Diferencia entre revisiones de «SEAT Cupra GT»
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El '''SEAT Cupra GT''' es un [[Prototipo de automóvil|prototipo]] de [[automóvil de carreras]] del fabricante [[España|español]] [[SEAT]], presentando en primicia mundial en el [[Salón del Automóvil de Barcelona]] de [[2003]]. |
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Fue desarrollado conjuntamente por [[SEAT Sport]] y el Centro de Diseño de SEAT, estéticamente tenia una carrocería [[Cupé]] al estilo de los coches deportivos [[Lamborghini]] y[[Ferrari]], estaba pintado en rojo con el numero 10 en las puertas y con un gran alerón trasero. Estaba equipado con un motor Audi [[Motor V6|V6]] biturbo a gasolina con 5995 cc (6 litros) que es capaz de desarrollar los 500 [[Caballo de vapor|CV]] (373 kW) de potencia, y tiene transmisión secuencial de 6 velocidades. El SEAT Cupra GT puede acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,2 segundos y puede alcanzar los 295 km/h de velocidad máxima. |
Fue desarrollado conjuntamente por [[SEAT Sport]] y el Centro de Diseño de SEAT, estéticamente tenia una carrocería [[Cupé]] al estilo de los coches deportivos [[Lamborghini]] y [[Ferrari]], estaba pintado en rojo con el numero 10 en las puertas y con un gran alerón trasero. Estaba equipado con un motor Audi [[Motor V6|V6]] biturbo a gasolina con 5995 cc (6 litros) que es capaz de desarrollar los 500 [[Caballo de vapor|CV]] (373 kW) de potencia, y tiene transmisión secuencial de 6 velocidades. El SEAT Cupra GT puede acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,2 segundos y puede alcanzar los 295 km/h de velocidad máxima. |
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== Competición == |
== Competición == |
Revisión del 15:29 4 ago 2015
SEAT Cupra GT | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | SEAT | |
Período | 2003 | |
Configuración | ||
Tipo | Prototipo y automóvil de carreras | |
Dimensiones | ||
Dimensiones |
4562 / 2100 / 1190 / 2650 mm | |
Longitud | 4562 milímetros | |
Anchura | 2100 milímetros | |
Peso | 1100 kg | |
El SEAT Cupra GT es un prototipo de automóvil de carreras del fabricante español SEAT, presentando en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Barcelona de 2003.
Fue desarrollado conjuntamente por SEAT Sport y el Centro de Diseño de SEAT, estéticamente tenia una carrocería Cupé al estilo de los coches deportivos Lamborghini y Ferrari, estaba pintado en rojo con el numero 10 en las puertas y con un gran alerón trasero. Estaba equipado con un motor Audi V6 biturbo a gasolina con 5995 cc (6 litros) que es capaz de desarrollar los 500 CV (373 kW) de potencia, y tiene transmisión secuencial de 6 velocidades. El SEAT Cupra GT puede acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,2 segundos y puede alcanzar los 295 km/h de velocidad máxima.
Competición
El Cupra GT finalmente fue homologado como coche de competición para circuitos, el cual se empezaría a fabricar bajo pedido con alguna modificación con respecto al prototipo para adaptarlo a los requisitos, normativas y reglamentos de la competición, el modelo solo estaba destinado a los clientes deportivos de SEAT Sport, equipos de competición y preparadores, ya que era un modelo que estaba creado para la carreras dentro de los circuitos y no se pudo homologar como versión de calle.
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SEAT CUPRA GT en el campeonato GT de España.
Enlaces externos
- Km77.com
- Ultimatecarpage.com (en inglés)