Tranvía de Elche
| Tranvía Urbano de Elche | ||
|---|---|---|
 Propuesta Municipal para el tranvía de Elche. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Elche, Comunidad Valenciana | |
| Área abastecida | Término municipal de Elche | |
| Descripción | ||
| Medios de transporte | Tranvía | |
| Características técnicas | ||
| Propietario |
Ayuntamiento de Elche, Generalidad Valenciana | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas | 3 (proyectadas) | |
El Tranvía Urbano de Elche es un proyecto del Ayuntamiento de Elche, que pretende implantar el tranvía, aprovechando la llegada del TRAM Metropolitano procedente de Alicante.
El Ayuntamiento, en un primer momento, presentó un primer proyecto preliminar que preveía una línea de unos 8 km de longitud y 19 paradas, desde el Hospital Universitario del Vinalopó hasta el Hospital General Universitario de Elche. En 2010 el alcalde Alejandro Soler Mur y el concejal de urbanismo Alejandro Pérez presentaron la actual propuesta para la instalación del tranvía. Se preveían 4 líneas distintas, si bien una de ellas sería la Línea 7 del TRAM, el resto si que pertenecerían a la red tranviaria ilicitana.
El primer tramo en ejecutarse sería el del Aeropuerto hasta el casco urbano. El tranvía partiría del aeropuerto pasaría por la Institución Ferial Alicantina, atravesando la pedanía de Torrellano por la carretera N-340 hasta llegar al casco urbano. Una vez en él, su trazado discurriría por la avenida del Ferrocarril, posteriormente o bien se desviaría hacia Carrús por la Avenida de Novelda, o bien seguiría por la Avenida de la Libertad hasta el Centro Comercial L´Aljub, para en una siguiente fase ampliar la línea hasta la estación de alta velocidad.