Diferencia entre revisiones de «Dino Ferrari»
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Desde una corta edad, Enzo se dedicó a capacitar a su hijo para ser su sucesor, y por ello le envió a algunas de las mejores escuelas [[Europa|europeas]]. Dino estudió ingeniería en [[Suiza]]. Dino le sugirió a su padre el desarrollo de un motor 1,5 l [[Árbol de levas|DOHC]] [[Motor V6|V6]]<ref>{{cita web|idioma=en|url= http://www.ultimatecarpage.com/car/125/Ferrari-196-S-Dino-Fantuzzi-Spyder.html|título= La Ferrari Dino 196 S su “ultimatecarpage.com”|fechaacceso=8 de mayo de 2011}}</ref> para su uso en [[Fórmula 2]] a finales de [[1955]]. Poco después, Alfredo enfermó, al sufrir de [[distrofia muscular]]. Estando hospitalizado, discutió los detalles técnicos de dicho motor con el ingeniero [[Vittorio Jano]]. Dino nunca vería funcionar su motor, ya que murió el [[30 de junio]] de [[1956]], cuando contaba tan solo con 24 años, |
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== Homenajes == |
== Homenajes == |
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Revisión del 07:56 20 mar 2017
| Dino Ferrari | ||
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| Información personal | ||
| Nombre en italiano | Alfredo | |
| Nacimiento |
19 de enero de 1932 Módena (Italia) | |
| Fallecimiento |
30 de junio de 1956 (24 años) Módena (Italia) | |
| Causa de muerte | Distrofia muscular de Duchenne | |
| Sepultura | Cementerio de San Cataldo | |
| Nacionalidad | Italiana (1946-1956) | |
| Familia | ||
| Padre | Enzo Ferrari | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Productor de automóviles y empresario | |
Dino Ferrari (Alfredino, apodo de Alfredo Ferrari) (Modena, 19 de enero de 1932 - ibídem, 30 de junio de 1956) fue un ingeniero automovilístico italiano. Hijo de Enzo Ferrari, falleció a los 24 años de edad víctima de una distrofia muscular. La consternación que causó su muerte, hizo que en su momento se le rindieran numerosos homenajes conmemorativos en el mundo del motor.
Semblanza
Dino era el único hijo legítimo de Enzo Ferrari, quien decidió llamar a Alfredo igual que su abuelo.
Desde una corta edad, Enzo se dedicó a capacitar a su hijo para ser su sucesor, y por ello le envió a algunas de las mejores escuelas europeas. Dino estudió ingeniería en Suiza. Dino le sugirió a su padre el desarrollo de un motor 1,5 l DOHC V6[1] para su uso en Fórmula 2 a finales de 1955. Poco después, Alfredo enfermó, al sufrir de distrofia muscular. Estando hospitalizado, discutió los detalles técnicos de dicho motor con el ingeniero Vittorio Jano. Dino nunca vería funcionar su motor, ya que murió el 30 de junio de 1956, cuando contaba tan solo con 24 años,
Homenajes
- Los modelos Fiat Dino y Ferrari Dino llevaron dicho nombre en su honor.
- El Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Italia fue originalmente llamado exclusivamente en su honor; el nombre de su padre, Enzo fue añadido tras su muerte en 1988.
Enlaces externos
- Abarth205. «La Triste Historia de Dino Ferrari». Rescatando Monoplazas y su Historia. Consultado el 20 de marzo de 2017.
| Control de autoridades |
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Datos: Q645598
Multimedia: Dino Ferrari / Q645598
- ↑ «La Ferrari Dino 196 S su “ultimatecarpage.com”» (en inglés). Consultado el 8 de mayo de 2011.