Ramal Orejo-Liérganes
El ramal Orejo-Liérganes es una línea ferroviaria de ancho métrico en Cantabria, de la Red Ferroviaria de Interés General de España.
Recorrido
El ramal parte de la línea Santander-Bilbao en la estación de Orejo, término municipal del Marina de Cudeyo, y discurre por los de Medio Cudeyo y Riotuerto hasta la villa balnearia de Liérganes, en el municipio homónimo. La línea asciende por el valle del río Miera, que cruza en las proximidades de La Cavada.
Historia
El tramo de Orejo a Solares fue construido por la Compañía del Ferrocarril de Santander a Solares dentro de la línea Santander-Solares, abierta a la explotación el 3 de marzo de 1892 en ancho ibérico. Posteriormente, la compañía se fusionó con dos compañías de ancho métrico, la Compañía del Ferrocarril de Zalla a Solares y el Ferrocarril del Cadagua para constituir la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao, el 1 de julio de 1893.
Para completar el trazado entre Santander y Bilbao en un mismo ancho se decidió estrechar el Santader-Solares. La operación se completó la noche del 19 al 20 de junio de 1896 con la sustitución de los aparatos de vía.[1] Posteriormente, el 10 de mayo de 1909 se inaugura la prolongación del ramal desde Solares hasta Liérganes.
A principios del siglo XX, compañías mineras que explotaban la zona oriental del yacimiento de hierro de Sierra Cabarga utilizaron el ramal para transportar su mineral hasta el embarcadero qie la propia compañía tenía en San Salvador.
En 1962 el Estado asume la explotación de las líneas del Santander-Bilbao, a través de Feve a partir de 1965.
En octubre de 1981 el ramal fue electrificado junto con el tramo Santander-Orejo, con un total de 26 km entre Santander y Liérganes.[2]
Características
Según la Actualización de la Declaración sobre la Red de febrero de 2020 de Adif,[3] la línea está electrificada a 1,5 kV de corriente continua mediante hilo aéreo y es de vía única. Identificada como 772 con origen en Liérganes y destino Orejo se encuentra incluida dentro del núcleo de cercanías de Vantabria de ancho métrico de tipo C2 (menos de 80 circulaciones diarias).[4]
En cuanto a la señalización y los sistemas de seguridad, la línea cuenta con bloqueo automático con control de tráfico centralizado (CTC)[5] desde el puesto de mando de Santander.
RFIG
El ramal está incluido dentro de la Red Ferroviaria de Interés General de España. figura en el Catálogo de líneas y tramos de la RFIG dentro del gran eje 08-Red de Ancho Métrico (excepto línea Cercedilla-Los Cotos) como 08-786-Orejo-Liérganes.[6]
Referencias
- ↑ Vía Libre (188): 23. septiembre 1979.
- ↑ Carril 33, junio 1991, pág 12
- ↑ Mapa 7: TIPOLOGÍA DE LA ELECTRIFICACIÓNDE LAS LÍNEAS DE ANCHO MÉTRICO
- ↑ ANEXO I. CLASIFICACIÓN DE LINEAS POR TIPOS
- ↑ MAPA 8. BLOQUEOS Y SISTEMAS DE SEGURIDADDE LAS LÍNEAS DE ANCHO MÉTRICO
- ↑ Orden FOM/710/2015, de 30 de enero, por la que se aprueba el Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q86357317
Multimedia: Orejo-Liérganes railway line / Q86357317