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Diferencia entre revisiones de «Anexo:Flota de Air Europa»

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[[Archivo:Boeing_787-8_‘EC-MIG’_Air_Europa_(27188864746).jpg|thumb|'''EC-MIG''', es el primer B787 que ha recibido Air Europa]]
[[Archivo:Boeing_787-8_‘EC-MIG’_Air_Europa_(27188864746).jpg|thumb|'''EC-MIG''', es el primer B787 que ha recibido Air Europa]]

Revisión del 15:29 4 feb 2017

Este artículo describe la flota detallada de Air Europa. De los 43 aviones pertenecientes a la matriz, 28 tienen todavía la antigua librea y 2 de ellos portan la librea de la alianza Skyteam. El avión más antiguo es el Boeing 737-800 EC-IDA, con 15 años. La incorporación más reciente a la flota fue la del Boeing 787-8 con matrícula EC-MMY, entregado en diciembre de 2016.

Corto-Medio radio

EC-MJU, entregado en 2016, con la nueva librea
EC-IDA es el B737 más antiguo de la flota
EC-JHK, con la librea de la alianza Skyteam
Matrícula Tipo Número de serie Asientos Incorporación a la flota Observaciones
EC-IDA B737-86Q (WL) 32773 180 4 de enero de 2002 (23 años) Antigua librea
EC-IDT B737-86Q (WL) 30281 180 8 de marzo de 2002 (22 años) Melendi. Antigua librea
EC-III B737-86Q (WL) 30284 180 29 de octubre de 2002 (22 años) Antigua librea
EC-ISN B737-85P (WL) 32291 180 26 de enero de 2004 (20 años) Antigua librea
EC-JBK B737-85P (WL) 33973 180 17 de noviembre de 2004 (20 años) Antigua librea
EC-JBL B737-85P (WL) 33974 180 23 de noviembre de 2004 (20 años) Antigua librea
EC-JHK B737-85P (WL) 33975 180 25 de mayo de 2005 (19 años) Librea Skyteam
EC-JHL B737-85P (WL) 33976 180 6 de julio de 2005 (19 años) Antigua librea
EC-JNF B737-85P (WL) 33977 180 23 de febrero de 2006 (18 años) Jorge Lorenzo's Land. Antigua librea
EC-KCG B737-85P (WL) 33981 180 22 de mayo de 2007 (17 años) Antigua librea
EC-LPQ B737-85P BSI (WL) 35496 180 30 de abril de 2012 (12 años) Antigua librea
EC-LPR B737-85P BSI (WL) 36588 180 10 de abril de 2012 (12 años)
EC-LQX B737-85P BSI (WL) 36589 180 23 de julio de 2012 (12 años) Antigua librea
EC-LTM B737-85P BSI (WL) 36591 180 23 de enero de 2013 (11 años) Antigua librea
EC-LUT B737-85P BSI (WL) 36592 180 26 de abril de 2013 (11 años) Antigua librea
EC-LVR B737-85P BSI (WL) 36593 180 23 de julio de 2013 (11 años) Antigua librea
EC-LXV B737-85P BSI (WL) 36594 180 29 de octubre de 2013 (11 años) Antigua librea
EC-LYR B737-85P BSI (WL) 36594 180 13 de enero de 2014 (10 años) Antigua librea
EC-MJU B737-85P BSI (WL) 60584 180 29 de junio de 2016 (8 años)
EC-MKL B737-85P BSI (WL) 60585 180 29 de julio de 2016 (8 años) 30 Aniversario
Embraer 195 EC-KRJ, con la nueva librea
Matrícula Tipo Número de serie Asientos Incorporación a la flota Observaciones
EC-LCQ ERJ190-200LR 19000303 120 19 de marzo de 2010 (14 años) Antigua librea
EC-LKM ERJ190-200LR 19000425 120 25 de marzo de 2011 (13 años) Antigua librea
EC-LKX ERJ190-200LR 19000437 120 27 de mayo de 2011 (13 años) Antigua librea

Largo radio

EC-JPF, es el primer A330 que recibió Air Europa
EC-LNH, aterrizando en Roma, con la librea de la alianza Skyteam
EC-MHL, es el A330 más nuevo, con la nueva librea de Air Europa

6 A330-200 : standard. 299 pasajeros, 24 en clase Business y 275 en clase Turista

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Incorporación a la flota Observaciones
EC-JPF A330-202 733 299 31 de marzo de 2006 (18 años) Antigua librea
EC-JQG A330-202 745 299 10 de abril de 2006 (18 años) Estepona
EC-JQQ A330-202 749 299 18 de mayo de 2006 (18 años) Antigua librea
EC-JZL A330-202 814 299 22 de febrero de 2007 (17 años) David Bisbal
EC-KOM A330-202 931 299 15 de mayo de 2008 (16 años)
EC-KTG A330-202 950 299 4 de septiembre de 2008 (16 años)

3 A330-200 : destino JFK y GRU. 297 pasajeros, 24 en clase Business y 273 en clase Turista

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Primer vuelo Observaciones
EC-LQO A330-243 505 289 10 de diciembre de 2002 (22 años) Antigua librea
EC-LQP A330-243 526 289 10 de abril de 2003 (21 años) Ángel Nieto. Antigua librea
EC-MAJ A330-243 992 305 18 de mayo de 2009 (15 años) Vicente del Bosque. Antigua librea

3 A330-200 : 289 y 305 pasajeros

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Primer vuelo Observaciones
EC-LMN A330-243 597 289 13 de julio de 2004 (20 años) Antigua librea
EC-LNH A330-243 551 289 19 de diciembre de 2003 (21 años) Librea Skyteam
EC-LVL A330-243 461 305 9 de abril de 2002 (22 años) Ramón Llul. Antigua librea

2 A330-300 : todo turista. 388 pasajeros en clase Turista

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Primer vuelo Observaciones
EC-LXA A330-343 670 388 28 de junio de 2005 (19 años) Los del Río. 31/01/17 Pintándose
EC-LXR A330-343 1097 388 16 de marzo de 2010 (14 años) Antigua librea

1 A330-300 : destino CCS y SSA. 299 pasajeros, 34 en clase Business y 265 en clase Turista

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Primer vuelo Observaciones
EC-MHL A330-343 1574 299 29 de noviembre de 2014 (10 años) Francisca Acera
EC-MIG, es el primer B787 que ha recibido Air Europa

6 Boeing 787-8 : 296 pasajeros, 22 en clase Business y 274 en clase Turista

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Incorporación a la flota Observaciones
EC-MIG B787-8 Dreamliner 397 296 14 de marzo de 2016 (8 años)
EC-MIH B787-8 Dreamliner 437 296 16 de junio de 2016 (8 años) Julio Iglesias
EC-MLT B787-8 Dreamliner 482 296 20 de octubre de 2016 (8 años)
EC-MMX B787-8 Dreamliner 505 296 13 de diciembre de 2016 (8 años)
EC-MMY B787-8 Dreamliner 508 296 19 de diciembre de 2016 (8 años)
EC-MNS B787-8 Dreamliner 532 296 28 de febrero de 2017 (7 años) Volando en pruebas en Charleston

Próximas incorporaciones

En el plan de renovación, modernización y ampliación de flota de la aerolínea, en los últimos años han sido firmados varios contratos con el constructor Boeing para que en el año 2022, la flota de Air Europa esté compuesta íntegramente por aviones del fabricante americano. De esta forma, todos los Airbus A330 de la flota de largo radio serán sustituidos por los Boeing 787. En el corto-medio radio, la flota estará compuesta por Boeing 737-800 así como de Boeing 737MAX8 a partir de 2020.

Matrícula Tipo Número de serie Asientos Incorporación prevista Observaciones
EC-MOM B787-8 Dreamliner 557 296 9 de mayo de 2017 (7 años)
EC- B787-8 Dreamliner 573 296 21 de junio de 2017 (7 años) Último B787-8 a recibir de un pedido de 8 aviones.
EC- B787-9 Dreamliner 658 TBA 24 de enero de 2018 (6 años) Primer B787-9 a recibir de un pedido de 16 aviones.

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