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Diferencia entre revisiones de «Dino Ferrari»

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* Los modelos [[Fiat Dino]] y [[Ferrari Dino]] llevaron dicho nombre en su honor.
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* El [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] en [[Italia]] fue originalmente llamado exclusivamente en su honor; el nombre de su padre, Enzo fue añadido tras su muerte en [[1988]].
* El [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] en [[Italia]] fue originalmente llamado exclusivamente en su honor; el nombre de su padre, Enzo fue añadido tras su muerte en [[1988]].

== Referencias ==
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== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==

Revisión del 07:57 20 mar 2017

Dino Ferrari
Información personal
Nombre en italiano Alfredo Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 19 de enero de 1932 Ver y modificar los datos en Wikidata
Módena (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 30 de junio de 1956 Ver y modificar los datos en Wikidata (24 años)
Módena (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Distrofia muscular de Duchenne Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Cementerio de San Cataldo Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Italiana (1946-1956)
Familia
Padre Enzo Ferrari Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Productor de automóviles y empresario Ver y modificar los datos en Wikidata

Dino Ferrari (Alfredino, apodo de Alfredo Ferrari) (Modena, 19 de enero de 1932 - ibídem, 30 de junio de 1956) fue un ingeniero automovilístico italiano. Hijo de Enzo Ferrari, falleció a los 24 años de edad víctima de una distrofia muscular. La consternación que causó su muerte, hizo que en su momento se le rindieran numerosos homenajes conmemorativos en el mundo del motor.

Semblanza

Ferrari Dino F2

Dino era el único hijo legítimo de Enzo Ferrari, quien decidió llamar a Alfredo igual que su abuelo.

Desde una corta edad, Enzo se dedicó a capacitar a su hijo para ser su sucesor, y por ello le envió a algunas de las mejores escuelas europeas. Dino estudió ingeniería en Suiza. Dino le sugirió a su padre el desarrollo de un motor 1,5 l DOHC V6[1]​ para su uso en Fórmula 2 a finales de 1955. Poco después, Alfredo enfermó, al sufrir de distrofia muscular. Estando hospitalizado, discutió los detalles técnicos de dicho motor con el ingeniero Vittorio Jano. Dino nunca vería funcionar su motor, ya que murió el 30 de junio de 1956, cuando contaba tan solo con 24 años,

Homenajes

Referencias

  1. «La Ferrari Dino 196 S su “ultimatecarpage.com”» (en inglés). Consultado el 8 de mayo de 2011. 

Enlaces externos