Temporada 2019 de Fórmula 1
| Temporada 2019 de Fórmula 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
 | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2019 | ||||
| Edición | 70 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 20 | ||||
| Carreras | 21 | ||||
| Piloto campeón |
 Por definir (Por definir) | ||||
| Constructor campeón |
Por definir | ||||
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| Cronología | |||||
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| Sitio oficial | |||||
La temporada 2019 de Fórmula 1 es la 70.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Esta organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Escuderías y pilotos
La siguiente tabla muestra los equipos inscritos para disputar la temporada 2019 de Fórmula 1.[1]
Notas
- Todas las escuderías llevan neumáticos Pirelli, que tiene firmado un contrato para suministrar neumáticos hasta el 2023.[35]
Cambios
Cambios de pilotos
- Fernando Alonso se retiró de la categoría tras 17 temporadas pero pasa a ser piloto de pruebas de McLaren.[36]
- Daniel Ricciardo dejó Red Bull Racing para unirse a Renault F1 Team, reemplazando a Carlos Sainz Jr..[13]
- Carlos Sainz Jr. dejó Renault, para unirse en la temporada 2019 a la escudería McLaren, sustituyendo a Fernando Alonso.[19]
- Pierre Gasly dejó Scuderia Toro Rosso para reemplazar a Daniel Ricciardo en Red Bull Racing.[11]
- Lando Norris sustituyó a Stoffel Vandoorne (que se quedó sin asiento en McLaren y pasó a competir en Fórmula E con el equipo HWA Racelab) en McLaren.[18][37]
- Kimi Räikkönen abandonó la Scuderia Ferrari después de 5 años, su lugar lo ocupó Charles Leclerc. Él pasó a Alfa Romeo.[9]
- Antonio Giovinazzi llegó a Alfa Romeo, para ser compañero de Kimi Räikkönen.[28]
- Marcus Ericsson se quedó sin asiento en Sauber y pasa a ser tercer piloto de Alfa Romeo y piloto de IndyCar Series con el equipo Schmidt Peterson Motorsports. [38][39]
- Daniil Kvyat volvió a Toro Rosso en sustitución de Pierre Gasly.[31]
- George Russell, campeón de Fórmula 2, es piloto de Williams.[40]
- Los brasileños Pietro Fittipaldi y Sérgio Sette Câmara ocuparon el puesto de piloto de desarrollo de Haas y McLaren, respectivamente.[41][42]
- Robert Kubica volvió a Fórmula 1 con Williams, después de haber competido por última vez en 2010, tras lesionarse gravemente en un rally.[34]
- Esteban Ocon se quedó sin asiento en Racing Point, y pasa a ser piloto de reserva y tercer piloto de Mercedes.[43]
- Alexander Albon se sumó a Toro Rosso, por lo que Brendon Hartley se quedó sin asiento.[30]
- Lance Stroll dejó Williams y se unió a Racing Point.[26]
- Nicholas Latifi dejó su puesto de piloto de reservas en Force India (actual Racing Point) y pasó a Williams en el mismo puesto.[44]
- Pascal Wehrlein abandonó su puesto de desarrollo en Mercedes para ingresar a la estructura de Ferrari en la misma ocupación.[45]
- Guanyu Zhou es piloto de desarrollo de Renault.[46]
- Sergey Sirotkin se quedó sin asiento en Williams y pasó a ser piloto de desarrollo de Renault.[47]
Cambios de motores
- Red Bull dejó de utilizar los motores Renault, los cuales desde la temporada 2016 eran renombrados como TAG Heuer, para montar los de Honda.[10][48]
Cambios de escuderías
- Racing Point F1 Team, equipo que adquirió a Force India durante la temporada 2018, intentó cambiar su nombre a Lola, pero la solicitud fue rechazada.[49] Agregó un auspiciante a su nombre.[1]
- El equipo Sauber pasó a llamarse Alfa Romeo Racing, tras un año de la marca italiana como auspiciante principal.[50]
- Los equipos Haas y Williams añadieron un patrocinio en su nombre de inscripción.[1]
- Renault dejó el nombre Renault Sport Formula One Team, y volvió a Renault F1 Team, como usó en los 2000.[51]
- La Scuderia Ferrari empleó el nombre de Scuderia Ferrari Mission Winnow, pero este no fue utilizado en el Gran Premio de Australia debido a las leyes antitabaco del país.[52]
Cambios técnicos
- La máxima cantidad de combustible permitida pasó de 105 a 110 kg.[53]
- No se permite quemar aceite extra en clasificación.[53]
- Los alerones delanteros y traseros son más anchos y largos, además de que estos tienen que ser más simples para evitar que se genere un exceso de aire turbulento y así ayudar a los adelantamientos.[53]
- Tras ser opcional en 2018, para esta temporada es obligatorio el uso de los guantes biométricos para los pilotos.[53]
- Se prohibieron los elementos aerodinámicos en los conductos de frenos y alrededores.[53]
- Se limitó el tamaño de los «bargeboards» para facilitar el patrocinio en el lateral del monoplaza.[54]
- Los monoplazas tienen luces de frenada y lluvia en el alerón trasero.[55]
Otros cambios
- A partir de esta temporada, se implementó una nueva regla en la cual se otorga un punto al piloto que consiga la vuelta rápida de la carrera, con la condición de terminar entre los diez primeros clasificados.[56]
Calendario de presentaciones
El calendario de presentaciones para la temporada 2019 es el siguiente:[57][58][59]
| Escudería | Chasis | Imagen | Fecha | Lugar |
|---|---|---|---|---|
| Haas | VF-19 | .jpg)
|
7 de febrero | .svg){kind=small} Londres, Reino Unido
|
| Toro Rosso | STR14 | .jpg)
|
11 de febrero | En línea |
| Williams | FW42 | 
|
Grove, Reino Unido
| |
| Renault | R.S.19 | .jpg)
|
12 de febrero | Enstone, Reino Unido
|
| Racing Point | RP19 | .jpg)
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13 de febrero |  Toronto, Canadá
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| Mercedes | W10 | 
|
Silverstone, Reino Unido
| |
| Red Bull | RB15 | .jpg)
|
Milton Keynes, Reino Unido
| |
| McLaren | MCL34 | .jpg)
|
14 de febrero | Woking, Reino Unido
|
| Ferrari | SF90 | 
|
15 de febrero |  Maranello, Italia
|
| Alfa Romeo | C38 | .jpg)
|
18 de febrero |  Circuito de Barcelona-Cataluña
|
Pretemporada
Los test de pretemporada se disputarán en dos fechas, del 18 al 21 de febrero y del 26 de febrero al 1 de marzo. El circuito escogido, al igual que en temporadas pasadas, fue el Circuito de Barcelona-Cataluña, en Barcelona (España).[60]
| N.º | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Circuito de Barcelona-Cataluña Longitud: 4,627 km |
|
Fecha | Piloto | Constructor | Mejor tiempo | Neu. | Vueltas | |
| Día 1 | 18 de febrero |  Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
1:18.161 | M | 169 | |||
| Día 2 | 19 de febrero |  Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1:18.247 | M | 157 | |||
| Día 3 | 20 de febrero |  Daniil Kvyat
|
Toro Rosso
|
1:17.704 | S | 137 | |||
| Día 4 | 21 de febrero | Nico Hülkenberg
|
 Renault
|
1:17.393 | S | 24 | |||
| Resultados completos | |||||||||
| 2 | Fecha | Piloto | Constructor | Mejor tiempo | Neu. | Vueltas | |||
| Día 5 | 26 de febrero | Lando Norris
|
McLaren
|
1:17.709 | S | 80 | |||
| Día 6 | 27 de febrero | Carlos Sainz Jr.
|
McLaren
|
1:17.144 | S | 130 | |||
| Día 7 | 28 de febrero | Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1:16.231 | S | 138 | |||
| Día 8 | 1 de marzo | Sebastian Vettel
|
Ferrari
|
1:16.221 | S | 110 | |||
| Resultados completos | |||||||||
Calendario
Neumáticos
Para la temporada 2019, Pirelli reduce de 7 a 5 el número de compuestos de seco, de los que se elegirán 3 para cada Gran Premio.
Los compuestos se identificarán por los códigos C1 a C5, siendo el C1 el más duro y el C5 el más blando.[62] De cara al aficionado, se utilizarán únicamente las denominaciones "Duro", "Medio" y "Blando" para todos los grandes premios con independencia de los compuestos seleccionados,[63] aunque Pirelli facilitará también la elección exacta de compuestos de seco.
Se regresa de este modo a una política similar a las temporadas 2007-10 con Bridgestone como suministrador. Existían cuatro compuestos de seco diferentes, de los que Bridgestone seleccionaba dos para cada Gran Premio. Su etiquetado en pista se limitó a "Duro" para el más duro seleccionado, y "Blando" para el más blando, independientemente del compuesto exacto utilizado.
Con su entrada como suministrador único en 2011, Pirelli optó por cambiar esta política y utilizar una denominación propia para cada compuesto, "Duro", "Medio", "Blando", y "Superblando", haciendo más visible el compuesto exacto utilizado.
Sin embargo este sistema presentó problemas crecientes al proliferar los compuestos de seco (aumento a 5 en 2016 y a 7 en 2018). Mantener una denominación diferente para cada uno implicaba un color y un nombre diferente, lo que condujo a una amplia gama de colores y de prefijos para los nombres, y las lógicas dificultades para distinguirlos. En el caso del Gran Premio de Mónaco este sistema motivó el uso de compuestos "Superblando", "Ultrablando" e "Hiperblando".
A requerimiento de la FIA, Pirelli regresará a la política utilizada hasta 2010, y utilizará solamente las denominaciones a "Duro", "Medio" y "Blando" para cada Gran Premio, aunque Pirelli seguirá informando de los compuestos exactos seleccionados para cada carrera.
| Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones de circulación | Adherencia | Durabilidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Duro | H | 
|
Liso | Seco | Baja | Alta |
| Medio | M | 
|
Liso | Seco | Media | Media |
| Blando | S | 
|
Liso | Seco | Alta | Baja |
| Intermedio | I | 
|
Canales | Mojado | ||
| De lluvia | W | 
|
Canales | Mojado | ||
| Identificador | Adherencia | Durabilidad |
|---|---|---|
| C1 | La más baja | La más alta |
| C2 | Baja | Alta |
| C3 | Media | Media |
| C4 | Alta | Baja |
| C5 | La más alta | La más baja |
Neumáticos de seco por carrera
| Compuesto | AUS .svg){kind=small}
|
BHR 
|
CHN 
|
AZE 
|
ESP
|
MON
|
CAN
|
FRA
|
AUT 
|
GBR
|
GER
|
HUN 
|
BEL .svg){kind=small}
|
ITA
|
SIN 
|
RUS
|
JPN 
|
MEX 
|
USA 
|
BRA 
|
ABU 
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duro | C2 | C1 | C2 | C2 | C1 | C3 | C3 | C2 | C2 | C1 | C2 | ||||||||||
| Medio | C3 | C2 | C3 | C3 | C2 | C4 | C4 | C3 | C3 | C2 | C3 | ||||||||||
| Blando | C4 | C3 | C4 | C4 | C3 | C5 | C5 | C4 | C4 | C3 | C4 |
Resultados
Resultados por carrera
| Ronda | Fecha | Gran Premio | Mapa del Circuito | Resultados | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15, 16 y 17 de marzo | Gran Premio de Australia Circuito de Albert Park Longitud: 5,303 km Vueltas: 58 Distancia de carrera: 307,574 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari
|
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Libres 1 | Lewis Hamilton
|
Ganador |  Valtteri Bottas
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| Libres 2 | Lewis Hamilton
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2.do puesto | Lewis Hamilton
| ||||
| Libres 3 | Lewis Hamilton
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3.er puesto |  Max Verstappen
| ||||
| Pole position | Lewis Hamilton (1:20.486)
|
Vuelta rápida | Valtteri Bottas (1:25.580)
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 2 | 29, 30 y 31 de marzo | Gran Premio de Baréin Circuito Internacional de Baréin Longitud: 5,412 km Vueltas: 57 Distancia de carrera: 308,238 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari
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Libres 1 | Charles Leclerc
|
Ganador | Lewis Hamilton
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| Libres 2 | Sebastian Vettel
|
2.do puesto | Valtteri Bottas
| ||||
| Libres 3 | Charles Leclerc
|
3.er puesto | Charles Leclerc
| ||||
| Pole position | Charles Leclerc (1:27.866)
|
Vuelta rápida | Charles Leclerc (1:33.411)
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 3 | 12, 13 y 14 de abril | Gran Premio de China Circuito Internacional de Shanghái Longitud: 5,451 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 305,066 km Ganador 2018: Daniel Ricciardo - Red Bull
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Libres 1 | Sebastian Vettel
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Ganador | Lewis Hamilton
|
| Libres 2 | Valtteri Bottas
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2.do puesto | Valtteri Bottas
| ||||
| Libres 3 | Valtteri Bottas
|
3.er puesto | Sebastian Vettel
| ||||
| Pole position | Valtteri Bottas (1:31.547)
|
Vuelta rápida | Pierre Gasly (1:34.742)
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 4 | 26, 27 y 28 de abril | Gran Premio de Azerbaiyán Circuito callejero de Bakú Longitud: 6,003 km Vueltas: 51 Distancia de carrera: 306,049 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
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Libres 1 | Charles Leclerc
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Ganador | Valtteri Bottas
|
| Libres 2 | Charles Leclerc
|
2.do puesto | Lewis Hamilton
| ||||
| Libres 3 | Charles Leclerc
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3.er puesto | Sebastian Vettel
| ||||
| Pole position | Valtteri Bottas (1:40.495)
|
Vuelta rápida | Charles Leclerc (1:43.009)
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 5 | 10, 11 y 12 de mayo | Gran Premio de España Circuito de Barcelona-Cataluña Longitud: 4,655 km Vueltas: 66 Distancia de carrera: 307,104 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
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Libres 1 | Valtteri Bottas
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Ganador | Lewis Hamilton
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| Libres 2 | Valtteri Bottas
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2.do puesto | Valtteri Bottas
| ||||
| Libres 3 | Lewis Hamilton
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3.er puesto | Max Verstappen
| ||||
| Pole position | Valtteri Bottas (1:15.406)
|
Vuelta rápida | Lewis Hamilton (1:18.492)
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 6 | 23, 25 y 26 de mayo | Gran Premio de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,337 km Vueltas: 78 Distancia de carrera: 260,286 km Ganador 2018: Daniel Ricciardo - Red Bull
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Libres 1 | Lewis Hamilton
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Ganador | Lewis Hamilton
|
| Libres 2 | Lewis Hamilton
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2.do puesto | Sebastian Vettel
| ||||
| Libres 3 | Charles Leclerc
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3.er puesto | Valtteri Bottas
| ||||
| Pole position | Lewis Hamilton (1:10.166)
|
Vuelta rápida | Pierre Gasly (1:14.279)
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 7 | 7, 8 y 9 de junio | Gran Premio de Canadá Circuito Gilles Villeneuve Longitud: 4,361 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 305,270 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
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| Resultados completos | |||||||
| 8 | 21, 22 y 23 de junio | Gran Premio de Francia Circuito Paul Ricard Longitud: 5,842 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 309,626 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
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| Resultados completos | |||||||
| 9 | 28, 29 y 30 de junio | Gran Premio de Austria Red Bull Ring Longitud: 4,326 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 307,020 km Ganador 2018: Max Verstappen - Red Bull
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
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| Resultados completos | |||||||
| 10 | 12, 13 y 14 de julio | Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone Longitud: 5,891 km Vueltas: 52 Distancia de carrera: 306,198 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 11 | 26, 27 y 28 de julio | Gran Premio de Alemania Hockenheimring Longitud: 4,574 km Vueltas: 67 Distancia de carrera: 306,458 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 12 | 2, 3 y 4 de agosto | Gran Premio de Hungría Hungaroring Longitud: 4,381 km Vueltas: 70 Distancia de carrera: 306,630 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 13 | 30, 31 de agosto y 1 de septiembre | Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Longitud: 7,004 km Vueltas: 44 Distancia de carrera: 308,052 km Ganador 2018: Sebastian Vettel - Ferrari
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
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| Pole position |
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Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 14 | 6, 7 y 8 de septiembre | Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale di Monza Longitud: 5,793 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 306,720 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
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| Libres 3 |
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3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
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Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 15 | 20, 21 y 22 de septiembre | Gran Premio de Singapur Circuito callejero de Marina Bay Longitud: 5,065 km Vueltas: 61 Distancia de carrera: 308,828 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
|
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
|
3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 16 | 27, 28 y 29 de septiembre | Gran Premio de Rusia Autódromo de Sochi Longitud: 5,484 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 309,745 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
|
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
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3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 17 | 11, 12 y 13 de octubre | Gran Premio de Japón Circuito de Suzuka Longitud: 5,807 km Vueltas: 53 Distancia de carrera: 307,471 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
|
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Libres 1 |
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Ganador |
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| Libres 2 |
|
2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
|
3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 18 | 25, 26 y 27 de octubre | Gran Premio de México Autódromo Hermanos Rodríguez Longitud: 4,304 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,354 km Ganador 2018: Max Verstappen - Red Bull
|
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Libres 1 |
|
Ganador |
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| Libres 2 |
|
2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
|
3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 19 | 1, 2 y 3 de noviembre | Gran Premio de los Estados Unidos Circuito de las Américas Longitud: 5,513 km Vueltas: 56 Distancia de carrera: 308,405 km Ganador 2018: Kimi Räikkönen - Ferrari
|
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Libres 1 |
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Ganador |
|
| Libres 2 |
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2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
|
3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 20 | 15, 16 y 17 de noviembre | Gran Premio de Brasil Autódromo José Carlos Pace Longitud: 4,309 km Vueltas: 71 Distancia de carrera: 305,909 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
|
_track_map.svg)
|
Libres 1 |
|
Ganador |
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| Libres 2 |
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2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
|
3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
| 21 | 29, 30 de noviembre y 1 de diciembre | Gran Premio de Abu Dabi Circuito Yas Marina Longitud: 5,554 km Vueltas: 55 Distancia de carrera: 305,355 km Ganador 2018: Lewis Hamilton - Mercedes
|
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Libres 1 |
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Ganador |
|
| Libres 2 |
|
2.do puesto |
| ||||
| Libres 3 |
|
3.er puesto |
| ||||
| Pole position |
|
Vuelta rápida |
| ||||
| Resultados completos | |||||||
Fuente: Fórmula 1[65]
Puntuaciones
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | VR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Campeonato de Pilotos
|
|
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
| Pos. | Piloto | Escudería | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Vueltas lideradas[66] | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 6 | 4 | 6 | 2 | 1 | 133 | 137 |
| 2 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 6 | 2 | 6 | 3 | 1 | 87 | 120 |
| 3 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 6 | 3 | 6 | 82 | |||
| 4 | Max Verstappen
|
Red Bull | 6 | 2 | 2 | 78 | |||
| 5 | Charles Leclerc
|
Ferrari | 6 | 1 | 1 | 2 | 60 | 57 | |
| 6 | Pierre Gasly
|
Red Bull | 6 | 2 | 32 | ||||
| 7 | Carlos Sainz Jr.
|
McLaren | 6 | 18 | |||||
| 8 |  Kevin Magnussen
|
Haas | 6 | 14 | |||||
| 9 | Sergio Pérez
|
Racing Point | 6 | 13 | |||||
| 10 | Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo | 6 | 13 | |||||
| 11 | Lando Norris
|
McLaren | 6 | 12 | |||||
| 12 | Daniil Kvyat
|
Toro Rosso | 6 | 9 | |||||
| 13 | Daniel Ricciardo
|
Renault | 6 | 8 | |||||
| 14 |  Alexander Albon
|
Toro Rosso | 6 | 7 | |||||
| 15 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 6 | 6 | |||||
| 16 | Lance Stroll
|
Racing Point | 6 | 4 | |||||
| 17 | Romain Grosjean
|
Haas | 6 | 5 | |||||
| 18 | Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo | 6 | 0 | |||||
| 19 | George Russell
|
Williams | 6 | 0 | |||||
| 20 |  Robert Kubica
|
Williams | 6 | 0 |
Fuente: Fórmula 1[67]
Campeonato de Constructores
|
|
Estadísticas del Campeonato de Constructores
| Pos. | Constructor | Chasis | Motor | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Vueltas lideradas[66] | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes
|
W10 | Mercedes
|
6 | 6 | 12 | 5 | 2 | 220 | 257 |
| 2 | Ferrari
|
SF90 | Ferrari
|
6 | 4 | 1 | 2 | 66 | 139 | |
| 3 | Red Bull
|
RB15 | Honda
|
6 | 2 | 1 | 3 | 110 | ||
| 4 | McLaren
|
MCL34 | Renault
|
6 | 30 | |||||
| 5 | Racing Point
|
RP19 | BWT Mercedes
|
6 | 17 | |||||
| 6 | Haas
|
VF-19 | Ferrari
|
6 | 16 | |||||
| 7 | Toro Rosso
|
STR14 | Honda
|
6 | 16 | |||||
| 8 | Renault
|
R.S.19 | Renault
|
6 | 14 | |||||
| 9 |  Alfa Romeo
|
C38 | Ferrari
|
6 | 13 | |||||
| 10 | Williams
|
FW42 | Mercedes
|
6 | 0 |
Fuente: Fórmula 1[68]
Véase también
- Fórmula 1
- Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1
- Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1
- Temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
- Temporada 2019 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
Referencias
Notas
Citas
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