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Diferencia entre revisiones de «Tren Urbano de Santa Fe»

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*[http://www.unosantafe.com.ar/santafe/-Tren-urbano-se-licitan-las-ocho-paradas-20141216-0043.html Tren urbano: se licitan las ocho paradas]
*[http://www.unosantafe.com.ar/santafe/-Tren-urbano-se-licitan-las-ocho-paradas-20141216-0043.html Tren urbano: se licitan las ocho paradas]
*[http://www.tecno-tren.com.ar/ tecno-tren]
*[http://www.tecno-tren.com.ar/ tecno-tren]
[[Categoría:Ferrocarriles metropolitanos de Argentina]]
[[Categoría:Transporte público de Argentina]]
[[Categoría:Ferrocarril en Argentina]]
[[Categoría:Autobuses Santa Fe]]
[[Categoría:Transporte de la ciudad de Santa Fe]

Revisión del 03:16 10 jun 2016

Tren Urbano de Santa Fe
Lugar
Ubicación Ciudad de Santa Fe, Bandera de Argentina Argentina
Descripción
Tipo Tren ligero
Sistema Diésel
Inauguración Enero de 2016
Características técnicas
Longitud vía 3,7 Km
Estaciones 7
Ancho de vía 1.676 mm (Trocha Ancha)
Características A nivel
Velocidad máxima 40 km/h
Propietario Bandera de Argentina Estado Nacional
Explotación
Frecuencia No Establecidos
Flota Coches Tecnotren
Prestador Municipalidad de Santa Fe
Operador Autobuses Santa Fe
Esquema ¿?
KDSTa
El Molino: Pedro Vittori y Castellanos
HST
Domingo Silva: Pedro Vittori y Domingo Silva
HST
Malvinas Argentinas: Pedro Vittori y Pedro Zenteno
HST
Parque Federal: Pedro Vittori y Quintana
HST
La Redonda: Pedro Vittori y Salvador del Carril
HST
Puente Negro: Aristóbulo del Valle y Fray M. Esquiú
HST
Ricardo Aldao: Ricardo Aldao entre 4 de Enero y 1º de Mayo
KDSTe
Don Bosco: Avenida Facundo Zuviría y Estanislao Zeballos
Notas
proyecto_tren_urbano_santafe

Obras

En diciembre de 2014 comenzaron las obras de recuperación de vías. Las tareas, a cargo de la empresa Winkelmann SRL, comenzaron con el despeje de las vías mediante la remoción del material asfáltico ubicado en el trayecto. Con maquinaria pesada se procede a la rotura y posterior levante de la carpeta asfáltica, para luego realizar la limpieza de los rieles por los cuales circulará el Tren Urbano.

Las tareas fueron financiadas con fondos aportados por Nación y que fueran comprometidos en septiembre de 2014 durante una visita efectuada a la ciudad por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

Apeaderos

Cada apeadero presenta un diseño modular, con un sector de sombra conformado por una cubierta metálica sobre una estructura tubular con un banco de hormigón para la espera de los pasajeros.

Material Rodante

Se utilizara los coches tecnotren,similares al del servicio Tren Universitario de la plata,comprados en el año 2010 de forma irregular.

Enlaces Externos

Referencias

[[Categoría:Transporte de la ciudad de Santa Fe]