Diferencia entre revisiones de «CL-631»
Sin resumen de edición Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía aplic. móvil |
Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía aplic. móvil |
||
| Línea 23: | Línea 23: | ||
=== Vía rápida Ponferrada - Cubillos === |
=== Vía rápida Ponferrada - Cubillos === |
||
El tramo de |
El tramo de 6 km entre [[Ponferrada]] y [[Cubillos del Sil]] es una carretera desdoblada, con dos carriles por sentido, limitada a 40 – 50 km/h con numerosos semáforos, para regular intersecciones y pasos de peatones. |
||
Esta situación es debida a que atraviesa los numerosos pueblos al norte de Ponferrada. |
|||
=== Autovía CL-631 === |
=== Autovía CL-631 === |
||
Revisión del 20:27 27 abr 2015
| Carretera Regional CL-631 | ||
|---|---|---|
 España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Nombre coloquial | Carretera de La Espina | |
| Identificador | CL-631 | |
| Tipo | Carretera autonómica | |
| Longitud | 60 km | |
| Orientación | ||
| Cruces | Autovía del Noroeste, LE-463, LE-711 y CL-626 | |
| Ubicación | 42°48′11″N 6°34′39″O / 42.803057, -6.577548 | |
La Carretera de La Espina, (CL-631) en Castilla y León y en el tramo asturiano AS-213 y AS-15,es una vía de comunicación interautonómica de 152 km, uno de los principales accesos a Asturias. Une Ponferrada (A-6, Madrid - La Coruña) con Villager de Laciana.
Vía rápida Ponferrada - Cubillos
El tramo de 6 km entre Ponferrada y Cubillos del Sil es una carretera desdoblada, con dos carriles por sentido, limitada a 40 – 50 km/h con numerosos semáforos, para regular intersecciones y pasos de peatones.
Autovía CL-631
Entre Cubillos y Toreno (delimitada por sendas rotondas) es la autovía CL-631, de titularidad autonómica (Junta de Castilla y León).
Su trazado necesitó modificaciones para eliminar curvas y convertirla en autovía, utilizándose la carretera del trazado anterior como vía de servicio para el acceso a fincas rústicas y pueblos intermedios.
Se ve reforzada por ferrocarril de la MSP para el transporte de carbón a la central térmica de Compostilla II, en Cubillos.
Toreno-Villablino
Carretera con tercer carril intermedio para adelantamientos y desvíos. Actualmente se está realizando el estudio informativo para la construcción de este tramo de autovía, con diferentes corredores propuestos por la empresa AEPO. Los diferentes grupos políticos, ayuntamientos están presentando sus propuestas y alegaciones a los trazados.
Vía del Suroccidente
El tramo comprendido entre la frontera asturleonesa y La Espina es denominada vía del Suroccidente por la administración del Principado de Asturias. Incluye el Túnel del Rañadoiro que actualmente está en construcción. También existe otra variante por Leitariegos.
Autovía La Espina-Cangas
Actualmente está aprobada por el Ministerio de Fomento, a punto de firmar convenio de colaboración con el Principado de Asturias la financiación necesaria para la construcción de este tramo.
La fecha de finalización de esta infraestructura está prevista para 2011, y el coste, dependiendo del trazado, oscilará entre 480 y 720 millones de euros.