Ir al contenido

Autobuses de Oriente

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 19:50 12 jul 2019 por Alexis240 (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Autobuses de Oriente
Acrónimo ADO
Tipo Sociedad Anónima de Capital Variable (S.A. de C.V.)
Industria Transporte y turismo
Forma legal sociedad anónima
Fundación 1939
Sede central Ciudad de México, México México
Área de operación Sureste de México
Marcas ADO, ADO GL, ADO platino, ADO aeropuerto, ADO conecta
Servicios Transportación Terrestre
Filiales "Principales líneas filiales".
Sitio web Sitio oficial

Autobuses de Oriente ADO (conocida como ADO), es una linea dedicada al transporte de pasajeros en el sureste de México. Es la marca principal de Mobility ADO y una de las empresas de autotransporte de pasajeros más grande del país .

De acuerdo con información en medios, la empresa cuenta con poco más de 6 mil autobuses que mueven a 150 millones de pasajeros anualmente.[1]​. También tiene múltiples acusaciones por prácticas monopólicas en la mayoría de rutas que la empresa cubre.

Historia

Archivo:Ado-dina-olimpico.jpg

Las operaciones de la empresa fueron inauguradas el 23 de diciembre de 1939 con la ruta México-Puebla-Perote-Xalapa-Veracruz. El viaje fue realizado por la unidad No. 15, con una duración de poco más de 9 horas, partiendo justo a las 23:00.[1]

En el año 1948 inauguró sus oficinas en la colonia Buenavista, mismas que funcionaron como primera terminal.

En la década de 1950 se incorporó la ruta con escalas hasta Villahermosa.

El 27 de febrero de 1957, se iniciaron corridas entre Coatzacoalcos y Villahermosa.

En 1960 salió de la ciudad de México la primera corrida hacia Mérida.

A mediados de los años 60, se mejoraron las condiciones y tiempos de los recorridos con la conclusión de la autopista México – Puebla, que más adelante se extendería hasta Veracruz. Se adquirieron las primeras unidades DINA Olímpicos, que se mantuvieron en sus filas durante varias décadas.

En 1970 se inauguraron sus primeras oficinas generales en la calle de Sol, de la colonia Guerrero, en este mismo año se designa a ADO como transporte oficial del Mundial de Fútbol México 70.

En el año 1971 iniciaron corridas a las ciudades de Reynosa y Matamoros.

El mes de mayo de 1979 iniciaron operaciones la Terminal TAPO, su sede principal. Este mismo año inició operaciones en el estado de Quintana Roo.

Para 1984 fueron inauguradas sus actuales oficinas generales en la calle de Artilleros, a un costado de la TAPO.

Durante el año 1987 fueron inauguradas las Terminales de Puebla (CAPU) y Coatzacoalcos (CAPCO).

Durante el año 1990 fue inaugurada la Central de Autobuses de Xalapa (CAXA).

Pintura y colores institucionales

Desde sus inicios la empresa ha mantenido dentro de sus colores empresariales al blanco y el rojo o variantes de tonalidades de éstos, hacia grises o guindas, siendo ésta tendencia impresa en los autobuses más actuales.

Destinos

Autobús de ADO en la CAPU de Puebla.

ADO tiene destinos en 16 estados de México, la Ciudad de México y algunas ciudades de Estados Unidos. Sus principales destinos son:

Estado Destinos
Campeche Calkiní, Campeche, Candelaria, Champotón, Cd. del Carmen, Escarcega, Palizada, Xpujil, Sabancuy.
Ciudad De México Aeropuerto Ciudad de México, Indios Verdes, Martín Carrera, Terminal TAPO, Terminal Central de Autobuses del Norte, Terminal Central de Autobuses del Sur, Santa Marta, Terminal Tlalnepantla.
Chiapas Palenque, Cintalapa, Tuxtla Gutiérrez, Comitan de Domínguez y San Cristóbal de las Casas
Estado de México Cd. Azteca, Ixtapaluca, Tlalnepantla.
Hidalgo Huejutla, Pachuca, Tulancingo, Villas de Pachuca.
Oaxaca Loma Bonita, Asuncion Nochixtlán, Oaxaca de Juárez, Tuxtepec, Salina Cruz, Juchitán, Tehuantepec, Cd. Ixtepec, Matias Romero, Zanatepec, Zanapanatepec, Puerto Escondido, Pochutla , Huatulco, Pinotepa Nacional, Putla, Tlaxiaco.
Puebla Cd. Serdán, Huauchinango, Palmas Plaza (Puebla), Puebla, Tecamachalco, Tehuacán, Teziutlán, Zaragoza, Tlatlauquitepec.
Quintana Roo Aeropuerto Cancún, Cancún, Carrillo Puerto, Chetumal, José María Morelos, Playa del Carmen, Puerto Morelos, Tulum, Tulum Zona Arqueológica, xcaret, xelha, Bacalar, Aeropuerto Chetumal, Suc. Portillo, Plaza Ibis, Plaza Emprendedor [URBI]
Tabasco Aeropuerto Villahermosa, Balancan, Cárdenas, Comalcalco, Emiliano Zapata, Frontera, Huimanguillo, La Venta, Macuspana, Paraíso, Teapa, Tenosique, Villahermosa.
Tamaulipas Matamoros, Reynosa, Soto la Marina, Tampico.
Tlaxcala Apizaco, Tlaxcala, Calpulalpan, Huamantla
Veracruz Acayucan, Aeropuerto Veracruz, Agua Dulce, Álamo, Altotonga, Alvarado, Ángel R. Cabadas, Boca del Río, Cardel, Catemaco, Cerro Azul, Chicontepec, Cd. Mendoza, Cd. Lerdo, Coatepec, Coatzacoalcos, Córdoba, Cosamaloapan, Coscomatepec, Cosoleacaque, Costa Esmeralda, Coyutla, Fortín de las Flores, Gutiérrez Zamora, Huatusco, Jaltipan, Juan Rodríguez Clara, La Tinaja, Las Choapas, Martínez de la torre, Minatitlán, Misantla, Nanchital, Naranjos, Nautla, Orizaba, Pánuco, Papantla, Paso de Ovejas, Perote, Platón Sánchez, Playa Vicente, Poza Rica, San Andrés Tuxtla, San Rafael, Santa Cruz, Santiago Tuxtla, Tampico Alto, Tantoyuca, Tecolutla, Tempoal, Tepetzintla, Tierra Blanca, Tlacotalpan, Tlapacoyan, Tres Valles, Tuxpan, Vega de la Torre, Veracruz, Veracruz Norte, Villa Isla, Xalapa, Zempoala.
Yucatán Aeropuerto Mérida, Chichen Itza, Mérida, Piste, Valladolid, Tizimín, Tzucacab, Peto

Principales líneas filiales

El Grupo Mobility ADO posee también las siguientes compañías de autotransporte de pasaje, junto a muchas otras de menor entidad:

Inseguridad

A partir de 2011 se incrementaron los reportes sobre desapariciones forzadas, secuestros, asaltos y violaciones a pasajeras y pasajeros en los trayectos de empresas de transporte público, entre ellas ADO.[2]​ Dichos delitos a bordo de unidades de la línea se han reportado en los estados de Campeche,[3]​ Estado de México, Oaxaca,[4]​ Puebla,[5]​ Tamaulipas, Veracruz[6][7][8][9][10][11][12][13][14]​ y Yucatán.

Véase también

Referencias

  1. a b Paula Carrizosa. «En el marco de sus 75 años, ADO invierte 200 millones de pesos en 50 autobuses». La Jornada de Oriente. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  2. Martínez, Sanjuana. «La Jornada: Silencio cómplice ante plagios y violaciones en carreteras del país». www.jornada.unam.mx. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  3. «Asaltan y violan a usuarios de ADO». Campeche Hoy. Archivado desde el original el 23 de abril de 2015. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  4. «Exigen justicia por la violación de un militar a una defensora de derechos humanos en autobús de ADO». Eme Equis. 16 de julio de 2014. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  5. «Un muerto deja intento de asalto a un autobús ADO (FOTOS) - Diario Cambio». www.diariocambio.com.mx. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  6. «Asaltan autobús; violan a pasajeras [Veracruz] - 21/02/2015 | Periódico Zócalo». www.zocalo.com.mx. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  7. «Criminales secuestran autobús ADO en Veracruz y violan a las pasajeras - El Sol de Nayarit». www.elsoldenayarit.mx. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  8. «Criminales secuestran un ADO en Veracruz y violan a las mujeres; no es la primera vez». Diario "SinEmbargo" (México). Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  9. «Asaltan a otro ADO en ruta Coatzacoalcos». Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  10. «Por tercera ocasión hombres armados asaltan a pasajeros de autobús ADO en Veracruz y violan a las mujeres». SDPnoticias.com. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  11. alcalorpolitico.com. «Grupo armado asaltó a camión de pasajeros ADO GL a la altura del puente Metlac, en Fortín». Al Calor Político. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  12. «Habrían violado a pasajeras en asalto a ADO en Isla - Agencia Imagen del Golfo». www.imagendelgolfo.com.mx. Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  13. «Denuncian en redes sociales asalto y violación a pasajeras de ADO en carretera Isla-Acayucan». Consultado el 23 de marzo de 2016. 
  14. «Reconoce ADO asalto a tres unidades en carreteras del sur». Archivado desde el original el 5 de abril de 2016. Consultado el 23 de marzo de 2016. 

Enlaces externos