Harald Bartol
Harald Bartol | ||
---|---|---|
Datos personales | ||
Nombre | Harald Bartol | |
Nacionalidad | Austria | |
Nacimiento |
13 de mayo de 1947 Strafwachen | |
Retiro | 1980 | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1971-1980 | |
Carreras comenzadas | 53 | |
Podios | 13 | |
Poles | 1 | |
Temporada de debut | 1971 | |
Primera carrera | Gran Premio de Alemania de 1971 de 50cc | |
Última carrera | Gran Premio de Finlandia de 1980 de 250cc | |
Harald Bartol (Strafwachen, 13 de mayo de 1947) es un ex-piloto de motociclismo austríaco que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1971 y 1980.[1] Su mejor temporada fue en 1978 donde acabó cuarto en la clasificación general de la cilindrada de 125cc.[2]
Después de su retirada, Bartol se convirtió en una afamado ingeniero de motociclismo.[3][4] Muchos de los mejores corredores del Gran Premio lo buscaron por sus habilidades. En 2003, se convirtió en el Director Técnico del equipo de carreras de carretera KTM, trabajando en esa capacidad hasta la 2009 temporada cuando, la fábrica KTM se retiró de las carreras de carretera Grand Prix.[5]
Resultados en Grandes Premios
Sistema de puntuación usado desde 1969 hasta 1987. Desde 1969 hasta 1975 se entregaba 1 punto al piloto que lograra la vuelta rápida en carrera.
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)
Año | Clase | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970[6] | 50cc | Kreidler | GER 9 |
FRA 10 |
YUG 10 |
NED 11 |
BEL - |
DDR 8 |
CZE 7 |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
11 | 10º | |||
1971[7] | 50cc | Kreidler | AUT 9 |
GER 8 |
NED 8 |
BEL 8 |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
NAT - |
ESP - |
11 | 16º | |||
125cc | Suzuki | AUT - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
NAT 5 |
ESP - |
6 | 17º | |||
1972[8] | 50cc | Kreidler | GER 4 |
NAT - |
YUG 13 |
NED 3 |
BEL 4 |
DDR - |
SWE - |
ESP - |
26 | 7º | |||||
125cc | Suzuki | GER - |
FRA 6 |
AUT Ret |
NAT - |
IOM - |
YUG 3 |
NED - |
BEL 5 |
DDR 4 |
CZE - |
SWE - |
FIN 4 |
ESP - |
3 | 7º | |
1973[9] | 50cc | Kreidler | GER - |
NAT 13 |
YUG 4 |
NED Ret |
BEL - |
SWE - |
ESP - |
8 | 13º | ||||||
125cc | Suzuki | FRA - |
AUT Ret |
GER Ret |
NAT 6 |
IOM - |
YUG 5 |
NED Ret |
BEL - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP - |
13 | 17º | ||
1974[10] | 50cc | Kreidler | FRA - |
GER - |
NAT 10 |
NED Ret |
BEL Ret |
SWE Ret |
FIN 8 |
CZE 9 |
YUG Ret |
ESP - |
6 | 20º | |||
125cc | Suzuki | FRA Ret |
GER - |
AUT Ret |
NAT - |
NED 7 |
BEL 4 |
SWE Ret |
CZE 8 |
YUG 4 |
ESP Ret |
23 | 7º | ||||
250cc | Yamaha | GER - |
NAT - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN 15 |
CZE Ret |
YUG - |
ESP Ret |
0 | - | ||||
1975[11] | 125cc | Suzuki | FRA 5 |
ESP - |
AUT Ret |
GER Ret |
NAT Ret |
NED 8 |
BEL - |
SWE Ret |
CZE 5 |
YUG 5 |
21 | 8º | |||
250cc | Yamaha | FRA DNQ |
ESP Ret |
GER Ret |
NAT - |
IOM - |
NED - |
BEL 6 |
SWE - |
FIN 7 |
CZE 10 |
YUG 4 |
18 | 12º | |||
1976[12] | 125cc | Yamaha | AUT - |
NAT Ret |
YUG - |
NED Ret |
BEL 5 |
SWE Ret |
FIN Ret |
GER 8 |
ESP Ret |
9 | 16º | ||||
250cc | Yamaha | FRA DNQ |
NAT - |
YUG - |
IOM - |
NED Ret |
BEL - |
SWE - |
FIN Ret |
CZE 10 |
GER 19 |
ESP 17 |
1 | 35º | |||
1977[13] | 125cc | Morbidelli | VEN - |
AUT 3 |
GER Ret |
NAT Ret |
ESP Ret |
FRA 3 |
YUG Ret |
NED 2 |
BEL Ret |
SWE Ret |
FIN Ret |
GBR Ret |
32 | 7º | |
250cc | Yamaha | VEN - |
GER - |
NAT - |
ESP DNQ |
FRA DNQ |
YUG - |
NED Ret |
BEL - |
SWE - |
FIN Ret |
CZE - |
GBR Ret |
0 | - | ||
1978[14] | 125cc | Morbidelli | VEN - |
ESP 3 |
AUT 2 |
FRA 9 |
NAT 3 |
NED 3 |
BEL Ret |
SWE - |
FIN 3 |
GBR - |
GER 5 |
YUG 4 |
68 | 4º | |
250cc | Yamaha | VEN - |
ESP - |
FRA - |
NAT - |
NED Ret |
BEL - |
SWE - |
FIN Ret |
GBR 19 |
GER Ret |
CZE Ret |
YUG - |
0 | - | ||
1979[15] | 125cc | Morbidelli | VEN - |
AUT 2 |
GER 2 |
NAT Ret |
ESP - |
YUG Ret |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
CZE 2 |
FRA Ret |
36 | 8º |
250cc | Yamaha | VEN - |
GER - |
NAT - |
ESP - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN 12 |
GBR - |
CZE - |
FRA - |
0 | - | ||
1980[16] | 125cc | MBA Bartol | NAT Ret |
ESP - |
FRA Ret |
YUG Ret |
NED 5 |
BEL Ret |
FIN Ret |
GBR 6 |
CZE 7 |
GER Ret |
15 | 11º | |||
250cc | Yamaha | NAT DNQ |
ESP - |
FRA 19 |
YUG Ret |
NED Ret |
BEL Ret |
FIN Ret |
GBR DNQ |
CZE DNQ |
GER DNQ |
0 | - |
Referencias
- ↑ «Harald Bartol career statistics». pilotegpmoto.com. Consultado el 24 February 2012.
- ↑ «Harald Bartol career statistics». motogp.com. Consultado el 21 January 2018.
- ↑ «Yamaha TZ250—The Original CRT Machine». sportrider.com. Consultado el 21 January 2018.
- ↑ «The History of the Modern TZ250». tz250.com. Consultado el 21 January 2018.
- ↑ KTM Grand Prix road racing web site
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1970 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1971 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1972 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1973 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1974 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1975 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1976 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1977 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1978 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1979 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1980 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.