Jean-Éric Vergne
| Jean-Éric Vergne | ||
|---|---|---|
 Jean-Eric Vergne en 2016 | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Jean-Éric Serge Raymond Vergne | |
| Nacionalidad |
 Francés | |
| Nacimiento |
25 de abril de 1990 (34 años) Pontoise (Francia) | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Fórmula 1 | |
| Años en activo | 2012-2014 | |
| Equipos | Toro Rosso y Ferrari (reserva) | |
| Carreras comenzadas | 58 | |
| Campeonatos mundiales | 0 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Mejor posición | 6º en 2012 y 2014 | |
| Temporada de debut | 2012 | |
| Primera carrera |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2012 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Abu Dabi de 2014 | |
| Última competición | 2014 | |
| Última posición | 13º (22 puntos) | |
| Temporada actual | ||
| N.º vehículo | -- | |
| Competiciones anteriores | Fórmula 3 Británica, GP3 Series, Eurocopa Fórmula Renault 2.0, World Series by Renault | |
Jean-Éric Serge Raymond Vergne (Pontoise, 25 de abril de 1990) es un piloto de automovilismo de velocidad de Francia. Fue campeón de la Fórmula 3 Británica en 2010 y piloto del equipo Toro Rosso de Fórmula 1. Fue piloto de pruebas de Ferrari durante 2016. Actualmente compite en Fórmula E con Techeetah.
Carrera
Karting
Vergne comenzó su carrera en el karting en 2001, y tres años más tarde se convirtió en subcampeón en el campeonato de Francia Rotax Max. En 2005, terminó en segunda posición del Campeonato, en la clase ICA Europea. Al año siguiente logró el punto culminante de su carrera de karting, terminando séptimo en la Premier Fórmula A del Campeonato del Mundo.
Fórmula Renault 1.6 y 2.0
En 2007, Vergne se trasladó hasta las carreras de monoplazas, uniéndose a la Francia de Fórmula Renault Campus de la serie que ganó cómodamente en el primer intento, consiguiendo diez podios de trece carreras en el proceso. Vergne se convirtió en miembro de la famosa Red Bull Junior Team y del deporte automovilístico de la Federación Francesa (FFSA), a la conclusión de la temporada 2007.[1]
La temporada siguiente, Vergne compitió tanto en la Eurocup Formula Renault 2.0 y la Fórmula Renault 2.0 WEST European Cup con SG Formula. Terminó sexto en la Eurocopa, teniendo nueve puntos de puntuación posiciones en catorce carreras, incluyendo un podio en la última carrera de la temporada en Barcelona.[2] En la Copa de Europa Occidental, que ocupó el cuarto lugar en el campeonato, anotando tres podio lugares.[3]
En ambas series, que terminó como el conductor más novato puesto, y además, también ganó el francés de Fórmula Renault 2.0, título que fue otorgado a la mejor piloto francés en la clasificación de la Copa de Europa occidental.[4]
Para el año 2009, Vergne se mantuvo en los dos campeonatos con SG Formula. Terminó segundo detrás piloto español Albert Costa en la Eurocup, y también terminó en segundo lugar a Costa en el WEC.
Fórmula 3 Británica
En 2010 se vio a Vergne pasar a la Fórmula 3 Británica, con Carlin Motorsport.[5] Él consiguió 12 victorias en las primeras 24 carreras, incluyendo tres victorias de tres en la ronda de Spa-Francorchamps. Esto fue suficiente para darle el título a falta de seis carreras en la temporada. Fue el tercer año consecutivo que un conductor de la Red Bull Junior Team, había ganado el título con el equipo Carlin.
Fórmula Renault 3.5
Junto con su campaña de la Fórmula Tres, Vergne se debió a competir en la Fórmula Renault 3.5 Series con SG Formula.[6] Sin embargo, los gastos de la Fórmula sacó una semana antes de la primera carrera, lo que significa que Vergne podría concentrarse en su temporada de Fórmula Tres.[7]
En julio de 2010, se anunció que sustituiría a Brendon Hartley en Tech 1 Racing para las tres últimas pruebas de la temporada después de que el neozelandés fue despedido del Red Bull Junior Team.[8]
En el 2011 disputa toda la temporada con Carlin Motorsport, en la cual finaliza 2º en el campeonato a 9 puntos de su compañero de escudería y campeón Robert Wickens.
GP3 Series
En mayo de 2010, Vergne fue firmado por Tech 1 Racing para disputar la primera ronda de la Serie GP3 en Barcelona.[9] Fue reemplazado por su compatriota Jim Pla para la siguiente ronda en Turquía, ya que se enfrentaron con las fechas de la Fórmula Tres Británica caso en Hockenheim, pero regresó al equipo para la siguiente ronda en Valencia.[10] Sin embargo, a principios de julio se anunció que Daniel Juncadella tomaría el asiento de Vergne en el equipo para el resto de la temporada.[11]
Fórmula 1
Vergne tuvo su primera salida en un coche de Fórmula 1 en el Goodwood Festival of Speed, en julio de 2010, la conducción de un Red Bull Racing RB5.[12] En septiembre de 2010, se anunció que iba a conducir para Toro Rosso en el test de post-temporada que se celebrará en el Circuito Yas Marina, en noviembre.[12] Igualmente, probó el monoplaza de la escudería italiana en los entrenamientos libres de Corea, Brasil y Abu Dabi.[13]
El 14 de diciembre de 2011 se anuncia oficialmente que Vergne será piloto titular de Toro Rosso en 2012.[14][15] Pese a su inexperiencia, consigue sus primeros puntos apenas en su segunda carrera, el Gran Premio de Malasia, al finalizar en octavo puesto.[16] Un error estratégico de su escudería en Mónaco le privó de acabar nuevamente en el top ten.[17] No volvió a puntuar hasta el GP de Bélgica,[18] ya que el Toro Rosso era el 4º peor monoplaza de la parrilla. Otra sólida carrera (8º en Corea)[19] fue el preludio de su renovación con la escudería de Faenza.[20] Finalmente, terminó la temporada logrando otra 8ª plaza en Brasil, sumando más puntos que su más experimentado compañero de equipo.
Vergne consiguió su primer punto del 2013 terminando 10º en el GP de Malasia. Tras tres carreras sin fortuna, en el GP de Mónaco consigue terminar en 8ª posición, y en Canadá completa una gran actuación con su mejor resultado en la máxima categoría (6º). Pero de nuevo el francés se ve asolado por problemas mecánicos en Silverstone y Nürburgring. Tras concluir dos pruebas en 12ª posición, nuevamente regresa el infortunio en forma de avería, que impide a Vergne regresar a los puntos.
El 21 de octubre, Vergne es confirmado por tercer año en Toro Rosso.[21] Comenzó la temporada 2014 puntuando (8º en Australia), pero luego sufrió dos abandonos consecutivos por avería. En China fue 12º, y de nuevo no pudo terminar las dos siguientes carreras por problemas de fiabilidad, perdiendo la ocasión de sumar más puntos. Especialmente desafortunado fue el problema de motor en Mónaco, donde llegó a rodar en 6º puesto. En otra carrera caótica en Canadá, su coche sí le permitió llegar al final y volvió a obtener un 8º puesto. En Hungría rodó varias vueltas en las primeras posiciones y concluyó en 9ª plaza. Sin embargo, pese a llevar más puntos que su compañero, el hecho de perder los duelos particulares pesó más y el equipo decidió apostar por Max Verstappen, prescindiendo de Vergne en 2015.[22] No obstante, tras la salida de Sebastian Vettel hacia Ferrari, Daniil Kvyat pasaba a Red Bull Racing, lo que dejó un hueco que podía ser ocupado por Vergne.[23] Pero finalmente, el 26 de noviembre, el propio piloto francés anuncia que no continuará en la escudería.[24]
El 19 de diciembre de 2014, Ferrari confirma a Vergne como piloto de desarrollo de la escudería en 2015.[25] Puesto que ocuparía hasta principios de 2017.[26]
Fórmula E
Después de no poder asegurarse un asiento para la temporada 2015 de Fórmula Uno, se cambió al Campeonato FIA Fórmula E y firma por Andretti Autosport. Vergne hizo su debut en la tercera carrera de la temporada en Uruguay y se aseguró la pole position.[27] Vergne fue adelantado al inicio por Nelson Piquet, Jr., y retomó el liderato en la vuelta 12. Después del pit stops Vergne concedió la ventaja a Sébastien Buemi, pero atacó a Buemi hasta retirarse debido a una suspensión rota dos vueltas antes del final de la carrera.[28] Logró su primer podio en Long Beach, terminando segundo por detrás del ganador de la carrera Piquet.[29] Terminó tercero en la primera carrera en el ePrix de Londres, pasando a Piquet y a Lucas di Grassi en el proceso. En la segunda carrera, terminó 16° después de recibir una penalización de drive-through. Terminó séptimo en la clasificación final del campeonato, con 70 puntos.
El 8 de agosto de 2015, se anunció que Vergne se uniría al equipo DS Virgin Racing para la temporada 2015-16 de Fórmula E, en asociación con Sam Bird.[30] Vergne no pudo competir al nivel de Bird y terminó noveno en el campeonato. En julio de 2016, se anunció que Vergne competiría con el recién formado Techeetah, tras la adquisición de Team Aguri. Vergne pasó a anotar los primeros podios, la vuelta más rápida y la primera victoria del equipo en el final de la temporada 2016/2017 en Montreal. Se confirmó que Vergne continuará con el equipo en la temporada 2017/2018.
El sábado 17 de marzo 2018 se disputó en la ciudad de Punta del Este la carrera de Formula E - 2018 CBMM Niobium Punta del Este E-Prix en la cual el piloto francés resultó ganador, con el primer puesto.[31]
Resumen de carrera
| Año | Categoría | Escudería | Carreras | Victorias | Poles | V.Rápidas | Podiums | Puntos | Posición |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Fórmula Campus Renault | Formule Campus | 13 | 6 | 5 | ? | 10 | 189 | 1º |
| 2008 | Fórmula Renault 2.0 Eurocup | SG Formula | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 58 | 6º |
| Fórmula Renault 2.0 WEC | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 95 | 4º | ||
| 2009 | Fórmula Renault 2.0 Eurocup | SG Formula | 14 | 4 | 5 | 2 | 9 | 128 | 2º |
| Fórmula Renault 2.0 WEC | 14 | 3 | 2 | 0 | 10 | 143 | 2º | ||
| 2010 | Fórmula 3 Británica | Carlin | 30 | 13 | 11 | 13 | 20 | 392 | 1º |
| Masters de Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 4º | ||
| GP3 Series | Tech 1 Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 17º | |
| Fórmula Renault 3.5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 31 | 13º | ||
| 2011 | Fórmula Renault 3.5 | Carlin Motorsport | 17 | 5 | 4 | 1 | 9 | 232 | 2º |
| 2012 | Formula 1 | Toro Rosso | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17º |
| 2013 | Formula 1 | Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 15º |
| 2014 | Formula 1 | Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13° |
| 2014–15 | Formula E | Andretti Autosport | 9 | 0 | 3 | 1 | 2 | 70 | 7º |
| 2015 | Formula 1 | Scuderia Ferrari | Piloto de pruebas | ||||||
| 2015–16 | Formula E | DS Virgin Racing | 10 | 0 | 1 | 0 | 2 | 56 | 9º |
| 2016 | Formula 1 | Scuderia Ferrari | Piloto de pruebas | ||||||
| 2016–17 | Formula E | Techeetah | 12 | 1 | 0 | 0 | 5 | 117 | 5º |
| 2017 | World Endurance Championship – LMP2 | CEFC Manor TRS Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 71 | 8º* |
| 24 Hours of Le Mans – LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6º | ||
- * Temporada en progreso
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Scuderia Toro Rosso | AUS |
MYS |
CHN |
TUR |
ESP |
MON |
CAN |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
RCO TD |
IND |
ABU TD |
BRA TD |
- | - | |
| 2012 | Scuderia Toro Rosso | AUS 11 |
MYS 8 |
CHN 16 |
BHR 14 |
ESP 12 |
MON 12 |
CAN 15 |
EUR Ret |
GBR 14 |
GER 14 |
HUN 16 |
BEL 8 |
ITA Ret |
SIN Ret |
JPN 13 |
RCO 8 |
IND 15 |
ABU 12 |
USA Ret |
BRA 8 |
17º | 16 |
| 2013 | Scuderia Toro Rosso | AUS 12 |
MYS 10 |
CHN 12 |
BHR Ret |
ESP Ret |
MON 8 |
CAN 6 |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN 12 |
BEL 12 |
ITA Ret |
SIN 14 |
RCO 18† |
JPN 12 |
IND 13 |
ABU 17 |
USA 16 |
BRA 15 |
15º | 13 | |
| 2014 | Scuderia Toro Rosso | AUS 8 |
MYS Ret |
BHR Ret |
CHN 12 |
ESP Ret |
MON Ret |
CAN 8 |
AUT Ret |
GBR 10 |
GER 13 |
HUN 9 |
BEL 11 |
ITA 13 |
SIN 6 |
JPN 9 |
RUS 13 |
USA 10 |
BRA 13 |
ABU 12 |
13º | 22 |
Fórmula E
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 |  Andretti Autosport |
BEI | PUT | PDE 14† |
BNA 6 |
MIA 18† |
LBH 2 |
MON Ret |
BER 7 |
MOS 4 |
LON 3 |
LON 16† |
7º | 70 | |
| 2015-16 | .svg){kind=small} DS Virgin Racing |
BEI 12 |
PUT Ret |
PDE 7 |
BNA 11 |
MEX 16 |
LBH 13 |
PAR 2 |
BER 5 |
LON 3 |
LON 8 |
9º | 56 | ||
| 2016-17 |  Techeetah |
HKG Ret |
MAR 8 |
BNA 2 |
MEX 2 |
MON Ret |
PAR Ret |
BER 8 |
BER 6 |
NYC 2 |
NYC 8 |
MTR 2 |
MTR 1 |
5º | 117 |
| 2017-18 | Techeetah |
HKG 2 |
HKG 4 |
MAR 5 |
SAN 1 |
MEX 5 |
PDE 1 |
ROM 5 |
PAR 1 |
BER 3 |
ZUC 10 |
NYC 5 |
NYC |
1º* | 173* |
† El piloto no finalizó la carrera, pero se clasificó al completar el 90%.
- * Temporada en progreso.
Referencias
- ↑ «Jean-Eric Vergne joins the Red Bull Junior Team» (PDF). ffsa.org. 23 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012. Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ «Formula Renault 2.0 Eurocup 2008». driverdb.com (en inglés) (Driver Database). Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ «Formula Renault 2.0 WEC 2008». driverdb.com (en inglés) (Driver Database). Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ «WEC: Series Barcelona and championship summary» (en inglés). motorsport.com. 20 de octubre de 2008. Consultado el 22 de septiembre de 2009.
- ↑ O'Leary, Jamie (18 de noviembre de 2009). «Vergne to race in Britain with Carlin». autosport.com (en inglés) (Haymarket Publications). Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ Mills, Peter (5 de marzo de 2010). «Vergne to contest FR3.5 alongside F3». autosport.com (en inglés) (Haymarket Publications). Consultado el 8 de marzo de 2010.
- ↑ «It’s go go go!». renault-sport.com (Renault Sport). 9 de abril de 2010. Consultado el 10 de abril de 2010. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «Vergne replaces Hartley at Tech 1». gpupdate.net (en inglés) (GPUpdate). 21 de julio de 2010. Consultado el 22 de julio de 2010.
- ↑ «Barcelona Official Driver List». gp3series.com (en inglés) (GP3 Series). 5 de mayo de 2010. Consultado el 8 de julio de 2010.
- ↑ «GP3 Series – Valencia Round 3 Preview». gp3series.com (en inglés) (GP3 Series). 24 de junio de 2010. Archivado desde el original el 28 de junio de 2010. Consultado el 8 de julio de 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo (6 de julio de 2010). «Juncadella returns to GP3 with Tech 1». autosport.com (en inglés) (Haymarket Publications). Consultado el 8 de julio de 2010.
- ↑ a b «El Campeón de la F3 Británica Vergne probará con Toro Rosso». gpupdate.net. GPUpdate. 24 de septiembre de 2010. Consultado el 5 de octubre de 2010.
- ↑ Sanza, Miguel A. (12 de octubre de 2011). «Jean-Eric Vergne rodará con Toro Rosso los viernes de Corea, Abu Dabi y Brasil». F1 al día.
- ↑ «Toro Rosso announce Ricciardo & Vergne for 2012». Fórmula 1 (en inglés). 14 de diciembre de 2011.
- ↑ Puigdemont, Oriol (15 de diciembre de 2011). «Toro Rosso deja sin coche a Alguersuari y Buemi». El País.
- ↑ Méndez, Andrés (25 de marzo de 2012). «Balance GP de Malasia 2012 - equipo Toro Rosso». CarandDriverTheF1.
- ↑ Carricas, Miguel (27 de mayo de 2012). «Balance GP de Mónaco F1 2012 - equipo Toro Rosso». CarandDriverTheF1.
- ↑ «Race results - 2012 Belgian Formula 1 Grand Prix». gpupdate.net. GPUpdate. 2 de septiembre de 2012.
- ↑ Salceda, Nacho (14 de octubre de 2012). «Balance GP de Corea F1 2012 - equipo Toro Rosso». Car and Driver The F1.
- ↑ Agencia EFE (31 de octubre de 2012). «Ricciardo y Vergne seguirán siendo los pilotos de Toro Rosso en 2013». Mundo Deportivo.
- ↑ Agencia EFE (21 de octubre de 2013). «El ruso Daniil Kvyat sustituirá a Ricciardo en 2014 en Toro Rosso». Mundo Deportivo.
- ↑ Padilla, David (19 de agosto de 2014). «Max Verstappen se convertirá en el piloto más joven de la F1». Marca.
- ↑ Franco, Manuel (12 de octubre de 2014). «Red Bull admite que existen varios rivales para Sainz Jr.». AS.
- ↑ Gill, Pete (26 de noviembre de 2014). «It's official: Jean-Eric Vergne to leave Toro Rosso at the end of 2015». Sky Sports (en inglés).
- ↑ «Vergne sustituye a De la Rosa como piloto de pruebas en Ferrari». Antena 3. 19 de diciembre de 2014.
- ↑ «Vergne out at Ferrari, Gutierrez in?». F1Today.net. 21 de febrero de 2017. Consultado el 22 de febrero de 2017.
- ↑ Joseph, Noah (8 de diciembre de 2014). «Jean-Eric Vergne signs on with Andretti Formula E». Autoblog.com (AOL). Consultado el 13 de diciembre de 2014.
- ↑ Bradley, Charles (13 de diciembre de 2014). «Punta del Este Formula E: Debut pole for ex-F1 man Jean-Eric Vergne». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 24 de agosto de 2015.
- ↑ Bradley, Charles (13 de diciembre de 2014). «Punta del Este Formula E: Buemi wins, late drama for Vergne». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 23 de diciembre de 2014.
- ↑ «Ex-F1 racer Jean-Eric Vergne switches to Virgin-DS Formula E team». Autosport (Haymarket Publications). 8 de agosto de 2015. Consultado el 24 de agosto de 2015.
- ↑ «Punta del Este tiene un nuevo campeón: Jean Éric Vergne - NbiNews.com». NbiNews.com (en inglés estadounidense). 17 de marzo de 2018. Consultado el 17 de marzo de 2018.
Enlaces externos
- «Web oficial» (en inglés). Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2011.
- Jean-Éric Vergne en X (antes Twitter)
- «Jean-Eric Vergne». Driver Database (en inglés).
- «Jean-Éric Vergne». as.com.
- «Jean-Eric Vergne». F1 al día.
| Predecesor: Daniel Ricciardo
|
Campeón Fórmula 3 Británica 2010 |
Sucesor: Felipe Nasr
|
Datos: Q82829
Multimedia: Jean-Éric Vergne / Q82829