Estación Temperley

Temperley
Andenes de la estación. Estacion operada por Argentren
Ubicación
Coordenadas	34°46′34″S 58°23′47″O
Dirección	Av. Meeks 1400
Municipio	Lomas de Zamora
Localidad	Temperley
Datos de la estación
Inauguración	24 de septiembre de 1871 (153 años) 10 de octubre de 1986 (38 años) (Electrificación)
N.º de andenes	Diez
N.º de vías	10
Prestador	Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
Operador	Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria y Ferrobaires
Servicios detallados
Larga distancia	Constitución - Mar del Plata Constitución - Pinamar (los trenes no se detienen en esta estación) Constitución - Bahía Blanca (los trenes no se detienen en esta estación) Constitución - Tandil
Media distancia	Temperley -Saladilo - General Alvear Constitución - 25 de Mayo (los trenes no se detienen en esta estación)
Cercanías	Constitución - Alejandro Korn Constitución - Ezeiza Constitución - Claypole Constitución - Juan María Gutiérrez Haedo - Temperley
Uso	Metropolitano Larga Distancia
Líneas
Línea(s)	Roca
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Mapa
Estación Temperley

Temperley es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad homónima, en el partido de Lomas de Zamora, Gran Buenos Aires, (provincia de Buenos Aires) Argentina.

Servicios

Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico y diésel metropolitano de la Línea General Roca que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Glew, Claypole, Alejandro Korn, Ezeiza, Haedo y Juan María Gutiérrez.​
Los servicios de larga distancia de Ferrobaires con destino a Mar del Plata y Tandil tiene parada en Temperley, los mismos servicios sólo para cuando va para Estación Constitución y hasta diciembre de 2012 prestaba servicios de pasajeros hasta Bolivar y Daireaux.
Además el servicio prestado por Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria con destino a General Alvear también tiene parada en esta estación.

Ubicación e Infraestructura

Se accede a la estación mediante la entrada general en la calle Juan Péreuilh y a los andenes mediante un puente peatonal que conecta con la calle Fray Justo Santa María de Oro.

Con diez andenes, es la estación intermedia más grande de América del Sur. Los andenes elevados pertenecen al servicio eléctrico a Alejandro Korn, Ezeiza y Claypole y al servicio diésel a las estaciones Bosques y Juan María Gutiérrez.

Los andenes comunes (los cuáles no son originales, fueron rediseñados con los trabajos de electrificación) pertenecen a los servicios diésel a Haedo (éstos salen de la plataforma 1, ubicada detrás de la principal, donde se encuentra el edificio original).

En Temperley finaliza la vía cuádruple que viene de Plaza Constitución, continuando como vía doble en todos sus ramales.

Galeria

• 
  Ingreso del tren a Mar del Plata y se ve un toshiba durante la epoca.
• 
  Fachada de la estación anteriormente.

Historia

La estación fue construida por el Ferrocarril del Sud. Ya que el Ferrocarril Oeste había tendido los ramales desde Haedo y Villa Elisa (y a Cañuelas, ramal luego absorbido por el Sud), el Sud planeó empalmarlos, ya que éstos cruzaban a nivel la vía del Sud cerca de los terrenos de la estación, para lo cuál desplazó la estación 200 metros hacia el sur.

Toponimia

Debe su nombre al estanciero George Allison Temperley, que donó en 1871 los terrenos para la construcción de una primitiva parada.

Véase también

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Temperley.
• Listado completo de las estaciones de tren del Gran Buenos Aires
• Temperley
• Línea General Roca
• Ramal Temperley - Villa Elisa
• Ramal Haedo - Temperley