Anexo:Zona D del Transantiago
Zona D del Transantiago | |||||
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Representación de la Zona D del Transantiago | |||||
Lugar | |||||
Área abastecida | Peñalolén, La Reina, Macul y Ñuñoa | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Autobús de tránsito rápido | ||||
Sistema | Transantiago | ||||
Inauguración | 10 de febrero de 2007 | ||||
Clausura | 31 de mayo de 2012 | ||||
Explotación | |||||
Estado | Fusionado con Troncal 4 | ||||
Líneas | 21 recorridos | ||||
Servicios | D01 al D18 con variantes incluidas | ||||
Flota | 199 buses | ||||
Operador | STP Santiago | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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La Zona D fue una de las 10 Zonas alimentadoras del Transantiago. Abarcaba a las comunas de Peñalolén, La Reina, Macul y Ñuñoa. Estaba a cargo de STP Santiago bajo licitación por 5 años. Poseía 21 recorridos licitados y su color distintivo era el amarillo, es decir, los buses de esta zona tenían color amarillo con una franja blanca en medio de ellos.
Historia
La Zona D se formó como una de las 10 zonas alimentadoras del nuevo sistema de transporte Transantiago para la licitación de recorridos que se efectuó en el año 2003. Estuvo a cargo de STP Santiago, quien la operó con una flota compuesta por buses estándar y reacondicionados provenientes del antiguo sistema de las micros amarillas. Debido a un nuevo proceso de licitación que se venía para todo el sistema, en el que ninguna empresa podía relicitar si ésta estuviera en proceso de quiebra o tuviese altos índices de incumplimiento de servicio, la Zona D paso a formar parte de la Unidad 4 del Transantiago a partir de junio del 2012.
Recorridos
La Zona D poseía los siguientes recorridos durante su existencia, estos antes del 01 de junio de 2012, puesto que muchos han cambiado y/o desaparecido desde que paso a ser parte de la Unidad 4: