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Piper PA-31 Navajo

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PA-31 Navajo

Tipo Aviación privada
Fabricante Bandera de Estados Unidos Piper Aircraft
Primer vuelo 30 de septiembre de 1964
Producción 1967–1984[1]​
N.º construidos 3 942[2]​
Desarrollado en Piper PA-31T Cheyenne
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El Piper PA-31 Navajo es un avión bimotor para aviación civil construido por la compañía estadounidense Piper Aircraft usando motores Lycoming. Este aparato también fue construido bajo licencia por la compañía brasileña Embraer con denominación EMB820.

A mediados de los años 60 William Thomas Piper, fundador de Piper Aircraft, empezó el desarrollo del PA-31. El avión fue un éxito cubriendo el nicho de del transporte de pasajeros y carga de pequeño tamaño. Debido al éxito del modelo su producción continuó hasta la crisis del sector de la aviación de los años 1980.

Variantes

Piper Chieftan de la Fuerza Aérea Finlandesa en el Aeropuerto de Helsinki-Vantaa en 2005.
La serie PA-31 consistió en los siguientes modelos
  • PA-31-310 Navajo, a veces denominado como Navajo simple
  • PA-31-325 Navajo, a veces referenciado como CR o Counter Rotating
  • PA-31-350 Navajo Chieftain (originalmente denominado Navajo II) versión con una cabina alargada y motores más potentes (Lycoming O-540-J2BD). Helices giran en sentido contrarotatorio
  • T-1020 fue una versión de chieftain modificado para el mercado de aviación comercial
  • PA-31P-425 Pressurized Navajo (comúnmente denominada P-Navajo) estaba equipado con una cabina presurizada y motores Lycoming TIO-541-E1A
  • Piper Mojave, versión actualizada y reingenierizada del PA-31P
  • PA-31T Cheyenne, versión presurizada y turbopropulsada
  • T-1040, PA-31T3, versión del PA-31T Cheyenne para aviación comercial

Siniestros

Artículos principales: Accidente del Piper Navajo de Araracuara y Accidente del Piper Navajo de Mariquita.

El 6 de septiembre de 2014, una PA-31 de la empresa Laser, matrícula HK-4755, se precipitó a tierra minutos después de su despegue en la ruta Araracuara - Florencia, Caquetá, Colombia. No sobrevivió ninguno de sus 10 ocupantes.

El 3 de diciembre de 2014 un avión tipo PA-31 de matrícula HK-4464 operada por la empresa Nacional de Aviación de Colombia, que partió en la mañana (09:30 Am) desde el aeropuerto Guaymaral en el norte de Bogotá con rumbo a Bahía Solano - Chocó, se precipitó a tierra en la Laguna del Silencio, del municipio de la Victoria-Caldas después de haber reportado fallas a la torre de control. El avión se transportaban 10 ocupantes (2 pilotos, 5 niños y 3 adulto) de los cuales no hubo sobrevivientes.

El primero de agosto de 2016 un PA-31-350 YV607T operado por Tiuna Tours cayó a tierra alrededor de 20 km al noroeste de Canaima (SVCN) en ruta desde La Paragua a Canaima en el Estado Bolívar, Venezuela, resultando fallecidas las dos personas a bordo.

Operadores

Piper Navajo.
Piper PA-31-350 Navajo Chieftain de Ameriflight.

Especificaciones

Dibujo 3 vistas del Piper PA-31 Navajo.

Características generales

Rendimiento


Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

  1. ↑ «The Piper PA-31 Navajo/Pressurized Navajo». airliners.net. 2009. Archivado desde el original el 28 de abril de 2010. Consultado el 13 de enero de 2009. 
  2. ↑ Peperell 1987, pp. 179-201
  3. ↑ http://www.charterexpress.co
  4. ↑ http://www.caaa-tase.com/clientes/caaa/Flota.aspx
  5. ↑ "TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A20SO". Federal Aviation Administration, 23 de septiembre 2009 visto 7 de septiembre 2010.

Enlaces externos

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