Diferencia entre revisiones de «Lotus T128»

Lotus T128
	; Heikki Kovalainen en el Lotus T128, durante unos entrenamientos libres en Malasia
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Team Lotus
Diseñador(es)	Mike Gascoyne (director técnico) ; Lewis Butler (Jefe de diseño)
Predecesor	Lotus T127
Especificaciones técnicas
Chasis	Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Suspensión	Suspensión delantera = Suspensión independiente, pull road activada por amortiguadores de torsión
Susp. trasera	Igual que la delantera
Nombre motor; Cilindrada; Configuración; Posición	Renault RS27-2011; 2.4 L; V8 a 90°, limitado a 18000 RPM; Renault, longitudinal
Caja de cambios; Marchas; Diferencial	Red Bull Technologies 7 velocidades más reversa; Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido; Diferencial limitado de deslizamiento
Neumáticos	Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13" ; Neumáticos Pirelli P-Zero
Palmarés
Equipo(s)	Team Lotus
Pilotos	20. Heikki Kovalainen; 21. Jarno Trulli
Debut	Gran Premio de Australia de 2011
Carreras	19
Victorias	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0
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El Lotus T128^[1] es un monoplaza construido por Team Lotus para competir en la temporada 2011. El 24 de septiembre de 2010 se anunció que Tony Fernandes (Lotus Racing) había adquirido los derechos al nombre del desaparecido Team Lotus de David Hunt, lo que marca el renacimiento oficial del equipo Team Lotus de Fórmula Uno.^[2] Esto significa que el T128 es el monoplaza con el que el mítico 'Team Lotus' retornó a la máxima categoría del automovilismo. Se llegó a manejar denominarlo TL11 en lugar de T128, aunque al final optaron por la segunda opción.^[3] Fue pilotado por Heikki Kovalainen y Jarno Trulli.

Presentación

El monoplaza fue presentado el día 31 de enero de 2011 a las 06:00 am (hora española) a través de internet.^[4] El coche se muestra como una evolución bastante profunda de su antecesor, el T127, pero con un diseño más extremo y adaptado al nuevo reglamento.^[5] El coche será puesto en pista por primera vez el día 2 de febrero de 2011 en el Circuito de Cheste a manos de Heikki Kovalainen.^[6]

Véase también

Referencias

↑ Team Lotus presenta el T128
↑ Jacobo Vidal (24 de septiembre de 2010). «El 'Team Lotus' regresará a la F1 en 2011». F1 al día.
↑ «El nuevo coche de Team Lotus es el T128». Todoformula1.net. 31 de enero de 2011.
↑ Team Lotus presenta el 31/01/11 el T128 por internet
↑ F1 al día. «Team Lotus presenta su nuevo monoplaza, el T128».
↑ Kovalainen estrena el T128

[1] Team Lotus presenta el T128

[2] Jacobo Vidal (24 de septiembre de 2010). «El 'Team Lotus' regresará a la F1 en 2011». F1 al día.

[3] «El nuevo coche de Team Lotus es el T128». Todoformula1.net. 31 de enero de 2011.

[4] Team Lotus presenta el 31/01/11 el T128 por internet

[5] F1 al día. «Team Lotus presenta su nuevo monoplaza, el T128».

[6] Kovalainen estrena el T128

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

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 {{Ficha de automóvil de competición
 |nombre         = Lotus T128
-|imagen         = F1 2011 Jerez day 3-7 (cropped).jpg
+|imagen         = Heikki Kovalainen 2011 Malaysia FP2.jpg
 |imagen_tamaño  = 230 px
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 == Presentación ==
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 == Véase también ==
-* [[Team Lotus]]
+* [[Team Lotus (2010–11)|Team Lotus]]
 * [[Heikki Kovalainen]]
 * [[Jarno Trulli]]