva desde la pole); consiguió su primera victoria en Moto GP tras abrir un pequeño hueco a mitad de carrera después de haber luchado codo con codo con Valentino Rossi y Dani Pedrosa, que fueron tercero y segundo respectivamente. Alcanzó, además, el liderato del Mundial compartido con Pedrosa, siendo la primera vez en la categoría reina del motociclismo donde se veía primero del Campeonato.
En 2009 Jorge Lorenzo y su compañero de equipo, Valentino Rossi, protagonizan una de las carreras más ajustadas de los últimos años, en el gran premio de Cataluña, siendo el ganador Rossi quien adelantó a Lorenzo en la última curva del circuito.[2]Tras finalizar la carrera Jorge admitió estar orgulloso ya que perdió con el mejor, pero estando orgulloso de su participación.
En 2010 otra vez Jorge Lorenzo y su compañero de equipo, Valentino Rossi, protagonizan una gran lucha en el gran premio de Japón, peleando codo con codo por el tercer lugar del podio, quedando por delante Rossi con quien protagonizó varios adelantamientos en la última vuelta, demostrando mayor experiencia el piloto trasalpino tras una temporada de resultados irregulares.[3]
El día 10 de octubre de 2010, en el Gran Premio de Malasia, Jorge Lorenzo se proclamó campeón del mundo de MotoGP terminando la carrera en tercera posición, ganó las siguientes pruebas y se coronó con el récord de puntos de la categoría, un total de 383 puntos.
En 2011 Jorge Lorenzo, ya no tenía a Valentino como compañero de equipo y su sustituto fue el estadounidense Ben Spies. Finalmente, Jorge finalizó subcampeón con 260 puntos y doblando la rodilla ante el australiano Casey Stoner.
En 2012, Jorge Lorenzo volvió a ser campeón de Moto GP por segunda vez en su carrera, firmando una increíble campaña en la que consiguió 16 podios de 18 carreras disputadas, y además resistiendo al mejor Dani Pedrosa de toda su carrera.
En 2013, en el circuito de Philip Island, Jorge Lorenzo se convirtió en el séptimo piloto de todos los tiempos en alcanzar las 50 victorias en su carrera deportiva. Se proclama subcampeón de la categoría quedando solo a 4 puntos del campeón, Marc Márquez, ganando en Valencia.
En 2014, tiene un complicado inicio de temporada sumando únicamente cuatro podios en las diez primeras carreras. Solucionados estos problemas por baja forma física, vuelve a ser el mismo piloto competitivo de siempre. En el GP de Silverstone, el mallorquín consigue su podio número 80 en Moto GP, siendo el quinto piloto de la historia en conseguirlo en la categoría reina.
Estadísticas
Actualizadas a 11 de noviembre de 2013.
Por temporada
| Temporada | Categoría | Moto | Carreras disputadas | Victorias | Podiums | Poles | Vueltas rápidas | Puntos | Posición final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 125 cc | Derbi | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 21º |
| 2003 | 125 cc | Derbi | 16 | 1 | 2 | 1 | 1 | 79 | 12º |
| 2004 | 125 cc | Derbi | 16 | 3 | 7 | 2 | 2 | 179 | 4º |
| 2005 | 250 cc | Honda | 15 | 0 | 6 | 4 | 0 | 167 | 5º |
| 2006 | 250 cc | Aprilia | 16 | 8 | 11 | 10 | 1 | 289 | 1º |
| 2007 | MotoGP | Yamaha | 17 | 9 | 12 | 9 | 3 | 312 | 1º |
| 2008 | MotoGP | Yamaha | 17 | 1 | 6 | 4 | 1 | 190 | 4º |
| 2009 | MotoGP | Yamaha | 17 | 4 | 12 | 5 | 4 | 261 | 2º |
| 2010 | MotoGP | Yamaha | 18 | 9 | 16 | 7 | 4 | 383 | 1º |
| 2011 | MotoGP | Yamaha | 16 | 3 | 10 | 2 | 2 | 260 | 2º |
| 2012 | MotoGP | Yamaha | 18 | 6 | 16 | 7 | 5 | 350 | 1º |
| 2013 | MotoGP | Yamaha | 17 | 8 | 14 | 4 | 2 | 330 | 2º |
| Total | 197 | 52 | 112 | 55 | 25 | 2821 |
Por categoría
| Categoría | Temporadas | 1.er GP | 1.er Pod | 1.er Vict | Carreras | Victorias | Podiums | Pole | Vrapida | Pts | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 cc | 2002–2004 | España 2002 | Brasil 2003 | Brasil 2003 | 46 | 4 | 9 | 3 | 3 | 279 | 0 |
| 250 cc | 2005–2007 | España 2005 | Italia 2005 | España 2006 | 48 | 17 | 29 | 23 | 4 | 768 | 2 |
| MotoGP | 2008–Presente | Qatar 2008 | Qatar 2008 | Portugal 2008 | 115 | 31 | 81 | 30 | 18 | 1951 | 2 |
| Total | 2002–Presente | 209 | 52 | 119 | 56 | 25 | 2998 | 4 |
Carreras por año
(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)
| Año | Categoría | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 125 cc | Derbi
|
JPN | RSA | SPA 22 |
FRA 19 |
ITA 20 |
CAT 14 |
NED 16 |
GBR 13 |
GER 17 |
CZE 20 |
POR Ret |
BRA 7 |
PAC 9 |
MAL 20 |
AUS Ret |
VAL 22 |
21º | 21 | ||
| 2003 | 125 cc | Derbi
|
JPN Ret |
RSA 24 |
SPA 15 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 6 |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 21 |
CZE 12 |
POR 6 |
BRA 1 |
PAC Ret |
MAL 3 |
AUS 8 |
VAL 11 |
12º | 79 | ||
| 2004 | 125 cc | Derbi
|
RSA 16 |
SPA Ret |
FRA 3 |
ITA 10 |
CAT 5 |
NED 1 |
BRA Ret |
GER 6 |
GBR 3 |
CZE 1 |
POR 3 |
JPN 7 |
QAT 1 |
MAL Ret |
AUS 2 |
VAL Ret |
4º | 179 | ||
| 2005 | 250 cc |  Honda
|
SPA 6 |
POR 10 |
CHN 9 |
FRA 5 |
ITA 2 |
CAT Ret |
NED 3 |
GBR 8 |
GER Ret |
CZE 2 |
JPN Ret |
MAL EX |
QAT 2 |
AUS 3 |
TUR 4 |
VAL 2 |
5º | 167 | ||
| 2006 | 250 cc |  Aprilia
|
SPA 1 |
QAT 1 |
TUR Ret |
CHN 4 |
FRA Ret |
ITA 1 |
CAT 2 |
NED 1 |
GBR 1 |
GER 3 |
CZE 1 |
MAL 1 |
AUS 1 |
JPN 3 |
POR 5 |
VAL 4 |
1º | 289 | ||
| 2007 | 250 cc | Aprilia
|
QAT 1 |
SPA 1 |
TUR 2 |
CHN 1 |
FRA 1 |
ITA 8 |
CAT 1 |
GBR Ret |
NED 1 |
GER 4 |
CZE 1 |
RSM 1 |
POR 3 |
JPN 11 |
AUS 1 |
MAL 3 |
VAL 7 |
1º | 312 | |
| 2008 | MotoGP | Yamaha
|
QAT 2 |
SPA 3 |
POR 1 |
CHN 4 |
FRA 2 |
ITA Ret |
CAT DNS |
GBR 6 |
NED 6 |
GER Ret |
USA Ret |
CZE 10 |
RSM 2 |
IND 3 |
JPN 4 |
AUS 4 |
MAL Ret |
VAL 8 |
4º | 190 |
| 2009 | MotoGP | Yamaha
|
QAT 3 |
JPN 1 |
SPA Ret |
FRA 1 |
ITA 2 |
CAT 2 |
NED 2 |
USA 3 |
GER 2 |
GBR Ret |
CZE Ret |
IND 1 |
RSM 2 |
POR 1 |
AUS Ret |
MAL 4 |
VAL 3 |
2º | 261 | |
| 2010 | MotoGP | Yamaha
|
QAT 2 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 2 |
GBR 1 |
NED 1 |
CAT 1 |
GER 2 |
USA 1 |
CZE 1 |
IND 3 |
RSM 2 |
ARA 4 |
JPN 4 |
MAL 3 |
AUS 2 |
POR 1 |
VAL 1 |
1º | 383 |
| 2011 | MotoGP | Yamaha
|
QAT 2 |
SPA 1 |
POR 2 |
FRA 4 |
CAT 2 |
GBR Ret |
NED 6 |
ITA 1 |
GER 2 |
USA 2 |
CZE 4 |
IND 4 |
RSM 1 |
ARA 3 |
JPN 2 |
AUS DNS |
MAL C |
VAL DNS |
2º | 260 |
| 2012 | MotoGP | Yamaha
|
QAT 1 |
SPA 2 |
POR 2 |
FRA 1 |
CAT 1 |
GBR 1 |
NED Ret |
ITA 2 |
GER 1 |
USA 2 |
IND 2 |
CZE 2 |
RSM 1 |
ARA 2 |
JPN 2 |
MAL 2 |
AUS 2 |
VAL Ret |
1º | 350 |
| 2013 | MotoGP | Yamaha
|
QAT 1 |
AME 3 |
SPA 3 |
FRA 7 |
ITA 1 |
CAT 1 |
NED 5 |
GER DNS |
USA 6 |
IND 3 |
CZE 3 |
GBR 1 |
RSM 1 |
ARA 2 |
MAL 3 |
AUS 1 |
JPN 1 |
VAL 1 |
2º | 330 |
Condecoraciones
| Distinción | Año |
|---|---|
 Medalla de Oro - Real Orden del Mérito Deportivo[4]
|
2013 |
| Galardón | Año |
| Premio Nacional del Deporte Mejor deportista español del año[5] |
2010 |
Curiosidades
Después de lograr tres campeonatos del mundo de motociclismo, el piloto obtuvo el carné de conducir A2, para motos limitadas a 47 CV, el 6 de marzo de 2012.[6]
Referencias
- ↑ motogp.com (10 de junio de 2009). «Ficha Jorge Lorenzo». Consultado el 10-06-2009.
- ↑ publimetro.com (14 de junio de 2009). «Rossi gana en Montmelo». Consultado el 14 de junio de 2009.
- ↑ as.com (4 de octubre de 2010). «"Así soy yo en la última vuelta"». Consultado el 04-10-2010.
- ↑ Galardonados ROMD 2013 boe.es
- ↑ Listado de premiados, Premios Nacionales del Deporte mecd.gob.es
- ↑ Carné de conducir A2
Enlaces externos
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