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Diferencia entre revisiones de «Dino Ferrari»

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Desde una corta edad, Enzo se dedicó a capacitar a su hijo para ser su sucesor, y por ello le envió a algunas de las mejores escuelas [[Europa|europeas]]. Dino estudió ingeniería en [[Suiza]]. Dino le sugirió a su padre el desarrollo de un motor 1,5&nbspl [[Ärbol de levas|DOHC]] [[Motor V6|V6]] para su uso en [[Fórmula 2]] a finales de [[1955]]. Poco después, Alfredo enfermó, al sufrir de [[distrofia muscular]]. Estando hospitalizado, discutió los detalles técnicos de dicho motor con el ingeniero Vittorio Jano. Dino nunca vería funcionar su motor, ya que murió el [[30 de junio]] de [[1956]], cuando contaba tan sólo con 24 años, antes de que la saga de [[Fiat Dino]] y [[Ferrari Dino]] fuera fabricada, que llevaba dicho nombre en su honor.
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Revisión del 05:19 18 ago 2015

Dino Ferrari
Información personal
Nombre en italiano Alfredo Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 19 de enero de 1932 Ver y modificar los datos en Wikidata
Módena (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 30 de junio de 1956 Ver y modificar los datos en Wikidata (24 años)
Módena (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Distrofia muscular de Duchenne Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Cementerio de San Cataldo Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Italiana (1946-1956)
Familia
Padre Enzo Ferrari Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Productor de automóviles y empresario Ver y modificar los datos en Wikidata

Dino Ferrari, apodo de Alfredo Ferrari (Alfredino) (Modena, 19 de enero de 1932 - 30 de junio de 1956) era el hijo de Laura Dominica Gaurello y Enzo Ferrari. Enzo decidió llamar a Alfredo igual que su abuelo.

Ferrari Dino F2

Desde una corta edad, Enzo se dedicó a capacitar a su hijo para ser su sucesor, y por ello le envió a algunas de las mejores escuelas europeas. Dino estudió ingeniería en Suiza. Dino le sugirió a su padre el desarrollo de un motor 1,5&nbspl DOHC V6 para su uso en Fórmula 2 a finales de 1955. Poco después, Alfredo enfermó, al sufrir de distrofia muscular. Estando hospitalizado, discutió los detalles técnicos de dicho motor con el ingeniero Vittorio Jano. Dino nunca vería funcionar su motor, ya que murió el 30 de junio de 1956, cuando contaba tan sólo con 24 años, antes de que la saga de Fiat Dino y Ferrari Dino fuera fabricada, que llevaba dicho nombre en su honor.

El Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Italia fue originalmente llamado exclusivamente en su honor; el nombre de su padre, Enzo fue añadido tras su muerte en 1988.