CA-37
Apariencia
Conexión A-4 con CA-32 CA-37 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puerto Real, España | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | |||||||||
Tipo | Autovía urbana | ||||||||
Numeración | PK 0 al PK 2,1 | ||||||||
Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
Longitud | 2,1 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración |
| ||||||||
Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica |
| ||||||||
Restricciones viales |
| ||||||||
Orientación | |||||||||
Inicio | A-4 (Puerto Real) | ||||||||
Fin | CA-32 (Puerto Real) | ||||||||
Cruces | A-4 CA-32 (Puerto Real) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Provincia: Cádiz Principales lugares y ciudades: Puerto Real (Cádiz) | ||||||||
Ubicación | 36°33′45″N 6°11′39″O / 36.5626, -6.1941 | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
La CA-37[1] es una autovía urbana conocida como Conexión A-4 con CA-32 que tiene una longitud de 2,1 kilómetros y que enlaza por el sur de El Puerto de Santa María, la CA-32 con la A-4. Consta de 2 carriles por sentido y limitada a 80 km/h.
Constituye un paso obligado para ir a Cádiz desde el interior para el tráfico proveniente del norte de la provincia o de recorridos de la A-4 tales como de Sevilla o Madrid. Se había inaugurado en el año 1996[2][3] junto con la variante de El Puerto de Santa María y Puerto Real.
Tramos
Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
---|---|---|---|
CA-37 | Enlace A-4 - Enlace CA-32 | 2 | 1996[2][3] |
Trazado
Velocidad | Esquema | Carriles | Salida | Sentido CA-32 | Sentido A-4 | Carriles | Carretera | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
El Puerto de Santa María Puerto Real |
Jerez de la Frontera Sevilla A-4 San Fernando Cádiz E-5 A-48 Algeciras E-5 AP-4 Sevilla |
|||||||
El Puerto de Santa María |
||||||||
Puerto Real CA-35 Cádiz |
Jerez de la Frontera Sevilla |
Referencias
- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «Hoy se inaugura la variante de El Puerto de Santa María y Puerto Real, que ha costado 700 millones más de lo previsto». Consultado el 28 de junio de 1996.
- ↑ a b «La variante de El Puerto y Puerto Real se abrió ayer al tráfico, tras 29 meses de obras». Consultado el 29 de junio de 1996.