Temporada 2019 de Fórmula 1
Temporada 2019 de Fórmula 1 | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 2019 | ||||
Edición | 70 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Lewis Hamilton y Mercedes | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 20 | ||||
Carreras | 21 | ||||
Piloto campeón |
Por definir (Por definir) | ||||
Constructor campeón | Por definir | ||||
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Cronología | |||||
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Sitio oficial | |||||
La temporada 2019 de Fórmula 1 será la 70.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Estará organizada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Escuderías y pilotos
La siguiente tabla muestra los equipos inscritos para disputar la temporada 2019 de Fórmula 1.[1]
Notas
- Todas las escuderías llevan neumáticos Pirelli, que tiene firmado un contrato para suministrar neumáticos hasta el 2023.[37]
Cambios
Cambios de pilotos
- Fernando Alonso se retira de la categoría tras 17 temporadas.[38]
- Daniel Ricciardo dejará Red Bull Racing a finales de 2018 para unirse a Renault Sport Formula One Team, reemplazando a Carlos Sainz Jr..[12]
- Carlos Sainz Jr. deja Renault, para unirse en la temporada 2019 a la escudería McLaren reemplazando a Fernando Alonso.[21]
- Pierre Gasly deja Scuderia Toro Rosso para reemplazar a Daniel Ricciardo en Red Bull Racing.[10]
- Lando Norris sustituirá a Stoffel Vandoorne (que se queda sin asiento en McLaren y pasa a competir en la Fórmula E con el equipo HWA Racelab) en McLaren[18][39]
- Kimi Räikkönen abandonará la Scuderia Ferrari después de 5 años, su lugar lo ocupará Charles Leclerc. El finlandés se vuelve a unir nuevamente a Sauber 17 años después.[8]
- Antonio Giovinazzi volverá a Sauber en remplazo de Marcus Ericsson (que pasa a ser tercer piloto y al mismo tiempo, competirá en la IndyCar Series en los Estados Unidos).[40], para ser compañero de Kimi Räikkönen. Había disputado dos Grandes Premios en 2017 con el equipo suizo.[29][28]
- Daniil Kvyat vuelve a Toro Rosso en sustitución de Pierre Gasly.[32]
- George Russell, campeón de Fórmula 2, será piloto de Williams.[41]
- Los brasileños Pietro Fittipaldi y Sérgio Sette Câmara ocuparán el puesto de piloto de pruebas de Haas y McLaren, respectivamente.[20][15]
- Robert Kubica volverá a Fórmula 1 después de haber competido por última vez en 2010, tras lesionarse gravemente en un rally.[36]
- Esteban Ocon se queda sin asiento en Racing Point, y pasará a ser piloto de reserva y tercer piloto de Mercedes.[4]
- Alexander Albon se suma a Toro Rosso, por lo que Brendon Hartley se queda sin asiento.[31]
- Lance Stroll deja Williams y se une a Racing Point.[26]
- Nicholas Latifi deja su puesto de piloto de reservas en Force India (actual Racing Point) y pasa a Williams conservando el mismo puesto.[35]
Cambios de motores
- Red Bull dejará de utilizar los motores Renault, los cuales desde la temporada 2016 eran renombrados como TAG Heuer[42], para montar los de Honda.[9]
Cambios de escuderías
- Racing Point Force India aparece como Racing Point F1 Team en la lista oficial de la FIA, pero el jefe del equipo afirmó que no usará ninguno de estos nombres.[43][44]
Cambios técnicos
- La máxima cantidad de combustible permitida pasará de 105 a 110 kg.[45]
- No se permitirá quemar aceite extra en clasificación.[45]
- Los alerones delanteros y traseros serán más anchos y largos, además de que estos tendrán que ser más simples para evitar que se genere un exceso de aire turbulento y así ayudar a los adelantamientos.[45]
- Tras ser opcional en 2018, para esta temporada será obligatorio el uso de los guantes biométricos para los pilotos.[45]
- Se prohíben los elementos aerodinámicos en los conductos de frenos y alrededores.[45]
- Se limita el tamaño de los "bargeboards" para facilitar el patrocinio en el lateral del coche.[46]
- Los monoplazas tendrán luces de lluvia en el alerón trasero.[47]
Pretemporada
Los test de pretemporada se disputarán en dos fechas, del 18 al 21 de febrero y del 26 de febrero al 1 de marzo. El circuito escogido, al igual que en temporadas pasadas, fue el Circuito de Barcelona-Cataluña, en Barcelona (España).[48]
Nº | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | ||||||
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1 | Circuito de Barcelona-Cataluña Longitud: 4,627 km |
Fecha | Piloto | Escudería | Mejor tiempo | Neu. | Vueltas | ||
Día 1 | 18 de febrero | ||||||||
Día 2 | 19 de febrero | ||||||||
Día 3 | 20 de febrero | ||||||||
Día 4 | 21 de febrero | ||||||||
Resultados completos | |||||||||
2 | Fecha | Piloto | Escudería | Mejor tiempo | Neu. | Vueltas | |||
Día 5 | 26 de febrero | ||||||||
Día 6 | 27 de febrero | ||||||||
Día 7 | 28 de febrero | ||||||||
Día 8 | 1 de marzo | ||||||||
Resultados completos |
Calendario
Neumáticos
Para la temporada 2019, Pirelli reduce de 7 a 5 el número de compuestos de seco, de los que se elegirán 3 para cada Gran Premio.
Los compuestos se identificarán por los códigos C1 a C5, siendo el C1 el más duro y el C5 el más blando. [50]De cara al aficionado, se utilizarán únicamente las denominaciones "Duro", "Medio" y "Blando" para todos los grandes premios con independencia de los compuestos seleccionados. [51], aunque Pirelli facilitará también la elección exacta de compuestos de seco.
Se regresa de este modo a una política similar a las temporadas 2007-10 con Bridgestone como suministrador. Existían cuatro compuestos de seco diferentes, de los que Bridgestone seleccionaba dos para cada Gran Premio. Su etiquetado en pista se limitó a "Duro" para el más duro seleccionado, y "Blando" para el más blando, independientemente del compuesto exacto utilizado.
Con su entrada como suministrador único en 2011, Pirelli optó por cambiar esta política y utilizar una denominación propia para cada compuesto, "Duro", "Medio", "Blando", y "Superblando", haciendo más visible el compuesto exacto utilizado.
Sin embargo este sistema presentó problemas crecientes al proliferar los compuestos de seco (aumento a 5 en 2016 y a 7 en 2018). Mantener una denominación diferente para cada uno implicaba un color y un nombre diferente, lo que condujo a una amplia gama de colores y de prefijos para los nombres, y las lógicas dificultades para distinguirlos. En el caso del Gran Premio de Mónaco este sistema motivó el uso de compuestos "Superblando", "Ultrablando" e "Hiperblando".
A requerimiento de la FIA, Pirelli regresará a la política utilizada hasta 2010, y utilizará solamente las denominaciones a "Duro", "Medio" y "Blando" para cada Gran Premio, aunque Pirelli seguirá informando de los compuestos exactos seleccionados para cada carrera.
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones de circulación | Adherencia | Durabilidad | |
---|---|---|---|---|---|---|
Duro | H | Liso | Seco | Baja | Alta | |
Medio | M | Liso | Seco | Media | Media | |
Blando | S | Liso | Seco | Alta | Baja | |
Intermedio | I | Canales | Mojado | |||
De lluvia | W | Canales | Mojado |
Identificador | Adherencia | Durabilidad |
---|---|---|
C1 | La más baja | La más alta |
C2 | Baja | Alta |
C3 | Media | Media |
C4 | Alta | Baja |
C5 | La más alta | La más baja |
Neumáticos de seco por carrera
Compuesto | AUS |
BHR |
CHN |
AZE |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
AUT |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
RUS |
JPN |
MEX |
USA |
BRA |
ABU |
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Duro | C2 | C1 | C2 | C2 | |||||||||||||||||
Medio | C3 | C2 | C3 | C3 | |||||||||||||||||
Blando | C4 | C3 | C4 | C4 |
Resultados
Resultados por carrera
Ronda | Fecha | Gran Premio | Mapa del Circuito | Resultados | |||
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1 | 15, 16 y 17 de marzo | Gran Premio de Australia Circuito de Albert Park Longitud: 5,303 km Vueltas: 58 Distancia de carrera: 307,574 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
2 | 29, 30 y 31 de marzo | Gran Premio de Baréin Circuito Internacional de Baréin Longitud: 5,412 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 308,238 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
3 | 12, 13 y 14 de abril | Gran Premio de China Circuito Internacional de Shanghái Longitud: 5,451 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 305,066 km Ganador 2018: Daniel Ricciardo - Red Bull |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
4 | 26, 27 y 28 de abril | Gran Premio de Azerbaiyán Circuito callejero de Bakú Longitud: 6,003 km Vueltas: 51 Distancia de carrera: 306,049 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
5 | 10, 11 y 12 de mayo | Gran Premio de España Circuito de Barcelona-Cataluña Longitud: 4,655 km Vueltas: 66 Distancia de carrera: 307,104 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
6 | 23, 25 y 26 de mayo | Gran Premio de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,337 km Vueltas: 78 Distancia de carrera: 260,286 km Ganador 2018: Daniel Ricciardo - Red Bull |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
7 | 7, 8 y 9 de junio | Gran Premio de Canadá Circuito Gilles Villeneuve Longitud: 4,361 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 305,270 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
8 | 21, 22 y 23 de junio | Gran Premio de Francia Circuito Paul Ricard Longitud: 5,842 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 309,626 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
9 | 28, 29 y 30 de junio | Gran Premio de Austria Red Bull Ring Longitud: 4,326 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 307,020 km Ganador 2018: Max Verstappen - Red Bull |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
10 | 12, 13 y 14 de julio | Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone Longitud: 5,891 km Vueltas: 52 Distancia de carrera: 306,198 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
11 | 26, 27 y 28 de julio | Gran Premio de Alemania Hockenheimring Longitud: 4,574 km Vueltas: 67 Distancia de carrera: 306,458 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
12 | 2, 3 y 4 de agosto | Gran Premio de Hungría Hungaroring Longitud: 4,381 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 306,630 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
13 | 30, 31 de agosto y 1 de septiembre | Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Longitud: 7,004 km Vueltas: 44 Distancia de carrera: 308,052 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
14 | 6, 7 y 8 de septiembre | Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale di Monza Longitud: 5,793 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 306,720 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
15 | 20, 21 y 22 de septiembre | Gran Premio de Singapur Circuito callejero de Marina Bay Longitud: 5,065 km Vueltas: 61 Distancia de carrera: 308,828 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
16 | 27, 28 y 29 de septiembre | Gran Premio de Rusia Autódromo de Sochi Longitud: 5,484 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 309,745 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
17 | 11, 12 y 13 de octubre | Gran Premio de Japón Circuito de Suzuka Longitud: 5,807 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,471 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
18 | 25, 26 y 27 de octubre | Gran Premio de México Autódromo Hermanos Rodríguez Longitud: 4,304 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,354 km Ganador 2018: Max Verstappen - Red Bull |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
19 | 1, 2 y 3 de noviembre | Gran Premio de Estados Unidos Circuito de las Américas Longitud: 5,513 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 308,405 km Ganador 2018: Kimi Räikkönen - Ferrari |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
20 | 15, 16 y 17 de noviembre | Gran Premio de Brasil Autódromo José Carlos Pace Longitud: 4,309 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,909 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
21 | 29, 30 de noviembre y 1 de diciembre | Gran Premio de Abu Dabi Circuito Yas Marina Longitud: 5,554 km Vueltas: 55 Distancia de carrera: 305,355 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.do puesto | ||||||
Libres 3 | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos |
Puntuaciones
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
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Véase también
- Fórmula 1
- Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1
- Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1
- Temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
- Temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
Referencias
- ↑ «2019 FIA Formula One World Championship entry list». Fédération Internationale de I'Automobile. Consultado el 30 de noviembre de 2018.
- ↑ F1, STATS. «2019 • STATS F1». www.statsf1.com (en inglés). Consultado el 12 de octubre de 2018.
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Enlaces externos
- Página oficial
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 2019 de Fórmula 1.